Гонщик - любитель левого ряда, ...досгонялся

Блять, да че который раз спрашивают что минивен делал влевом ряду? А что гонщик делал в левом ряду никого не интересует? Он устроил выебон и довыебывался...

Что делал в левом ряду? Спросите у водителя минивэна, легкового автомобиля, не грузовика. Мне кажется, что он просто ехал там, как и все остальные легковые машины, возможно свершал манёвр и т.д. Или можно только гонщеГам там ездить?
Что нарушил гонщеГ? НЕ СОБЛЮДАЛ ДИСТАНЦИЮ! Почитайте лучше сами ПДД как и с учётом каких обстоятельств нужно выбирать дистанцию, и как скорость влияет на тормозной путь. И скоростной режим, судя по манере вождения, он вообще безответсвенный школоло, а не водитель, сколько раз прижимался к машинам в левом ряду, зачем? Не понятно мне. Он просто мешал людям, и вероятно поступал так и ранее. В общем справедливо его судьба наказала.

а ну да, остановиться и подождать окно в третьей полосе - западло, движение - жизнь

мне мнение большинства людей, в целом - безразлично, вот такая беда, что они там будут думать - их дело

так епт, оба же гонщега, встретились...

1 из определения - гонщег
2 дистанция, был бы там бетонный блок...ну ты понел
3 за те 2 минуты он все время пилил в левом ряду ага

по минивену тоже самое что и гонщен - обгонял,
обогнал то корытце белое, и перестроился, чтобы чела не заставить оттормаживаться, или подрезать нуна было?

subb26
понял
я где-то писал, что гонщик правила не нарушал?

человек написал, что знает пдд, и что он со своим знанием пдд считает, что минивен прав, я ему ответил

что не так?

ФОРМАЛИН

- Закрыто! Заготовка рогов временно прекращена.  Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 29%

Это сообщение отредактировал system - 14.10.2010 - 09:30

ГОСПОДА... ну что вы ссоритесь... redlife давно уже объявил что виновница ехала в ккрайнем левом ряду, и без торможения рульнула вслед за гонщиком-гольфоводом, в итоге это она его догнала.. а не бедные несчастые ехавшие в соседней полосе, которых он возможно подрезал, отделались легким испугом... так же водитель минивена тоже уже не при делах... потому как в том что гольфовод въехал в отбойник на правой полосе его вины нет...


Добавлено в 20:24

это понятно, никто не спорит, однако тот, кто объезжает препятствие не получает право приоритетного проезда... вдобавок он совершает маневр, а главное правило "при совершении маневра убедится в его безопасности"

все что я хотел сказать... ему надо было оставаться в своем ряду и тормозить в пол, так бы он хоть морду бы сохранил в целости

Это сообщение отредактировал ВеликийМао - 12.10.2010 - 20:25

в левом крайнем можно ездить тем, у кого разрешенная максимальная масса меньше 2.5т
что нарушил гонщег много чего, кроме не соблюдения дистанции?

ZNik
у минивена была возможность перестроится намного раньше
плюс перестраивался он резко и через ряд

ну и чем гордимся?найдется твой имитатор-и камаз тебе в гости.

безопасность маневра при перестроении (даже поворотник моргал)вправо было соблюденено так как никто не был подрезан в соседней полосе по причине того что там было пусто после манерва минивена(народ быстро с реагировал и ушел направо тем самым забив 3 ряд с лева полностью). удар был в полностью стаяшую машину во 2 ряду слева. девушка збив белое ограждение стояшее в левом крайнем ряду видимо с испугу крутанула руль в право... машину понесло. она догнала гольф и ударила его. гольф понесло в лево в отбойник потомучто удар был с лева в угол + водитель выкрутил его в ту сторону чтобы не вылететь в правые ряды не собрать еше машины.

скорее всего подпасал сзадиедущих в зеркало )

Для, НЕ ВОДИТЕЛЕЙ поясняю: если менты посмотрят видеорегистратор, то минивен ничего не нарушил, гонщик нарушил скоросной режим, а самый большой попандос у заднего говнюка!
А если, по нормальному то гонщик ту самый нормальный.
Минивен- пидарасина дикая, мог бы пораньше уйти!
и задний- лошара дикая, потому как дистанцию держать надо если у тебя тормоза херовые (бесит когда едет дятел какой то по городу, на копейке
, на бампер тебе садиться. и когда ты начинаешь притормаживать этот урод тормозит что есть мочи, что аж резина визжит, а потом еще и возмущается)

Не убедительно.
По вашему у данного автомобиля масса по тех паспорту была больше? Что за марка машины, вы в курсе? Стало интересно даже.
p/s И можно ссылку на данный пунк в ПДД, где запрещается выезжать на левую полосу с массой более 2.5 тонны?

Это сообщение отредактировал Begemotik78rus - 12.10.2010 - 20:43

до момента ДТП и в момент ДТП не было нарушения скоростного режима. а что было за 2 -5 -25 -55 км до места ДТП сотрудников ГИБДД мало интересует. так как для доказательства превышения скоростного режима есть камеры фотофиксации и радары

водитель минивена... вы поглядите, он же включает поворотник... наполовину в соседнем ряду но все же включает, значит он увидел препятствие и вначале дернул руль вправо а в следующий момент дернул и рычажок поворотника... Ваще никакой подставы в отношении гольфа.

как выясняется минивен и жигуля не вспугнул, потому как, того вынудил перестроится, как выясняется, водитель именно гольфа...

и? в правилах как-то регламентировано время окончания маневра?

а через ряд он таки не поперек дороги пилил, а некоторое время ехал по второй слева...вот такие дела. никого не подрезал, сам не уебался, собственно и поехал дальше.
а не как некоторые с идеальным стилем вождения.

курица сзади конечн

Это сообщение отредактировал ZNik - 12.10.2010 - 20:42

жигуль перестраивался в 3 ряд с лева одновременно с минивеном. откуда опять выводы вылезли что от гольфа уходил непонятно

а каким боком тут жигуль-то вообще ну перестраивался, как грится - тибенипох?

Как на меня они очень легко отделались на такой скорости.

с какого перепугу?если я еду в своей полосе,и с левой,передо-мной,пормозя в пол,прилетает это чучело,то в чём моя вина?

Junics
16.1. На автомагистралях запрещается:

* движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
* движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
* остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
* разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
* движение задним ходом;
* учебная езда
Почему же минивэну нельзя ездить по левой полосе? Тем более масса до 3.5 тонны, не думаю, что техпаспорт минивэна содержит 3.5 т массу, так как это уже классификация грузовика, и другие налоги и т.д. продавать не выгодно будет.

дык вопрос очень простой а почему вы решили что кто то кавото подрезал и влез перед ним? вы буковки все читайте а не агритесь на всех как дете

зависит от того как влетишь,
чисто в жопу - ты виноват 99,9%
в бочину - ты не виноват.
так что в таких ситуациях если оттормозиться не успеваешь, лучше тормозить не по полной, и убраться в бок

ой елки как же я это пропустил))))
вы видимо начитались соседней темы))) левым и правым поворотом на трассе водилы фур предупреждают водителя который собирается их обогнать о безопасности или наоборот опасности маневра,

а в городе, (сразу оговорюсь, в москве) водители сзади идущей автомашины вежливо просят впереди идущего уступить дорогу ЛЕВЫМ ПОВОРОТНИКОМ...

Люди,кто в теме, подтвердите инфу, а то тут факать фарами вдруг стало вежливой просьбой...

владельцы бронированых авто, по логике тех водил, подпадают под грузовые, так же как и минивен

это не мои выводы... это мне тут кто то доказывал... ща пороюсь и скажу кто... я придерживался изначально мнения что минивен вспугнул жигуля, но тот спокойно перестроился правее причем, минивен умудрился еще раз перед ним же перестроится правее...

Begemotik78rus
насчет массы конкретно этого минивена не знаю, поэтому и спрашивал
цитату из пдд я уже давал
"Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. "

скорее это значит, что он хотел подставить конкретно гонщика, а остальных все-таки надо было предупредить, поэтому включил поворотник