Смертельно опасные колеса

Бля.. не могу смотреть такие видосы поскольку сам попадал в подобную ситуацию. Колесо от КАМАЗА рвануло, стопорное кольцо улетело от меня, а мне колесом досталось. Диск ровно в голову пришелся. Все обошлось, только шрам на лбу)))

Ну, судя по аватарке, не всё. (шучу).

Это сообщение отредактировал carat99 - 9.02.2017 - 00:17

Работал на Руднике, раз в полгода убивало в шиномонтаже колесами от Белазов.

Как только монтируют не в клетке, Всё пиздец, труп.
Такой у нас народ, плюют на ТБ.

Осторожней надо.

UncleD
Маникен привязывать надо.

велосипедная покрышка рванёт, и то кирпичи откладываешь...

Люблю такие чудеса-чудесные !

пля, а штаны рвать обязательно?!

Взрывалось у меня Газелевское колесо. Откинуло к станку метра на два. Нихуя не слышу, в ушах звон, но быстро прошло. С тех пор накачивание только спиной (боком) к колесу и на расстоянии. И не более 2,3 очка. Хочешь больше? Бери пистолет и иди качать на улицу сам, хоть 8 очей.

В армейке было, молодому лицо снесло стопорным кольцом. Кувалдочкой решил подправить, после накачки.

Я в армии был техником военной пожарной команды, в приказах по ГРАУ не один раз помню были случаи со смертельным исходом во время срыва стопорного кольца, и всегда в конце: "Довести до ответственных лиц под роспись, что накачивать колеса необходимо в специальных клетках, а при их отстутсвии колесо размещать лежа, стопорным колесом вниз". Ну или типа того.
У меня было 3 машины, клеток никаких, понятно, не было. Колеса качали обязательно стопорным кольцом вниз, я всегда проверял. Но ведь всегда найдется долбонавт, который придумает как убиться! Водила качал колесо от Урала, положил его мордой вниз, как полагается, и, сука, сел на него покурить! Я сам не видел, но, говорят, что его метра на два вверх подбросило. Повезло конечно - улетел в стороны, отделался только синяком в полжопы, ну и хорошо, что не в боксе качал, а на улице.
В общем правила ТБ написаны кровью!!!

дубль

Это сообщение отредактировал kos - 9.02.2017 - 08:57

Недавно было видео как с мужика штаны сдуло, и тут почти со всех одёжку сдувает.

Порой и клетки не спасут, накачал вот так в клетке, а один фиг доставать придется колесо, опустишь его, а оно возьмет и бахнет, как у мужика в видосе, вообщем с ним ничего не делал - взяло равануло.

У меня знакомого парня в Самаре так убило, всё делал как обычно, просто китайское колесо..

Я всегда побаиваюсь вставать на светофорах около грузовых машин, стараюсь встать за ними или хотя бы не ровняться и при обгоне тоже страшновато становится.

помню дали компрессорщикам на ПТО вагонное мячик подкачать футбольный...просто поленились насос поспрашивать.Уебало тогда знатно

Когда качают колеса на грузовиках и тракторах - ищу место в стороне от того места, куда может слететь кольцо (поз.3 и поз.4)

*прим
1 — обод;
2 — диск;
3 — съемное бортовое кольцо;
4 — запорное кольцо.

На 0:37 колесо выбило страйк. Мало того что качающего укрыло, так еще и рядом стоящего по хребтине огрело. 2:0 в пользу колеса.

сдуло манекен.

Грузовой шиномонтаж сцуко опасный

У тестя так кума убило, плюс парнишка молодой остался инвалидом. Мужики в противоположном конце гаража (ангара) качали колеса, кольцо слетело, пролетело метров 20-30 и двоим в головы.

Да ладно "не взрываются". А как ты объяснишь взрыв, когда кольцо стопорное на месте, а покрышка в хлам? Причем новая, до 9 атмосфер которую качать надо.

ТБ и только ТБ спасёт этот мир