Сага о дальнобойщиках. Спасибо вам

В голове у тебя "навалочные материалы"

Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 5.02.2017 - 21:15

В общем, трепаться можно до бесконечности в таких темах, но итог будет один.
Кастовая система. Десяток Дерибаскиных, Ротенбергских и прочих Грефских - во всех ключевых отраслях каждой твари по паре. Денежные мешки и злачные места будут наследоваться по наследству сегодняшним мажорам.
У остальных шансов нет. Как сказал Стерлигов - первый миллион в нашей стране можно только спизд..ть. И все балабольство о равных возможностях - тоже голимая пизд..жь.

Записывайтесь в крепостные господа мещане, или вас запишут силком. Или в совет РСДРП. Вот так вот.

Проблема не в платоне. А то как нас держат за лохов!!!!

Сколько можно вешать на курицу несущую золотые яйца прямых и косвенных налогов.
Я считаю раз я плачу налог то имею право на информацию как идет расход денежных средств. Сколько километров построили до платона, сколько собрали денег сколько построили за счет платона а сколько за счет авто дора (реальных километров)
Тут стало доступно информация о кубанских глав районов. Они с женами за год заработали от 30 милионов. При средней зарплате не более 15 тысяч!!!

Глубоко уверен что делить прибыли от платона придут такие же менеджеры!


Тут главный арггумент что уйдут слабые перевозчики. А на самом деле перевозчики сокращаются по естественным причинам. Отсутствует работа, старые машины пускают на запчасти для поддержания машин по моложе. водители частники уходят на пенсию . Сейчас нет обновления авто парка.
И если завтра потребуется что то возить то окажется что возить не на чем и не кому. Городской водитель не может сесть на дальнобой.

Мы в России живем, а не в Москве. Трасса М-53-БАМ - это федеральная, а не то что вы думаете. А районе Иркутска ее как не было, так и нет.

Абсолютно все продуктовые товары возятся фурами от соли до салями. То что вы покупаете йогурт буквально вчера выпущенный за 1000км от вашего магазина это как раз заслуга автоперевозчиков. ЖД возит в основном инертные грузы,которые могут путешествовать месяцами.

Если учесть, сколько народу ездит каждый год в Астрахань и сколько было нареканий, достоянием я бы волгоградскую трассу не назвал. В Псков езжу частенько, раз в два месяца в среднем. Крайний раз возвращаться после новогодних праздников было не очень. Дорога не чищена, на обгон хрен выедешь. А кроме этих направлений, можно еще на Пензу прокатиться или Шарью, например. Адреналинчику хапнуть

С точностью наоборот: 24/7 работает как раз частники и мелкие перевозчики и их эффективность существенно выше,более того определенные виды грузов перевозят только они ,крупные компании либо не связываются либо запрашивают безумные цены существенно большие чем прибыль от продажи того самого груза. Про оперативность и гибкость даже и речи не идет,они мелкому бизнесу не конкуренты. Более того практически все крупные перевозчики фрахтуют частников. Весь Магнит (самый крупный в РФ транспортник) например, практически полностью возит снабжение наемными машинами. Многие крупные производители распустили свой транспорт в виду малой рентабельности и кучи проблем. Взять ту же Германию - огромное количество перевозчиков ,крупных,средних и мелких фирм и частники . И всем хватает работы. И жд загружена под завязку -просто экономика работает и развивается. И воров и бездарей во власти нет.Вот и весь секрет.

Какими наемными? Своей транспортной компанией он возит. Магнит в смысле. Тем более как оказалось он крупнейший в мире покупатель грузовиков MAN.

Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 5.02.2017 - 21:45

Всех частников с рынка перевозок отжимают, а "Магниты и " Деловые" будут катать и диктовать ценник....!! Рынок ёпт !!!

Пидрила проплаченый какой то....!!!
Нахуй тогда нужно государство,нахуй!!!!????
Если всё идёт к тому что мы сами себе всё оплачиваем!!!!Нахуй мне тогда все эти рожи в телевизорах!!!!!!
Как всё это достало....

Это владелец платона залез в фуру и продвигает свою систему?

Неделя моих двух водителей.
Понедельник.
Один с грузом 10 тн ушел Александров_Воскресенск. 168 км оплата 16 000 р.
Второй с 14 тн Балакирево - Шилово ._25 тн. 454 км -33 000 р
Вторник.
1-й целый день грузился в Егорьеаске под вечер вышел в Рузу.
2-й разгрузка в Шилово - загруз в Рязани.
Среда
1-й разгуз в Рузе. плюсом 18 000 на погруз на Кнауф. Красногорск.
2-й Рязань- Долгопрудный кирпич,16,000 р. 21 тн. разгружен вечером
Четверг
1-й. груз с Красногорска в Ковров. 21 000. вечером разгружен
2-й. Загрузился в Балакирево на Красногорск. 10 тн .16 500 р
Пятница
1-й. груз кирпича 22 тн. Ковров -Струнино. 205 км. 18 000 рэ. вечером разгружен
2-й .груз доставлен Красногорск в обед ,разгружен. загруз в Лобне за 10 000 в Балакирево. 185 км,разгрузился в субботу.
Оба в субботу- мелкий ремонт,обслуживание и подготовка к новой рабочей неделе -в 15.00 ушли домой.
Итого пробег:1-й 1 050 км соляра 325 л по 34 .00 итого 11 500 зарплата водителя 68 000 общего дохода вычесть 11 500 топливо третъя часть ему- 19 000 сюда два по 500 за дни погрузки разгрузки и субботние 650 за ремонт тоесть 20 650 за неделю чистыми.
Второй: пробег 1580 км, привез75 500 р уб дохода за вычтом 18 000 руб тгплива и трети его из19'000 и 2150 за погрузочные дни и ремонт 21 150.
Всего- доход наш: 143 000 вычитаем
29 500 на топливо при пробеге 2 600
41 800 зарплата
3000 командировочные
250 штраф за проезд под знак запрета грузовым
Платон!!!!3 058 руб за 2 000 км по федеральным дорогам

Прибыль чистая 66 300 !!! Но отсюда
вынем на расходники которые меняются при ТО, износ резины, на запчасти отложить,на страховку , на непредвиденные расходы - бах,баллон рванул,а это 16-18 кил рублей.
В сухом остатке за месяц набегает :я имею с одного авто не больше 75-000 рублей
Согласитесь- не жуть как много!
И кто то думает что за эти деньжищи концерн типа Деловых линий или Делко будет варакаться?
Херушки! На местах мы всегда им дадим форы,и не дешевизной- своей изворотливостью и гибкостью в общении с клиентом,и оперативностью доставки и гарантией подачи авто.
Так что нас уморить как тут некоторые предрекают, очень быстро не получится.

Это сообщение отредактировал CarabineR - 5.02.2017 - 23:53

У нас норм все, 0,2 увеличение цены в продукте, лять, самый казалось бы простой продукт, как молоко поднялся в цене за 2 последних месяца на 25-30 процентов, это про столицу, у тещи корова есть, приезжает машина по утрам, забирают по 20р/л, это зимой, когда молоко максимальной жирности ( максимальной, это близкое у сливкам, чашку без мыла невозможно помыть после него), в магазах сетевых примерно 50 по акции 3,2%. Где антимонопольная служба? Даннон французы - торговая марка "Простоквашино","Активия","Актимель",, ВБД - ПепсиКола, Домик в деревне, "М", Веселый Молочник, "Чудо", "Иммунеле" , детсое питание "Агуша"

Это сообщение отредактировал zlobnyi - 5.02.2017 - 23:51

опять это нытье. сперва говорят мол давайте делать все как на западе. как доходит до дела они говорят, что все это плохо.

все как было в украине. тоже сперва все орали, что янукович плохой и не хочет подписывать соглашение с европой. хомяки завопили. потом пришел прозападный яценюк и сказал то же самое, потому что ему отвечать. хомяки сделали вид, что так и должно быть.

любое наше действие это плохое. то же самое действие, но со стороны сша это хорошо. наши в сирии помогают мочить террорюг- плохо, пенды с сша помогают террорюгам - хорошо.

Согласен. Сейчас уже с тысячей рублей в продуктовом делать нечего! Всё мы с вами оплатим. И платон и ещё какой-нибудь хуён.

а что такого? лично у меня в шаговой доступности можно купить молоко нескольких местных заводов. + стоит автомат, который продает молоко по 35 руб за литр.
выбирайте рублем что вам надо. если хотите, то можете пить молоко, которое полгода хранится.

Вот ещё "платон"вам. http://www.buhonline.ru/pub/comments/2015/6/9945

Прошлым летом на юг съездил, помимо бензина на платных дорогах больше полутора тысяч оставил! Чем не "платон"?

Кто ещё что вспомнит?

Там точно молоко свежее, а не полугодового хранения? Напебут запросто.

Я как ип , иногда пользуюсь услугами "Газели" по найму , 8 лет назад она стоила 3 т.р. , потом на 1000 р подняли , как итог ценник за 350 км , стал 5500, после появления платных участков на м4 , цена за услугу не изменилась , они просто накинули стоимость платных участков на меня , вот и все ! Это капля в море , так же и Платон .

Когда введут налог на воздух, вот такие кремлеботы будут писать "россияне, спасибо, что вы дышите, на эти деньги ̶х̶о̶р̶о̶ш̶о̶ ̶ж̶и̶в̶ё̶т̶ ̶о̶ч̶е̶р̶е̶д̶н̶о̶й̶ ̶р̶о̶т̶е̶н̶б̶е̶р̶г̶,̶ ̶н̶у̶ ̶и̶ пару фильтров вам в глотку -для очистки воздуха, так уж и быть"

Заберите к себе Собяниа, такая же хрень будет как у нас, региональное молоко еще дороже стоит в магазинах, самое низкое по стоимости по акциям, которые крупные сети проводят Очень здорово, что у Вас так торгуют, в Москве автоматов нет, а то, что якобы пастеризованное молоко из под коровы, стоит еще больше


Это сообщение отредактировал zlobnyi - 6.02.2017 - 00:07

Напомнило...

Это сообщение отредактировал dimitryofsound - 6.02.2017 - 00:01

Планктон выбирает платон =)

Да как же кремлеблядь задолбала то. уже начался гнилой пиар что тариф удваивается.
А так логично:
1) за удорожание перевозки заплатит конечный потребитель.
2) за 2016 год платон собрал 20 млрд из них 10,6 пошло на содержание системы (коммерческая компания сынишки вротмненоги их получила)
3) конечный потребитель кроме транспортного налога и акциза в стоимости топлива оплатит и этот небольшой сбор.
Ура товарищи. надо еще сбор на пешеходов ввести,а то асфальт топчут. И еще людишки CO2 много выбрасывают .

Я такого лапша-завода даже представить не мог.

Пропагандисты совсем от реальности отбились и несут настолько чушь, что в нее даже тяжело поверить совсем отупевшим.