Обсудим китайские авто

1. А потом плак-плак когда приедут тачку забирать или придет счет за утиль. Это если еще не купил сгоревшего утопленника.
2. Кто-то еще верит в честный пробег из под перекупов? Жизнь ничему не учит. А у танка есть проблемы с запчастями? Я даже приветсвую дтп - будет повод поставить силовые бампера.
3. Год назад взял танк за 3,9, когда была возможность взять тлк 150 за 9,5. Через год мой б/у стоит 3,5, а тлк 7-7,5. А ведь кто-то верил в "ликвидность".
4. Китайский майфун не спасет от задавленного ребенка. А "китайская" тачанка при мне такое дважды проделывала.
5. Вбиваем в ютубе V35-A и дружно смееся при слове надежность. У людей память как у рыбок гупи. Уже и забыли чем "нормальный" автопром вас потчевал. А я до сих пор помню один из первых исков по ЗоПП о взыскании денег за Блейзера словившего клин двигателя на жд переезде.
Я вот вбил в поиск лобовое стекло на Монжаро: 393 предложения на Дроме.
Танк 300 в китае продан тиражом в 400 тыс. авто. В России за год их было продано более 13000, потому что их распробовали. Я сам полгода присматривался и решился. За год и 23 тыс км - ни одной проблемы, тогда когда камри 70 у меня серьезно навернулась при пробеге 2153км. Вы если обсираете машину - то делайте это хоят бы мотивировано. Я за выявление минусов, но против тупого хейта.

Ну почему не делают? У гранты можно выставить показуху температуры двигла в цифири

Жопка у девчули, просто ПУШКА-БОМБА, как и она сама, кстати!!! Какой нахуй танк и лексус!!

Ты, случайно, не перекуп этого утиля? Хотя, зачем я спрашиваю, и так понятно.
Напомнил историю: знакомый очень много ездит, покупает машину, укатывает её до 200 тыс, скидывает перекупам и берет новую. И вот была забавная история: сдал он очередную машину (Опель, емнип) с пробегом за 200тыс, идет по городу...и ВИДИТ СВОЮ МАШИНУ! За рулём парень сидит довольный. Женёк (так его зовут) подходит пообщаться, тот с ним делится радостью, типа, смотри: купил огонь-тачку, свежая, пробег всего 50тыс, удачно урвал!..
Вот такие они, машины с пробегом 50 тыс.

потому что ты дурак. а нет извини братан, я немного пьян, много скажем честно. прочитал не так.

Это сообщение отредактировал Gluhoy57 - 11.04.2025 - 19:07

Понаставят сеток в решетки радиатора потом ноют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как полтора литра не надувай , а 4 л у Лексуса толще
Чуда не произошло . Хорошо ещё , что танк по дороге в скупку не крякнул .

Момент у двигателя там какой?

Она вообще не едет)

Даже мой опель 3.2 легко потащит этот дом

Ваше сообщение напомнило :в 90е годы на Киевском вокзале, в Москве был рынок просрочки. Знакомые любили там затариваться,продукты,говорили они, лучше и качественнее свежих, только нужно уметь выбирать..., просто поверьте, многие не хотят б/у, даже чуть-чуть, а выбор новых сейчас, мягко говоря, ограничен. И про стекло на монжаро уже написали, много их в продаже, как и любых других запчастей на китайские машины.

Двухлитровый "танк"? Ну да, не танк, а танчище

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это теперь считается двигателем?

Машина там только одна, второе - мопед в лучшем случае.

Сравнивать китайское говно с рэнглером?! С УАЗом еще можно, но с автомобилем... Самонадеянно.

90 лс какой там момент должен быть? Если 90лс это произведение момента на обороты, или вы думаете что там 500Нм и максимум 1800оборотов?
Вот калькулятор https://planetcalc.ru/1908/?ysclid=m9d25l3zdm493341186
Только в кВт измерение в лс нужно перевести 1000лс =735,5 ньютон метров в секунду, а нютон метров в секунду это и есть Ватты.

90лс тогда будут = 66кВт возвращаемя к онлайн расчетам для бенза там масимум мощности 5200, оборотов для дизеля 2800 об/мин.
И че выходит?
Для бензина 121нм
Для дизеля 225нм

А дизель от бензина отличаеться тем что у бензинки на холостых только 10кВт вырабатывается мощности, а удизеля на техже холосты оборотах уже 20кВт и ниже непадает. Вот отсюда у непонимающих физику процесса появляется ложное убеждение что дизель тянет лучше, но как только у бензинки и у дизеля открываеться заслонка на 100% они двигатели становяться абсолютно идентичными, и да жрать они оба будут примерно один и тотже литраж топлива при нагрузке 100%, из за того что, что у бенза что у соляры теплотворность практически идентична, и кпд бензинки при открытом дроселе подтянится уже внезапно к кпд дизельного двигателя (поэтому на электричках гены и работают на открытом дроселе - экономно).

Мифы идут из за того что мы на полный дросель некатаем, а на минималках дизель заметно выгоднее, т.к. нет насосных потерь через дроссель.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он просто сиськами мадам хвастался )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не думаешь ли ты,что эти владельцы тоже на чём-то ездили раньше. Сравнивали, прикидывали ремонты всякие и только потом купили китай. Или сломя голову полетели галопом в салоны? У меня четыре Опеля было,но их время ушло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Плак плак это когда верят в нереальные цены, такие же умники надеются что в ара салонах дешевле чем у официалов а потом ноют что наебали! Если гнать для себя и год не продавать, утиль стоит 7 копеек! Гугл в помощь!
2. Поставь силовые бампера, попробуй зарегистрировать их, или перед техосмотром будешь менять как резину по сезону?
3. Сравнивать китайскую повозку из фотльги, с мотором обьемом бутылки кока-колы, который себя то еле везет, а про внедорожные качества или буксировку и говорить нечего, не совсем корректно. Можно что угодно купить, я могу хоть бантьягу себе на юр лицо в лизинг выкатить, вопрос нахуй она мне нужна?
4. Техника не спасет от задавленного человека! И надо быть идиотом что бы на это надеятся! Тем более китайская техника…за более 20 лет за рулем, тьфу тьфу не более одного ДТП по моей вине и то по молодости. Для понимания, по работе мотаюсь по всей центральной части страны, пробку 70-80 тык в год.
5. Касаемо надежности мотор, не все они надежны у япов и европейцев, но надежных китайских моторов просто нет!
Стекло на монжаро, сотруднику заказывали 4!! Раза, то оно больше то меньше, еле воткнули в итоге герметиком заляпали( и это типа профильный сервис, по каско).
Ну и Камри тоже не скажу что прям вау машина. Во всем мире это машина домохозяйки, а у нас в РФ на ней типа хозяева жизни ездят))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть три варианта мотора Танк 500
1. v6 3 литра 299 л.с. момент 500
2. v6 3 литра 354 л.с момент вроде 520 (Китайская прошивка или блэктрайл)
3. 2 литра 245 л.с. и электромотор в коробке, под днищем батарейка, гибридный мотор, электрических лошадей 54, т.е. на деле те же 299 лошадей

По итогу 1 и 2 моторы одинаковые разница в прошивке
3 мотор стоит такой же как Хавалах H9

Ну будь ты чуть внимательнее, то понял, что я предлагал человеку что бы он сам, без посредников пригнал машину из Европы. При том что в Европе есть определенные критерии по машинам где пробеги не крутят( если авто не уезжает из страны, то есть искать надо на внутреннем рынке и потом вывозить)
А по поводу меня, нет я не перекуп, просто другу пригнали ГЛС 23 года с пробегом 80тык по цене 9лимонов. Вопрос: нахуя за эти деньги брать уебище с 5?цилиндровом мотором танк 500 если можно ездить на дизелем глс? Как думаешь, что комфортнее и надежнее?
Просто большинству лень или не хватает мозгов разобраться как это сделать и берут хлам у перегонщиков, хотя для нормального человека сложного ничего нет. Если бы он брал тут, то переплатил бы 3-4 миллиона

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ржу не могу! Именно такие люди и делали бензиновые моторы 6л на грузовиках 🤦👍 если все так как ты говоришь, объясни почему все тягачи полуприцепов дизельные а не бензиновые? )))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец, какой только бредятины не пишут тут. 90 лошадей откуда то, расчёты какие-то бредовые, а вывод вообще пиздецовый. 🤦

Мне бы твои проблемы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шпалу влепила домохозяйка на Камри?))

Размещено через приложение ЯПлакалъ