Насмерть сбили ползущего пешехода

Споткнулся или подскальзнулся, а может специально прыгнул под машину, да *ля с ветки дерева упал под машину - согласен это не повод давить пешехода, но и судя по видео избежать столкновения водитель не мог. А главное, что не сделал (или что сделал не правильно) пешеход по пунктам ПДД:

1) п.4.1 - почему он у вас не полностью, а только вырезана часть?
Конец этого пункта почему не указали?
…
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

2) п.4.5 - все ли выполнено? Или пешеход исполняет дичь?

На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. (Изменения вступили в силу: 1 марта 2023 года

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"стаж вождения — 12 лет. Как сообщили в ГИБДД, его один раз штрафовали за нарушение ПДД"

- для чего журналюги пишут эту информацию?
Я понимаю, когда штрафов как говна за баней, что характеризует водителя
с определенной стороны.
Ну а здесь то??

Я тут давеча отдыхал между Озерами и Коломной. Дорога от трассы через деревушку, там 1-1,5 километра. Узкая, но нормальная.
ВСЕ, кто шел от остановки до деревни(все пешеходы, кого видел)- либо с моргающим брелоком на одежде, либо с фонариком на телефоне(на крайняк).
Я даже удивился- жить хотят таки...

У нас вечером лежащего на переходе мужика размотало в мясо. К потом выяснилось, стало плохо человеку прямо на переходе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без понятия. Он мог осмотреться, машин не увидеть, начать переход, подскользнуться, удариться, может даже на короткое время потерять сознание.

Да неважно это. Я понятия не имею, нарушал там пешеход или нет.
Важно, что водитель точно нарушал пункт 10.1 ПДД, ехал с заведомо опасной для данных условий скоростью и убил человека.

Итак, уже выяснили, что человек был трезв на 100%, возвращался из больницы после отказа от госпитализации, найден почему-то без вещей и документов.
Почему полз неизвестно, может ловил машину и поскользнулся, может плохо стало, а может его ограбили и выкинули из попутки, ударив напоследок чем-нибудь тяжелым.

Что теперь скажете? Продолжите выгораживать водителя-убийцу, который сильно спешил в тюрьму, гнал 80км/ч по гололеду в темноте с ближним светом и заведомо создал себе условия, в которых он не мог своевременно затормозить? Он не "синебота" убил, он нормального человека убил. Трезвого.

Получаеться ты пиздабол и неумеющая читать тварь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще никогда не еду быстрее 60 км/ч ночью и только иногда, когда встречных автомобилей нет и есть возможность включить дальний могу прибавить скорость...... Честно не понимаю дохуя самоуверенных за рулём. Даже ксенон на ближнем не обеспечит расстояние видимости достаточное для манёвра уклонения. Ну и скажем откровенно, что сейчас слишком самоуверенно вообще ездить не рекомендуется даже днём. Ибо конченных ща рулём столько, что опасность может подстерегать каждую секунду. Я лично всегда еду внимательно и это уже ни один раз спасло моё здоровье и здоровье пассажиров.. Совсем недавно двигался в вечернее время по двухполоске и наблюдал как в левом ряду едет парень лет 25 и всё время смотрит в свой ебучий смартфон лишь изредка поглядывая на дорогу..... Результат, когда парень в очередной раз отвлёкся на свой ебучий смартфон, он не заметил резкое торможение впереди идущего автомобиля и просто врезался в жопу, разбив при этом своё тупое ебало об руль.... Скорость была не больше 50 км/ч..... Результат превзошёл все возможные ожидания. Кстати примерно каждый третий автомобиль управляется именно такими дохуя самоуверенными смартфоносмотрами. Кто не верит, посмотрите внимательно на водителей соседних автомобилей и оторвитесь наконец от своего ебучего смартфона хотя бы за рулём

Алеф78, это не водитель убил пешехода, а пешеход практически бросился под колеса машины (как он - пешеход это сделал, специально или нет, это уже другой вопрос).
Почему всегда делают виноватого водителя???
Лично я, за то что виновен пешеход и вот доводы по ПДД:

Водитель ехал:
«+» не превышал скоростной режим;
«+» не менял траекторию движения;
«+» двигался по дороге, где априори имеет преимущество!!!
«-» не выбрал скорость согласно дорожной ситуации (а именно не достаточной освещенности

Пешеход:
«-» ни как не обозначил себя (нет светоотражателя, фонаря и прочее) (п.4.1 пдд)
«-» при переходе не оценил расстояние до приближающегося ТС, его скорости и НЕ убедился, что переход для них будет безопасен (п.4.5 пдд)
«-» создал помехи ТС (п.4.5 пдд);
«-» не убедился в отсутствии приближающихся ТС (все тот же п.4.5 пдд)
Назовите хоть 1 довод в пользу пешехода, кроме того, что он имел право там переходить. Но при этом он не выполнил ни одного своего обязательства.

Поймите меня правильно, мне жаль пешехода и его родственников, но его действия не должны делать водителя виноватым (или зайдя в клетку с тигром, вы будете винить тигра, что он вас съел?). Он должен 5 раз подумать как и что сделать, чтобы безопасно пройти (т.к. на проезжей части он всего лишь гость).
Задайте себе вопрос, а что если сейчас половина населения начнут бросаться под колеса, это что, тоже водитель виноват (хоть днем, хоть ночью)? Это водитель должен думать сейчас этот прыгнет под колеса, а тот побежит? Тк именно Вы снимаете ответственность с пешеходов, хотя на дороге он имеет преимущество только когда у него зеленый сигнал светофора или нерегулируемый пеш.переход. (Про нерегулируемый пеш.пер. В правилах указано убедиться, что тебя все видят и останавливаются, убедиться в безопасности)

Я лично при переходе дороги даже под разрешенный сигнал светофора проверяю, а все ли ТС остановились или успеют остановиться. А не летит ли какой угорелый водятел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не поможет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот ты упоротый, права отнять и от общества изолировать .

Человеку плохо стало, поскользнулся/упал блять, а ты все талдычишь о чем?

Как себя обозначить если ты упал?
Как оценить расстояние если ты упал?
Ебать, конечно ты помеха ТС если посмел упасть на дороге случайно.
Опять же как убедиться в расстоянии если не планируешь падать?

Это сообщение отредактировал udjin123 - 17.01.2024 - 23:18

Ну так и чего, со 100 км/ч тормозной 56 метров остановочный до 115 метров (в зависимости от реакции водителя) дальний свет освещает дорогу 100-150 метров. Так что при исправных фарах и включенном дальнем он бы мог успеть. Но он ехал с ближним да еще и плохо настроенным, значит должен был выбрать более низкую скорость

Ехал бы себе дальше. И никто бы никогда его не нашел. Из-за всякого ебаного говна теперь огреб столько проблем

а можно цитату из правил про где ему вдумается?

Ну так "диодные" лампочки стоят, стопудово. Ползун просто вообще молодец. Был...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был настолько пьян, что идти не мог

Что он "всё" нарушил? Обзор хороший в обе стороны, перехода или перекрестка рядом нет. Машин в зоне видимости на момент начала переползания нет. Скорость переползания не регламентируется. Да и не переползание это, а переход на четырех конечностях. Пешеход обязан убеждаться в безопасности и уступить дорогу авто до начала перехода. Сразу после начала перехода пешеход обязан покинуть ПЧ в намеченном направлении. Останавливаться во время перехода разрешается только для предотвращения ДТП. То есть во время перехода пешеход не обязан уступать дорогу транспортным средствам.

К водиле одна претензия - мог бы в условиях недостаточной видимости дальний свет фар включить.

Пы.сы. К пешеходу тоже одна претензия: нет светоотражающих элементов на одежде. Ананас33 не даст соврать.

Это сообщение отредактировал ndv76 - 18.01.2024 - 07:58

Упоротый это ты. У тебя права то есть? Или ты так усераешься, потому что пешик и защищаешь только по принципу я как он?
Распишу по тем пункта которые ты указал:

- Человеку плохо стало - бывает в жизни всякое, при чем тут водитель? Трагическое стечение обстоятельств
- Как оценить растояние если ты упал - он упал перед а/м, а оценить нужно было заранее, поверь машину было видно из далека, несмотря на его хреновый свет. А пешик стал переходить видя а/м либо вообще не смотрел на дорогу.
- про помеху, он не должен был переходить, пока машина не проедет. Трасса пустая, он машину видел, но не подумал что его не видно. Тем более на этом участке дороги преимущество у авто. Да, возможно он не планировал падать под колеса, а хотел на половине дороге прождать проезда машины, но случилось что случилось. По сути по видео он бросился под колеса. Это могло произойти везде и в городе и днем и при скорости 40 км/ч и ни один водитель не успел бы оттормозиться если перед его машиной упал бы человек. Так тоже винить водителя будете? А вспомните лет 5 назад был тренд - малолетки насмотревшись тик тока стали перебегать проезжую часть перед авто. Тоже виноват водитель? Он же им это сказал делать?
- даже если бы он не упал, а планировал перебежать перед а/м, пешик из-за неоцененного расстояния до а/м перебегая все равно попал бы под машину, так как кинулся перед ней.

Ты обвиняешь меня в упоротости и водителя в убийстве, при этом пешик мог перейти дорогу 10 сек.позже и не иметь таких последствий как сейчас.
И еще раз его на проезжей части не должно быть, если уж он переходит (да ему разрешено переходить) он должен убедиться в безопасности перехода, о чем писал выше.

Если твоих умственных способностей не хватает этого понять, сложно тебе это объяснить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он шел. На четырех, но шел. А вот обычный для людей способ передвижения, у лошадей называется рысью.

Ну так судя по скорости пешехода, переход он начал, когда рег в километре от него был.

А вот про отсутствие светоотражающих элементов на одежде - это ты верно подметил. Это я забыл. Но мне можно, я в городе живу. Это козырная отмазка для водителя. Было дело, по этой причине оправдали водителя, который на встречной обочине сбил пешехода во время обгона.

Вторая серия вот этого? Музыка та же.


Это сообщение отредактировал patap61 - 18.01.2024 - 08:00

у меня на сузуке 2006 года тоже родной свет ни в пизду ни в Красную армию. и вот хуй его знает - забить на требования ГИБДД и окружающих как делает большинство и поставить себе непредусмотренные для машины этого года билед лампы или так и тошнить за городом по темноте когда есть встречка

Настроить фары не пробовал? Я на Карибе как-то к остановке автобусной подъезжаю ночью, смотрю, у автобуса сначала правый стопарь моргнул, потом левый. Ну понятно, пешеход прошел, а самого пешехода не видно. Поехал в СТО, фары настроил, и прозрел.

Дядька домой ехал ночью, на дороге два синих кренделя на мотоцикле стоят на обочине, один из синих вышел на трассу прикурить аккурат перед дядькой, дядька в кювет, но мужика задел на глушняк. 2 суда невиновен, 3 виновен, родня алкаша постаралась.
3 года поселения. Наши суды. Можно жирика вставить.

Как это?! Суд более высокой инстанции вроде как не может увеличить срок. Только уменьшить или оправдать. Или, блин, это три заседания одного суда были?

Это сообщение отредактировал ndv76 - 18.01.2024 - 08:20