Кто виноват в 10-балльных пробках?

Пипец... ЧАС ехал с сретенки до метро Южная. На МОТОЦИКЛЕ! Колом стоит. Обратно, правда, посвободнее, но от библиотеки ленина - опять колом...

Чтобы пробка перед тем как попадет в ад стоял хз сколько, столько сколько все мы из за него простояли. А знаете какой еще фактор усугубляющий пробки? Провели реформу МВД и теперь инспектор ГИБДД должен быть с высшим образованием. Это резко сократило штат и привело к тому, что ДТП когда их много оформляются долго, а нарушители чувствуют себя вольготно потому что шанс нарваться на штраф минимальный. А потому что пробка решил камерами все заставить и рубить бабло и ему похуй будут ехать улицы или нет, главное чтобы на штрафах побольше рубить.
Я не против камер, они дисциплинируют, но это привело к тому, что инспекторов стало меньше и они не могут контролировать перекрестки на предмет таких нарушений которые приводят к пробкам и которые проблемно контролировать камерами (выезд за стоп- линию, выезд на занятый перекресток, поворот не из того ряда, список можно продолжать вечно.)

Это сообщение отредактировал dreamtry - 6.09.2013 - 20:04

dvoynik
"Московские власти окончательно отказались от строительства Четвертого транспортного кольца, поскольку это дорого и не нужно городу, считает врио мэра столицы Сергей Собянин.
"Если его строить полностью, понадобится полтриллиона (рублей) денег, огромное количество сноса. Это физически нереализуемый проект, тупиковый. Поэтому мы от него отказались", - сообщил Собянин"

http://www.topnews.ru/news_id_60370.html

Про Северо-западную хорду, Северо-Восточную хорду Северную и Южную рокады что заложены в генплан до 2025 года вообще надо писать отдельный пост с картинками и планами потому как по изначальному плану они планировались совместно с полным Четвертым кольцом а сейчас все планы поменялись и для хорд будут использоваться построенные фрагменты Четверки.
Но вот интересная информация для размышления в плане пробок.
http://www.vedomosti.ru/auto/news/12940581..._severozapadnoj

И это только начало моего поста. И что здесь бредового?

бужумбура

На МКАД в районе Белой дачи существует комплекс мегамоллов "МЕГА".
Там находятся: "Ашан", "Икея", Интерьер Плаза", "Оби" и еще список из более чем 30 моллов. Въезд на территорию происходит с пересечения МКАД и улицы Верхние поля. Можно сказать спасибо что построено все это не на каком-нибудь шоссе но на этом спасибо заканчиваются. Учитывая что въездов в Москву на данном отрезке мало - с одной стороны Кузьминский лесопарк а а с другой стороны торговый комплекс Садовод что добавляет загруженности.
И имеем мы на это отрезке постоянную жопу. Даже построенная развязка не дала практически ничего. С МКАД с обоих сторон движения постоянно идут в разворот на торговые площадки и въезд в Москву. В обратную сторону выезд авто из Москвы и выезд авто с торговых площадок комплекса. Сворацивающие протирмаживают и постоянно в обе стороны существуют как минимум затруднения. Любое даже маломальское затруднение начинает вызывать лавинообразную пробку. По внутреннему кольцу МКАД добавляет проблем съезд к рынку "Садовод" куда благодаря закрытию Черкизона переместилась часть торговцев. Единственное время когда там можно проехать без затруднений - район с 2 до 4 ночи. В любое другое время там жопа.

Возвращаясь к нахождению. ТЦ находится не в Москве а на территории Люберецкого района. А жопа изза его расположения распространяется на МКАД и въезды в Москву.

И это только самый малый пример жопы с пробками.

Посмотрев ролик, неожиданно понял, что в нем прямым текстом говорится:"Лучше не станет, гарантируем, но, возможно, будет еще хуже".

не только.
Для многих офисных хомячков и невысоких манагеров машина еще и способ купить себе личное пространство - жилье-то кусается. Чистый самообман - у меня есть территория, куда я никого не пускаю, слава мне.

Это сообщение отредактировал hapko333 - 6.09.2013 - 20:07

2.

Это сообщение отредактировал hapko333 - 6.09.2013 - 20:07

3.

Это сообщение отредактировал hapko333 - 6.09.2013 - 20:07

4.

Это сообщение отредактировал hapko333 - 6.09.2013 - 20:06

5.

Это сообщение отредактировал hapko333 - 6.09.2013 - 20:06

6.

Это сообщение отредактировал hapko333 - 6.09.2013 - 20:06

Основная причина пробок в Москве — массовая миграция людей из регионов «на заработки». Навести порядок там, побороть бандитизм, развивать инфраструктуру, восстанавливать или строить новое производство, т.е. создавать рабочие места никто похоже не собирается. Вместо этого проблему пробок пытаются решать увеличением штрафов, повышением дорожного налога (для Москвы, а в Чечне, к примеру, его наоборот понизили), поднятием акцизов на бензин и введением платных парковок с перспективой запрета парковки в пределах бульварного кольца вообще. Только эффекта нет. Хотите пересадить людей на общественный транспорт - сделайте его привлекательным. Может имеет смысл просто для начала в метро вентиляцию починить? Вы знаете, сколько людей пенсионного возраста умирает каждым летом в метро от недостатка кислорода? Да молодые в обморок грохаются, сам видел не один раз! Не можете вентиляцию наладить, может хоть стоимость проезда начать уменьшать? Так нет же, вместо этого вводят единые билеты, ездишь ты только на метро или на метро и на автобусе, покупай всё равно единый. Придумал это, к слову, зам Собянина по вопросам транспорта, долларовый миллионер согласно списку Форбс г-н Ликсутов. Сомневаюсь, что этот человек вообще хоть раз пользовался метро за последние десять лет.

да пробки берутся не только от Собакина (от него конечно тоже), а от людей. Половина на машинах ездит пох как, а не умею ездить буду медленно ползать и чхать на всех, стартовать со светофора через 10-15 сек после включения зеленого и это потому, что отношение к автомобилю как чему-то само-само разумеющемуся, не к средству повышенной опасности в котором водитель должен быть максимально собран и сконцентрирован, чтобы не попасть в ДТП и не создать помех движению. Посмотрите да 50% по телефону разговаривают СМС пишут и .д.
По себе скажу, ездил на работу на метро но сейчас на своей станции просто не могу зайти в вагон, пропускаю 4-5 поездов. Купил себе мотоцикл, чтобы занимать меньше места на дороге и на парковке, получается ездить в разы дешевле чем на общественном транспорте! Скоро зима, к сожалению придется пересаживаться в авто, но пользовался бы метро если бы мог зайти в переполненный вагон. Если погнать всех чурок из метро (вообще из России) будет места полно. Половина вагона чурбаны узкоглазые!
Итог: Власть вещая как все хорошо забила Москву чурбанами от которых и в метро не войдешь и сверху все заполонили, если в метро не попасть люди выбирают альтернативу (скутер, мото, авто), убрать чурок освободить место.
Водителям быть внимательней, не разевать хавальник, концентрироваться на дороге, максимально быстро трогаться, не разговаривать по мобилам (без hands free) и ехать с нормальной скоростью (я не агитирую носится по городу 160 но и по 3 кольцу в левом ряду 60 не ездить).

ЗЫ Собянина вернуть обратно откуда он приехал. Надеюсь свой родной город он любит, ведь Москву он ненавидит люто, тогда зачем в ней быть мэром?

Изобретение порталов решит проблему пробок.
Но это не в нашей вселенной.

Просто пусть уберут хачей, и все заебись в Москве будет.

этот говнопост явно не забесплатно болтается в топе главной. Но для убедительности неплохо бы ему лайков поднакрутить

Помоему понятно написано, что дорого и бестолково.
Дорого - орали многие, вот прислушались к гласу народу. Народ орал - "просрали все полимеры" и "накуй это надо".
Вместо этого занялись "вылетными".

Только дело то в том что это при Лужкове построено и рынки в Строгино, в Мытищах. Из-за которых пробки.
Поэтому вот это , выглядит по крайней мере странным,точнее бредовым(о чем я и говорил):

зы
Еще добавлю,что например к Меге,к сьезду со МКАДа вставали по три-пять рядом(образуя пробку на МКАДе) просто тупо обьезжая очередь и пытаясь вклинится в конце, но это тоже наверно машинами Собянин управлял,или Лужков - кому как.

Это сообщение отредактировал dvoynik - 6.09.2013 - 21:16

Главная-москва
главные -москвичи....
Да вы ахуели в край уже!

вот от лица людей с ограничеными возможностями за эти понты да по ебалу

А я верю! К 20 году господина Собянина так и будут возить без пробок на дорге, без людей в метро, ибо как он сейчас ездит дороги перекрывают или в метро все таки несколько людей пускают его все таки смогут с РПГ достать или с пращи в бубен перемкнуть.

блин, читаю большую часть отзывов и тихо х...ю...

Вы что реально думаете что при Лужкове было лучше.... о да... лучше, это он придумал строить (правда и подмосковные с ним согласились) большие торговые центры возле вылетных магистралей и МКАД, дааа при нем это не было сильно заметно (особенно пешеходам), но замечательная и всем и любимая пробка возле "птичьего рынка" и "Белой даче" появилась при нём, всеми любимые Химки тоже из тех же времен.

Половина водителей в МСК правила видела только как обложку, ибо в аулах они не нужны.

А крики всяких насраль.... ой навальновцев расцениваю как обсиралово людьми которые жизнь знают исключительно по интернету...

P.S. был в Костроме, по дороге наблюдал массированное строительство дорог, причем явно качественное (о строительстве дорог кое что знаю )...

Что за вброс!( Москвобаду!) Бедным Москвичам!

Это сообщение отредактировал Банщик - 6.09.2013 - 21:45

За политику кинул шпалу

1. Закройте вьезд в центр.
2. Сделайте как в Италии въезд в другой город по талончику, не думаю, что москвичи много потеряют от пропажи на дорогах Dag 05, BY, LV и т.д.
3. Пустите в 3 раза больше общественного транспорта.
4. Откройте перехватывающие парковки.
5. УБЕРИТЕ ДЕБИЛЬНЫЕ ГРАФИКИ ОФИСНОГО ПЛАНКТОНА С 9 ДО 18! СДЕЛАЙТЕ ГРАФИК ГИБКИМ!

Спасибо Собянин, но нет