Автозапуск в мороз

Подключают к мощному аккуму, иногда второй ставят в салоне для вебасты. Те кто за городом, у них тёплый гараж. У меня в таком стоит, минус пять показывает, и минус 27 на улице. Предпусковой нафиг не нужен!

Если-бы он ещё аккум подзарежал, вообще цены-бы ему не было.

Рекомендую Бинар, правда можно после него горячий двигатель и не завести. Тогда рекомендую запасной аккум дома в тепле держать.

Если ещё и аккум подзарежается и с определённого момента салон от печки начинает греться - это просто идеальный вариант если есть доступ к розетке.

Хуясту))) этот опель в базарный день 200-300к стоит, вебаста нормальная от 30к, Л-логика!
Предпусковой на 220V - дешево, но не всегда есть возможность подключится к сети. Особенно если живешь в многоквартирном доме на 5 этаже)))
Сегодня только две своих машины не завел, забыл таймер вчера на автозапуске поставить на каждые 3 часа.
А сегодня у нас -36 днем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не фобия, а за правило должно быть. Если минус двадцать за окном и меньше, нафиг этот автозапуск. Выйди, выжми сцепление, заведи с ключа, иди домой греться. Сколько раз наблюдал картину во дворе, стоит калина или прочий автором, и елозит еле еле стартером. Все, хозяин сегодня поедет на автобусе

Это да, но дело не в том, что такой одарённый потому что это есть, скорее наоборот.
Просто в молодости жил в небогатом районе, опять же семья/жена/дети и менталитет был делать всё "своими руками" со времён ссср. Гаражная жизнь с нормальными мужиками так понравилась, что поехал только в эту сторону. А когда уже мог позволить три машины в семье (рабочую/личную + жены), то казалось глупым тратить лишние пару сотен тысяч на их содержание, тем более ничего особенного в них небыло. Попутно делал друзьям и подругам жены, которых накалывали в автосервисе, иногда они делали попытки завлечь на ремонт в квартире по мелочи (припаять трубы, заменить кран и т.п., но жена это жестко пресекала). После развода переехал за город, где нормальных автосервисов нет, а опыта у меня кбздц по этой части и отдавать в вонючий гараж с алкашами машину значило бы не уважать себя. И получается, что под закат жизни мне приходится возиться самому по старой памяти, и делается это легко, так как в принципе всё есть и всё решаемо. Рад бы "обратиться в сервис", да некуда))

Такая вот печальная история (поток сознания).
Конечно, не каждому оно надо, это как бы правильный ход к содержанию авто. Но с другой стороны не все же инженеры, и никогда ими не станут, ибо незачем...

Упокой бог её душу ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

каждый божий год

Это сообщение отредактировал blintonik - 7.01.2023 - 19:36

Сейчас в крупных городах и с гаражами проблема, да даже если он есть, то за тридевять земель. У меня в ГСК два капитальных гаража прямо под окнами, только дом обойти, третий в пятнадцати минутах ходьбы. А технику я тоже сам привык ремонтировать.

На Корсах нет фазовращателей.

На Корсах нет теплообменника, неуч!!! Откуда вы только такие беретесь?!

Однокашники 2007 года к 2018му уже все сгнили, а тут только арочки и все. Болезнь есть такая, стык крыла трется об бампер.

А лампочки поменяйте на каком нибудь хранцузике, там выще охереете.
Бампер кстати можно и не снимать, вполне себе меняется без снятия бампера.

В мозги тебе ссут.

В голову тебе отъебнули
Нет на Корсе теплообменника, а даже если он и отъябывает то нессыт ручьем, а потихоньку смешивает фриз с маслом.

Там если литровый мотор трехцилиндровый, но тогда должен двоить

ТС, а ты с машиной мерзнешь на улице? Если за авто следить, то хоть с луны запускай норм все будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заряжать АКБ это наверно лишнее, хотя возможно сделать такое запросто, а вот на прогрев салона лучше отдельную воздухогрейку поставит, думал об этом, но к след году наверно только реализую.

Просто не прогрелся ещё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И АКБ высаживает на ура. У коллеги на машине, выкупленной у конторы, был подогреватель, он 2 акб постоянно менял.
А автозапуск, если выставлен на температуру около ноля, то ущерба ресурсу не нанесёт.

Вы не знали о автономных нагревателях? Есть даже российские, есть эбершпехер, есть Вебасто. Импортные дороже, но явно дешевле капремонта. А уж автозапуск, это вообще зло, за малые деньги.

Пусть купит нормальный акб, это явно не за 5000 руб. У меня работает всю зиму, с утра. Все нормально.

На севере, если доустанавливать, то бензиновую, кпд выше, безотказность.
Бачок для топлива, всегда есть где разместить.

Скорее - на контракт переведут

Плюсую за бинар.
Эксплуатировал все, и эберы и вебасто.
Бинар Компакт таскаю уже на третью машину (переставляю).
С ежегодной ревизией - нет проблем.
Сейчас стоит на toyota на 2UZ моторе.
Запитан в разрыв маслоохладителя/маслоподогрева, минуя печку.
Хватает 15 минут с любого минуса чтоб комфортно запустить двигатель.
Минус только один - ЭБУ видит температуру и дросселем сбрасывает холостой ход до неустойчивого.
На других авто такого не наблюдалось.