Кадры взлета Boeing 787 Dreamliner в Индии. Крушение случилось через несколько мгновений

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) « Первая ... 8 9 [10] 11 12   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
AINJ
13.06.2025 - 10:05
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 26.12.23
Сообщений: 163
Цитата (JBM @ 13.06.2025 - 09:17)
Цитата (f20b @ 12.06.2025 - 21:09)
Дилетантский вопрос:
Неужели двум исправным двигателям не хватило бы тяги вытянуть самолет даже без правильной конфигурации крыла?

Зависит от действий пилота. Я не могу сказать за Боинг, поскольку я пилот Эйрбаса, но Арбуз таки может взлететь на чистом крыле, хотя это и будет нарушением процедур. Но чисто физически - может.

Выглядит это примерно так: начинается разгон, в момент расчетной скорости отрыва пилот тянет штурвал на себя, но отрыва не происходит, потому что скорость рассчитали на закрылки, а закрылки не выпустили.

И тут уже зависит от пилота: если он не идиот, и быстро понял свой косяк, то он штурвал немного отпустит и даст самолёту разогнаться. А если идиот, то потянет штурвал сильнее - самолёт конечно оторвётся, и даже немного поднимется, но ненадолго, примерно как на видео

Дримлайнер в нынешних ценах стоит где то от 250 миллионов до 300 миллионов долларов.
Неужели за четверть миллиарда компьютер на самолёте не распознает , что механизация крыла имеет не взлётную конфигурацию? а самолёт вроде как готовится к взлёту?
 
[^]
mir262
13.06.2025 - 10:05
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.03.14
Сообщений: 5443
Цитата (slider2015 @ 13.06.2025 - 09:24)
Вроде на видео угол тангажа увеличили в момент начала снижения скорости.

С такого ракурса сложно понять. В любом случае, поднимать нос на такой скорости и высоте смертельно. Сваливание в чистом виде, прямо как по учебнику. Больше интересна причина. Не верю в отказ движков, причем сразу обоих, потому что на одном он должен взлететь.
Да и выживших из числа пассажиров просто быть не может.
 
[^]
mgboat
13.06.2025 - 10:12
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.09.17
Сообщений: 1617
Цитата (ovk @ 12.06.2025 - 20:31)
Цитата (Олег23 @ 12.06.2025 - 20:29)
Мощности движков не хватило такое ощущение...

Закрылки рано убрал
Мудоеб

... если вообще их выпускал....
 
[^]
Vizator
13.06.2025 - 10:18
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.12.15
Сообщений: 210
То-ли перегруз, то-ли движки отказали, жесть, с полными баками ((((((( Я всегда нервничаю на взлёте- там отказ систем критичен, дальше если пилоты не дебилы есть шансы всегда

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
GarriL
13.06.2025 - 10:30
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 5786
Цитата
Теория с закрылками рабочая,но не то что они убрали их,а то что они их на земле забыли выпустить,или не на тот угол выпустили.

Альтернативно одаренные пилоты не читали TAXI СНЕСLIST ? Пилотирующий не дал команду "FLAPS 5" и проебланил ответ "FLAPS 5 ,GRIEEN LIGHT"........Что то я в большом сомнении.......
 
[^]
GarriL
13.06.2025 - 10:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 5786
Цитата
Зависит от действий пилота. Я не могу сказать за Боинг, поскольку я пилот Эйрбаса, но Арбуз таки может взлететь на чистом крыле, хотя это и будет нарушением процедур. Но чисто физически - может.

Выглядит это примерно так: начинается разгон, в момент расчетной скорости отрыва пилот тянет штурвал на себя, но отрыва не происходит, потому что скорость рассчитали на закрылки, а закрылки не выпустили.

И тут уже зависит от пилота: если он не идиот, и быстро понял свой косяк, то он штурвал немного отпустит и даст самолёту разогнаться. А если идиот, то потянет штурвал сильнее - самолёт конечно оторвётся, и даже немного поднимется, но ненадолго, примерно как на видео

Пилот Аирбаса,на Аирбасе нет штурвала. Последний Арбуз,на котором он был , это А-300,который уже сто лет как не летает....Один остался A300-600ST Beluga ,запчасти возит.На всякий случай........

Это сообщение отредактировал GarriL - 13.06.2025 - 10:45
 
[^]
Dtnil
13.06.2025 - 10:40
0
Статус: Offline


j-23

Регистрация: 23.12.18
Сообщений: 4919
Цитата (AK18 @ 12.06.2025 - 21:49)
Видно, что закрылки не во взлетели положении.

Вот "правильное" видео не с монитора - слышен больше звук похожий на пропеллер, а не реактивного двигателя (говорят)


Это сообщение отредактировал Dtnil - 13.06.2025 - 10:50

Кадры взлета Boeing 787 Dreamliner в Индии. Крушение случилось через несколько мгновений
 
[^]
Рифф
13.06.2025 - 10:40
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.02.22
Сообщений: 282
жесть...один чел выжил, повезло конкретно
 
[^]
evge1
13.06.2025 - 10:43
0
Статус: Offline


краевед

Регистрация: 1.04.11
Сообщений: 3992
Это писец! я в шоке! cry.gif
 
[^]
Dtnil
13.06.2025 - 10:46
0
Статус: Offline


j-23

Регистрация: 23.12.18
Сообщений: 4919
Цитата (alexandes95 @ 12.06.2025 - 22:37)
Цитата (Dtnil @ 12.06.2025 - 23:31)
Интересно что выжил 38 летний, сидевший на 11А - всегда считал, что сидящие у окна в таких случаях не имеют шансов

Он сидел аккурат на центральном топливном баке. Пахнет

Он сидел у передней кромки крыла, когда крыло оторвало его выбросило в образовавшийся проём.
 
[^]
evge1
13.06.2025 - 10:53
1
Статус: Offline


краевед

Регистрация: 1.04.11
Сообщений: 3992
Цитата (Dtnil @ 13.06.2025 - 14:40)
Цитата (AK18 @ 12.06.2025 - 21:49)
Видно, что закрылки не во взлетели положении.

Вот "правильное" видео не с монитора - слышен больше звук похожий на пропеллер, а не реактивного двигателя (говорят)

Не, такой звук у многих самолётов импортного пр-ва - живу рядом с глиссадой и не глядя в небо скажу наш взлетает или иноземец, это связано с многоконтурностью двигателя и борьбой за снижение расхода топлива и шумности. Судя по звуку моторы резко потеряли тягу
 
[^]
Crater11
13.06.2025 - 11:03
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.05.14
Сообщений: 4106
Крайне интересну будет узнать причину. Взлетел то он нормально, а что дальше пошло не так:-внезапно убрал тягу, убрал закрылки, что еще?
 
[^]
evge1
13.06.2025 - 11:08
0
Статус: Offline


краевед

Регистрация: 1.04.11
Сообщений: 3992
Цитата (slider2015 @ 13.06.2025 - 13:07)
[QUOTE=taper,12.06.2025 - 20:29] На видео видно потерю тяги. Это может быть или из-за некачественного топлива или из-за отказа обоих двигателей. Первый вариант, скорее всего, не актуален, иначе все кто заправился в этом аэропорту никуда бы не улетели.

А вот тут я бы поспорил - в Томачах ТУ-154 с выключившимися двигателями не только сел, но и долетел ведь до нас и только пред посадкой моторы глохнуть стали. А виной был топливозаправщик цистерна которого (как оказалось и не только у него) была окрашена изнутри, какой-то неподходящей краской испортившей керосин и моторы самолёта. А ведь заправляли и другие машины и даже в других портах с таких же бочек. Но к аварии пришёл лишь один самолёт.
 
[^]
акуб
13.06.2025 - 11:14
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 1798
Цитата
Неужели за четверть миллиарда компьютер на самолёте не распознает , что механизация крыла имеет не взлётную конфигурацию? а самолёт вроде как готовится к взлёту?



Этого быть не может, если

Сирена на Ту-134 может звучать в нескольких случаях, связанных с безопасностью и эксплуатацией самолёта:
1. При взлёте:
Если при переводе рукоятки управления двигателем (РУД) в крайнее переднее положение и запуске двигателей на взлётный режим звучит сирена, это означает, что не выпущены или не полностью выпущены закрылки на взлётный угол.
 
[^]
mylovar486
13.06.2025 - 12:40
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.07.16
Сообщений: 1226
Цитата (ovk @ 12.06.2025 - 20:31)
Закрылки рано убрал
Мудоеб

Или вообще не выпустили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Nemo2013
13.06.2025 - 12:48
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.04.13
Сообщений: 6517
Про тягу уже писали. Причем тут шасси и закрылки? Самолеты летают и с выпущенными шасси и выпущенными закрылками.
"Полет - это скорость!" @А. Маркуша.
Жаль людей.

Это сообщение отредактировал Nemo2013 - 13.06.2025 - 12:49
 
[^]
Глюка
13.06.2025 - 12:53
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.03.11
Сообщений: 2653
Цитата (Yourgod @ 13.06.2025 - 07:16)
Индусам велик то доверить страшно, а кто то жизнь доверил, ну собственно вот и результат

Посмотри статистику авиакатастроф гражданских самолетов в Индии и угомонись уже. Летчики как летчики там. И самолеты в хорошем состоянии, в течении 20 лет ежегодно летаю по Индии и вообще никаких вопросов к их авиации нет. В Том числе и Эйр Индией не раз летала
 
[^]
klafin
13.06.2025 - 12:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.03.14
Сообщений: 1824
Цитата (taper @ 12.06.2025 - 20:29)
Жесть
Реально интересно в чем причина.
Ставлю на ошибку экипажа. Может это и неправда, но скорее всего официальная версия будет такая.

Ну здесь может быть три причины, ошибка экипажа, что маловероятно, так они летали на нем много раз, техническая неисправность, надеюсь черные ящики найдут и узнают и последняя погода и в Индии жарко и как известно чем жарче тем, воздух менее плотный и подъемная сила самолета падает, а так как он еще не успел набрать скорость вполне возможно попал в зону горячего воздуха или низкого давления и случился провал, а высоты тупо нет, примерно так происходит когда самолет попадает в воздушную яму, но там обычно спасает высота и самолет падает до определенного уровня пока проходит зону низкого давления или турбулентности.
 
[^]
Warlav
13.06.2025 - 13:01
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 27.05.13
Сообщений: 5569
Поднимался тяжело, будто был существенный перегруз. Вспоминая их переполненные поезда, не удивлюсь, если и в самолёте были стоячие места, всё забито битком, ещё и все шасси людьми обвешаны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Глюка
13.06.2025 - 13:07
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.03.11
Сообщений: 2653
Цитата (Warlav @ 13.06.2025 - 16:01)
Поднимался тяжело, будто был существенный перегруз. Вспоминая их переполненные поезда, не удивлюсь, если и в самолёте были стоячие места, всё забито битком, ещё и все шасси людьми обвешаны.

Если бы ты хоть раз прошел регистрацию и сдачу багажа в любом аэропорту Индии, ты бы так не говорил. Там такой шмон и перевешивание барахла, что мама не горюй. Иногда уже перед входом в самолет могут проверить еще раз твою ручную кладь. Три раза так попадала.
 
[^]
Buntar112
13.06.2025 - 13:22
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 24.11.18
Сообщений: 97
Цитата (Nemo2013 @ 13.06.2025 - 12:48)
Про тягу уже писали. Причем тут шасси и закрылки? Самолеты летают и с выпущенными шасси и выпущенными закрылками.
"Полет - это скорость!" @А. Маркуша.
Жаль людей.

Без привязки к данному случаю, с целью прекращения рассуждений про закрылки, механизацию и т.д. Самолёт, теоретически, может взлететь и лететь как вообще без закрылков так и с ними хоть во взлетной, хоть в посадочной конфигурации. Вопрос в том, что бывает закрылки убирают в тот момент , когда нужно убрать шасси, скорости недостаточно для гладкого крыла и самолет теряет высоту. Если простым языком то так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
JBM
13.06.2025 - 13:28
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.06.14
Сообщений: 2862
Цитата (GarriL @ 13.06.2025 - 10:33)
Пилот Аирбаса,на Аирбасе нет штурвала. Последний Арбуз,на котором он был , это А-300,который уже сто лет как не летает....Один остался A300-600ST Beluga ,запчасти возит.На всякий случай........

Ну речь шла за Боинги. Так-то Арбуз даже разгон начать тебе не даст без закрылков - будет орать сиреной и злобно мигать лампочками. На Бобике тоже должно быть что-то подобное. Так что в данной катастрофе, скорее всего, закрылки не выпустить забыли, а убрали не во время (скорее всего перепутали с шасси).
 
[^]
талиб64
13.06.2025 - 13:30
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.06.23
Сообщений: 1517
Цитата (taper @ 12.06.2025 - 20:29)
Жесть
Реально интересно в чем причина.
Ставлю на ошибку экипажа. Может это и неправда, но скорее всего официальная версия будет такая.

1000% ставлю на то что на борту был кто-то или что-то ,что не должно было приземлится в п.н. . последний пример - пригожин .
 
[^]
a1n3d
13.06.2025 - 13:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.08.19
Сообщений: 1859
Овербукинг
 
[^]
талиб64
13.06.2025 - 13:40
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.06.23
Сообщений: 1517
минусаторы василича не дремлют . хотелось бы увидеть хари их .
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 37461
0 Пользователей:
Страницы: (12) « Первая ... 8 9 [10] 11 12  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх