Прекрасная управляемость Патриот привела к ДТП

Kailstunt А что ты хочешь от машины с древнем рулевым и еще зависимой подвеской? Уже давно пришли, что передняя подвеска независимая, а рулевое на базе рейки...


Добавлено в 09:20
tandrei Не вижу причин для радости. Кстати, сорвет его на 4x4 ты его хуй вытащищь

выворачивать из ПЕРЕСТРОЕНИЯ не из заноса он начал после сигнала регика.
не пиздика

Такая же херня. Езжу на полном и ничего не рвется и не трется.

"Что бы он не делал,
Не идут дела,
Видно в Патриоте,
Его мама родила..."

Как только пост про патриот - сразу понятно чей...

Откуда такая ненависть???

и что, на ровном асфальте на рессорах и тягах занесет?

Не боись за наших, и не такое вытаскивали.

Господа! Прекратите срач, вчера полгорода в авариях побывало, местные каналы говорят что экспериментальным реагентом посыпали дороги и типа либо набодяжили, либо производитель наебал и поэтому такая фигня на дорогах нашего города была.
Вот как то так - http://www.fontanka.ru/2016/01/07/025/

Видно же, что дым из трубы пошел перед заносом, значит на гашетку надавил резко, вот его и понесло, была бы система стабилизации...

папаигоря Управляемость хуже, это факт!


Добавлено в 09:27
crazyvovik На УАЗе вы хотите ESP? Через 100 лет внедрят! Там ABS внедряли ого-го...

У тебя точно УАЗ есть ? чет не верится мне !

Чёт последнее время водятлы Патриотов подзаёбывать стали. Ездят как будто на танке с полными багажниками бабла.

если не беспределить, то 4х4 сорвать в занос очень трудно.
ну и вытащить сложно, но можно.
2\3 газ бросил, 1\3 добавил - и вытянет.
если, конечно, ехал не сотню в 90градусный поворот по гололёду.
по снегу пробовал, правда, специально мотался в Поляну ночью, для набора опыта :))

Я ничего не читаю, я уже 14 лет за рулем только УАЗов, на всяких рулил. Зимой никогда передний мост не выключаю, это опасно. Ни мосты, ни коробка с раздаткой ни разу не ломались, пусть не звездят умники, что нельзя ездить с передним мостом постоянно. Когда долго на УАЗах рулишь, возникает только одна беда: настолько привыкаешь к бездорожью, что иногда заезжаешь в такую жопу, что не всякий трактор вытащить может.

Higler
Увидела про патриота, сразу Вас вспомнила и не ошиблась...
Другие- то машины у нас ведь вообще безаварийно ездят, тока патры и бухалки козлят, верно?

ОМГ. Если Вам не указ УАЗ. То вот Вам указание от тойоты, нельзя ездить с заблокированными осями по нормальным дорогам, тем более на скорости.

Это сообщение отредактировал Ulaer - 8.01.2016 - 09:36

абс на гололёде странно себя ведёт, как читал.
тормозной только удлинняется. своего опыта в этом вопросе нема.

посмотри на форуме сайта www.uazpatriot.info в разделе модераторы и администраторы, потом сомневаться будешь
жаль сдох сайт uazpatriot.ru почти все там и пропало

Это сообщение отредактировал tandrei - 8.01.2016 - 10:09

Нельзя, сколько можно говорить? Вы напоминаете мне одного владельца Hilux, который тоже пяткой в грудь бил что уже 3 года так ездит (интересно, почему все говорят про 3 года?), этой зимой убрался на длинном пологом повороте, т.к. занесло, скорость всего 40 км/ч была, но проскользнувшие колеса сорвали машину.

такой занос возможен (с нихуя ) при разъебаных сайлентблоках и тяги панара , сам когда ехал , просто сбросил газ и на встречку начало выкидывать и пох на скольких мостах ты едешь , потом проверил , а колеса то в арках прилично ездят на стоящей машине , все резиновое под замену и сейчас прекрасно

Да скорее всего резина - гавно. Они же такие эти джиперы зачастую. Раз полный привод значит можно всесезонку или "липучку", которая от всесезонки никак не отличается по сути. Вот и результат. Я себе на полноприводный универсал поставил GY IceCruser с тонной мощных шипов и хорошим протектором. Обгоны по снежным преградам как по сухому асфальту.

и что будем иметь ввиду говоря об управляемости?
в ДАННОМ случае, повторюсь , в данном.
чем? тем что перестраивался???
но!!!!!ДОПУСТИМ ВАШУ версию
его "занесло"
4схуя ли хуже рессоры и тяги в ДАННОМ СЛУЧАЕ (ровная дорогоа, ровная скорость, не гололед!!!!!!, нет ветра) так вот, с хуя ли стойки и рейка чем то лучше.
какая впесду тут управляемость, тут хоть оглоблей управляй

ВТОРОЕ
скажи ка
торсионы и рейка - это круто?


и третье ТРЕТЬЕ
Джимни, он как крут в управляемости?
там рессоры и тяги? не?
С ХУЯ ЛИ абсолютно ВСЕ сходятся на повышенной неуправляемости Джимни!!!!!!

Это сообщение отредактировал папаигоря - 8.01.2016 - 09:45

Что я имею сказать по этому поводу. Ездили 4-го гулять в горы на Патриоте 15-го года. http://www.yaplakal.com/forum43/topic1283688.html
Ездили после штормового. Парни из Златика нас отговаривали ехать.
"кароч снега много, дорога Миасс—Златоуст нечищена и представляет по сути одну колею, особливо ближе к Златоусту. такшо акуратнее" (С.)
К нашему приезду малость почистили, но колея один фиг жесткая. На обратном пытались выташить Ларгус из кювета.
Управляемость и динамика УАЗки очень понравилась. Но, владелец объяснил что пришлось перенастраивать ходовку. До переностройки машину трясло и кидало.
Машина интересная, но требует доводки. Сел и поехал наши пока не умеют, увы.

Ты думаешь на трассе и в городе будет такой колидор???

тока это и могет обьяснить "занос"
галимый гололед

577577 На видео ты видишь жопу? Тут мегаполис и скоростная трассе (под 110 км/ч) там УАЗу надо пердеть в правом и не высовываться. Ты путаешь асфальт и тот же наст снежный