Велосипедист всадил в Тигуан

Да.
800 рублей.

Пьяновождение велосипеда поэтому должно наказывацца биением ебла колесом велика, пока колесо не погнёцца.

Аналогичный срач возникает, когда вылысыпыдыст залазит в слепую зону фуры. Обязательно находятся гении, заявляющие, будто фуровод обязан высматривать каждого, кто исподтишка норовит залезть под колеса. Какая-то эпидемия тупопёздности.

Когда введут обязательный экзамен на знание ПДД, вождение по городу для велосипедистов и гаишники реально начнут их дрючить за нарушения - вот тогда люди начнут считать их полноправными участниками движения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где видео. Или автор тупо слился?

Он жив или нет?

А почему никто не упомянул про гужевую повозку? Про них вроде правила есть, а никто не помнит уже. Проезжая деревенскую зону с соответсвующими знаками, все веть знают что делать?!.. К отцу просто давеча ездил в деревню, на лашадушке у соседа старичка поехали в соседний лес по грибы/по ягоды, по трассе где куча знаков надо было проехать метров 100, чтоб свернуть. Тут и ограничение скорости в 30, лошади на знаках. Нет бля машины гонят под 100, тормозят, матерятся, какого куя мы в лошадиной зоне на лошади перемещаемся?..

Это сообщение отредактировал Makiss78 - 21.08.2019 - 19:13

Судя по наличию камеры, полагаю и фонарик на руле стоит. В МСК большинство велосипедистов ездят с мигающим фонарем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

обязательный экзамен нужно ввести тебе и таким как ты водятлам.
вот чтоб сел т-рищ майор за ноут, включил яп, просмотрел темку и на карандаш всех умных. а потом повестка - явиться на пересдачу теории пдд.
складывается устойчивое впечатление, что ты права купил и многим в этой теме тоже на др задарили.
зазубрите уже для себя, вытатуируйте на жопе, чтоб сидеть было больно - велосипедист для вас полноправный участник движения. он сам обязан знать свои ограничения по пдд, как например невозможность исполнить левый поворот на дороге с более чем двумя полосами в каждую сторону. вас это не касается.
заканчивайте заучивать только свои права и чужие обязанности.
учите свои обязанности и чужие права.
за себя говорите.
велосипедун будет сам за свои косяки отвечать.
по пдд в ролике тс-а тигуан совершил ебанутый маневр - перестроился не глядя как блондинка и оттормозился как таксист-бомбила. в тигуане пидр. он не имел прав совершать действия, которые вынудят других участников движения, двигающихся без изменения траектории, тормозить.
и никого не должно ебать соблюдал ли вел скоростной режим, сама постановка вопроса ебанутая, вы уже путаете вел и мот в своей ненависти к двухколесным.

1. Вот пенс на жипе сдавал права и чо? Это гарантирует адекватность на дороге? Хуюшки... Вот он взял и, имея права, подбил велосипедиста...
2. По действующим ПДД велосипедист - полноценный участник движения. А все остальное - ваши влажные фантазии

В ПДД РФ нет требования о наличии на велосипеде дневных ходовых огней.

А разве они должны ? По ПДД (раздел 24) , свет на велосипедах не обязателен . В тёмное время суток достаточно катафотов (а зря) .
Кстати , а где ролик ?

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 21.08.2019 - 20:36

В ПДД велосипед - ТС. Требований к наличию ДХО нет.
В КоАПе велосипед не является ТС. Требование к наличию ДХО есть.

Это Россия, детка!

Что за лошади на знаках ? Уж не эти-ли ?

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 21.08.2019 - 20:49

А тепер автор ролика всадил ТСу, видео не доступно.

Качаем ЯП для Android!

Если читать правила с самого начала , в определениях сказано , что в тексте , для краткости , аббревиатура ТС используется с целью обозначения исключительно механических транспортных средств , то есть , с моторчиком . Это раз .
Два - если в правовых нормах некоего обстоятельства касаются две нормы - общая и специальная , то используется специальная . То есть , норма для велосипедов и норма для транспортных средств - касаемо велосипедов действует только первая .
Прошу прощения за занудство

Не-а
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Транспортное средство - устройство для перевозки людей и грузов.
Велосипед-это транспортное средство.
Для велосипедистов есть особые права и обязанности, а также отсутствие некоторых обязанностей, имеющихся у других участников ДД. Но велик-транспортное средство, без всяких "с моторчиком-без моторчиков", потому что велик с моторчиком - тоже велик!

Ты лучше другое скажи.
Самокат. Он кто? Пешеход?
А самокат с моторчиком, но "номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч." Он кто? Велосипедист?

Наше законодательство не поспевает за техническим прогрессом. И если всякие там унициклы и моноколеса с точки зрения ПДД - разновидность обуви (как роликовые коньки), то с электросамокатами всё сложно. Их собирались в отдельную категорию засунуть, да не вышло.

Так может велосипедисты все-таки определятся, Транспортное Средство - велосипед? Или нет.
А то получается, что когда водителю велосипеда надо, он едет по тротуару и на него не распространяются правила ДОРОЖНОГО движения. Но когда он едет по дороге, он вспоминает о своих правах и обязанностях водителей. Если транспорт- тогда соблюдайте ПДД . Иначе, какие-то двойные стандарты получаются.

ПДД:
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

КоАП:
Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Еще раз: это Россия! Велосипеды по дорогам разъезжают уже очень давно. И правила какие-то на них распространяются. Но ясности всё никак нет.

Я тебе больше скажу. Стоит велосипедисту поставить обе ноги на землю, он сразу официально превращается из водителя ТС в пешехода. Так что стандарты даже не двойные.
Однако, исходя из КоАП, в ДТП на тротуаре велосипедист априори виновен. Другое дело, что наказание смешное, не более 1500 рублей.

Я ездил соблюдая ПДД и был на дороге предсказуемым, один хуй многим водилам насрать что там за холоп педали крутит. Так что не надо пиздеть.

Велосипед - это транспортное средство и тут никакой двойной трактовки быть не может.
ОДНАКО, ПДД имеют некоторые СПЕЦИАЛЬНЫЕ правила для велосипедов. То бишь если не оговорено специально, то все что касается транспортного средства в ПДД, то касается и велосипеда. В частности, в особых условиях, там есть и про движение по тротуару для велосипедов. Так что нет никаких двойных стандартов.
А вообще странно слышать такое от автомобилиста. Ты же автомобилист? Чтож ты ПДД не читал что ли?

Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
- По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
- По правому краю проезжей части.
- По обочине.
- По тротуару или пешеходной дорожке.
Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют.

Это сообщение отредактировал GoodwinXX - 21.08.2019 - 22:07

Товарищ, кладезь двойных стандартов тут вы. Ответьте на простой вопрос, хотя ответ я и так знаю- если перед вами внезапно вырулит на ПП велосипедист или при движении по дороге резко совершит маневр и затормозит и вы его собьете, то вы будете считать себя виноватым потому что не соблюли 10.1 ПДД?

Для вас внезапно это сколько в временном отрезке? 5?10? Секунд
Для меня внезапно это секунда между «ничего и вот появилось»
А для вас пять секунд это миг.
И да, ПДД предписывает мне снизить скорость при подъезде к пешеходному переходу. И не исключается, что пункт 10.1 применится и ко мне.
Хотя опять есть допущение, если долбоеб на велике впилится мне в борт, когда я уже заканчивать буду пересечение пешеходного перехода, то ебать будудт велосипедиста.
А про двойные стандарты- это к велосипедистам. Это они могут ехать по тротуару, и иметь одни права и обязанности,а после удара мочи в верхнюю часть тела( в которую они едят) выпрыгнуть на проезжую часть, забыв про свои обязанности, но вспомнив мои.