Урал 4320 -32°C

мотолыга стоит у отца. .

Чёт я не понял ничего, Вэбасто в ролике изобрели с ручным приводом ?

Слесаря со слизанными кусачками халтурят вовсю, могли бы и инструмент себе прикупить.

Ну да, слесаря виноваты, что работодатель не обеспечил их инструментом

XXI век , где то подтекает антифриз! Вещь! Самая лучшая машина!

Фигасе там давление маслица

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заходил в салон по продаже бмв, так там специальный чувак со шваброй ходил, вытирал подтеки масла под машинами.

Я помню водитель вольвы скакал возле моего камаза, ты чем движок моешь. Пришлось ему объяснять что ничем не мыл уже пару лет после капиталки, подвел к своей Вольве там слой мазута был как у мтз на движке. Потом ездил в какой то коттеджный поселок под Москвой в стиле англии там охранники цирк устроили, типо масло у меня капает. Постелили картонки и полчаса ждали. Ни одной капли не капнуло.
С экологической полицией тоже был прикол. Засунули в трубу датчик и давай газовать с кассовым аппаратом, чек не вылез насос под заводской пломбой был.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 10.02.2023 - 01:55

Ну да, обычно -45

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для наших машин это нормально. Ебучие винтовые хомуты это зло. Их наверное нигде больше не используют, только у нас. Вещь копеечная, но скрепы сильнее. Это при том что нормальные и ставятся быстрее и надёжнее. А качество шлангов и вспоминать не стоит. Надо сразу на импортные менять. Тем более на севере.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть такое понятие - контроль исполнения задачи. Если по рабоче-крестянски - когда у тебя капот открыт и ты сам наполовину в двигательном отсеке - включая эти системы ты быстро увидишь если ченть пойдет не так.
А если ты будешь сидеть в кабине во время предстартовых процедур - окна сильно запотеют. :)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ставил российский шланг на гидрач камаза, несколько раз рвало на ходу. Потом поставил индийский, как бабка отшептала. Но у меня и гидрач с насосом стояли от вездехода 4310 на обычном 5320. Руль одним пальцем можно было крутить. Ещё кожей руль обшил и вместо гитары поставил мазовские переключатели на релюшках с лампочками 100 вт с чешской оптикой от Нивы. Даже посадку вдоль дороги через поле освещало приглушенным светом.

Зимой в снегопад завел, включил автономочку на автомате, негромко музычку, подоткнул средний мост и поехал неспеша в мире барахтающихся иномарок.

Шумку такую сделал профессиональную, чтобы движок послушать приходилось стекло опускать.

В камазе вроде в кабине этот ПЖД включается, но там он под бампером висит.

А в легковом автомобиле вообще с телефона включается. :)

Ты крайний север и свой город не путай. :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До -10° можно просто ЭФУ воспользоваться и он запустится,а котлом хватит и минут 15 погреть,а в бой он быстрее выходит чем татарин,если воздух ушел,он и так тронется и поедет и попутно накачает воздуха в систему:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Погуглил картинки - используются и винтовые. Только они явно отличаются от наших, плюс другие шланги, возможно с более эластичным внутренним слоем. Основная проблема винтового хомута в том, что он плохо прижимает в точке где сам винт.
Так что дело в исполнении самого хомута и шланга. А в целом герметичность и надёжность зависит от формы патрубка, хомута и самого шланга. Если это соединение испытано в разных условиях, то почему нет? Беда ведь в том, что у нас не исследуют и не испытывают, добиваясь устранения возникающих проблем.

В КамАЗе флажок с правой стороны стоит,типа упростили:)и кнопка подогрева топлива перед клапаном:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

16 лет на таком отработал ... До -20 даже и не грел , лижбы аккумуляторы живые были. Вспоминаю эту машину с теплотой и благоговением.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Урал сила их хвалят северяне ,они то в курсе на что эта машина способна.

я один раз за рулем по полю картофельному на урале ездил. там еще надо сцепление два раза выжимать или придумали уже что?

ты в параллельной реальности что ли существуешь? или во времени потерялся?
российский север побогаче многих будет. В россии денег нет в средней полосе. А север всегда был богатым. так что деньги у них вполне себе есть на покупку любой техники , однако почему то покупают эту. Не надо считать людей совсем за дураков вещая в интернете полный бред и непонимание темы.

Единственное неудобство что капотник.

Мне вообще кажется что в мире в принципе особо не делается техники как для наших северов. Как минимум конвейерной сборки как Уралы. Мелкосерийно, штучно - да. А вот прям такими объемами?
Или делают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это на Зиле-157 надо нажимать 2 раза, где коробка без синхронизаторов.

А в чем неудобство?

Размещено через приложение ЯПлакалъ