ВНЕДОРОЖНИКИ по 5-6 млн рублей, которые не съезжают с дорог. Зато ПОНТЫ...

После хоть старого, но туарега, брать Киа... ну так себе. Возьми лучше серьёзный авто, пусть и бу. Вопрос в бюджете, на сколько рассчитываете?

Послесловие: десятилетний туарег, во многом лучше новых Киа.

Это сообщение отредактировал SheepInc - 29.11.2018 - 21:47

Что, эта сявка ещё не сгнила со своим протухшим мнением?

Так себе специалист...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

кто ить уберите этих прокаженых авто блогеров ютубовских
ведь в массе туфтомесы..

кроме татарина Ильдара , тот хоть реально на авто механика учился и соображает, как должен авто работать и не стесняется сказать, если накосорезил

Это сообщение отредактировал beisel - 29.11.2018 - 22:09

Туарег GP ляля.. Особенно зимой на нечищеной дороге, или когда бурты на обгоне переходишь, или по грунтовке идешь сколько можешь- пневма! После NF и FL не то , там привод другой, пневма дурацкая, их не хочу. А новый вроде опять с честным приводом и с простой пневмой, но 3,8 в моей комплектации:( Вот пока коплю и Мохаву поюзать решил. Чувствую что буду разочарован.. После Тура только Тур! Или КуЗибен..

Это не внедородники. Вот то, что в ролике, это асфальтные брутальные мафынки с набором свистелок и перделок. ИМХО.
Тойота Сурф, это внедорожник, Нисан Патрол, это внедорожник, Форд Бронко, это внедорожник. Да Нива больше внедорожник, чем эта вот гламурно адаптированная мощь под капотом.

Ага,прикинь я на уазе так же делаю. Машине моей пофиг с 9ю листами пакеты рессор,а вот позвонку не похер.

ГАЗ-69 это внедорожник, пока на мосты не сядет. А если сядет, значит надо было вовремя менять прокладку... между рулем и сиденьем. Во всяком случае лопату, лом и топор в дороге никто не отменял.

Это сообщение отредактировал vvaadd00 - 29.11.2018 - 23:24

подобные машины это мечта , которая была грамотно продана маркетологами . Мечта о машине которая может всё , а на самом деле это "всё" используется раз в два года в лучшем случае. Проходимость по снегу ... ну если вы живете в сибири , или на ранчо в Колорадо , то может быть это необходимость , в наших широтах именно снежная зима - это месяц от силы в год , все равно что лыжи одеть в декабре и ходить по улице в ожидании снега . Переживающие за безопасность , рекомендую почитать специализированные статьи и посмотреть результаты краштестов.
Ахотники - рыбаки и прочие экстрималы , они и сами знают , какие внедеорожники для них подходят и явно не эти паркетники ,а эти вот машинки для поднятия ЧСВ .

всего лишь коллаборация блогеры сотрудничают взаимные переходы вот это всё

Пока жил в России, ничего другого кроме паркентника не рассматривал. Дороги в Питере и Москве хорошие, но как поедешь в Псковскую, Новгродскую и тд обрасти на дачу к друзьям, возможны нюансы. Да и в самих гродах зимой можно найти веселые места.
+ посадка, грязь и тд.
Сейчас, в США, уже третий седан меняю. Классно ездить, грязи нет, с дорог на самоом деле не съезжаю.... багажника хватает. ДО появления 2-3 детей смысла в больших машинах не вижу.

Я на автомате могу передачи вручную переключать, хоть рычагом, хоть лепестками. Почему я на 1-й не могу враскачку выезжать? Современные автоматы многое могут.

Но вот на вариаторе я бы не стал рисковать, про робот не скажу

eav22

Верная мысль. За понты надо платить.

посмотрите топ машин на соревнованиях по джип-триалу они давно на автоматах


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не спорь с человеком, ему из трамвая виднее

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Где сидишь? В какой такой тракторной?

Ну с 3,5 ты загнул, это уже С категория)))
На вскидку с такой массой только Тундру вспомню в неко орых комплектациях (и то это полная масса), Ну и совсем большие Форды типа F350

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На Hiluxe который от 4runnera о остается только тем что он пикап люди так то на стоковых машинах до Диксона ездили

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это один из самых весомых аргументов при покупке

Картоха - наше фсё

Хонда ебучее ломучее гремучее пластиковое говно!

Доклад закончил!



Это сообщение отредактировал vlad107 - 30.11.2018 - 00:54

У Мицубиси был приличный вариант году в 2011, эскейп вроде , остальные, да простят меня поклонники минивэнов , очень сомнительные . У меня выдержанный Дискавери 4 , не думаю , что в здравом уме я променяю его на подобие мазда 5

Нахуй ты эту манду сюда припер?

И что сказано коробкой автомат?

а сколько он в современной версии весит и стоит не подскажете?

какая картоха... в двухсотке и патроле третий ряд сиденьев для собак реально. их от салона еще клеткой отгородить и напомнит отдел для бомжей из ментовского уазика... только в уазике места больше.