"Таксист не доволен стоимостью заказа"

Яндекс-такси - дерьмо. Надо было поехать на дачу. 20 км от города. Сразу уточнил в заказе куда, что со мной собака и готов оплатить дорогу "туда-обратно". Из почти 900 свободных машин заказ не принял никто. Очень любят ездить по пробкам. Деньги же капают. И город они знают чуть лучше, чем 5-ти летний ребёнок. "Навигатор наше всё". Почему-то в других такси водители адекватно реагируют на фразу - "вот тут двором можно срезать, там выедем чуть дальше, но стоять зато не будем".

работал я в иркутске в яндексе 1 день. обещали бесплатную аренду типа 50 на 50. в итоге аренда авто 2200р рено логан новый. в первый день сделал 17 заявок(это для новичка очень дохера) итого 3500р. моих где то 700р. ну его нах сразу ушел. за бенз пополам,мойку каждый день сам оплачиваешь(250р) ну не уж извините

Да писал и даже отвечают, но вот это недоразумение никак не поправят. Неправильная очерёдность показа ценников есть проблема.

Вы же понимаете, что таксист на одном агрегаторе скорее всего будет "курить". Обычно кто первый заказ дал, того и тапки ака водила. Я не жалуюсь на свой рейтинг в 5 у Яши и 4.94 у Гетт с откликом 88%, чтобы хватать что попало. Но таких роликов про меня точно не увидете))
Так что работаем и не ноем. Кстати, слияние убера и яши ещё аукнется пассажирам ценником. Меньше уже точно не будет, а вот выше возможно, отсекут любителей "персональных маршруток" и пойдут они опять в метро))

Откуда такой ценник за логан?
2100 это октавия, 2500 это камри.
Откуда ценник в 2200 за логан? В 1200 я ещё поверю, но за логан и это много...
1300 это рио, солярис, поло.
Либо вас наебали, либо вы говорите неправду.

Реальный случай с Уфы,заказ сипа-черняга.
Заказывал товарищ,а я стоимость не спросил.
Садимся с женой,он чего-то ворчит за поездку,типа странный заказ.
И тут из-за плеча вижу у него на трубе 50рэ,гы...
Довёз куда просил,сунул 100рэ,разошлись (средняя цена 100-120 в другом).
Позже позвонил дружбану,уточнить цену.
Итог,стоимость поездки 84 или 86 рэ,просто глюк программы.
Так что,может и у этого глюк,а он в разнос...

Вестник Партии народной свободы

дяденька тут ты охуел, а не она

мне больше нравилось когда в городе (Сыктывкар) были все местные службы Такси, ценник был чуть дороже, но было масса плюсов, был определенный сервис заявленный самими службами. сейчас служб много, отбора никакого нет, таксист плюнул в лицо клиенту и пошел в другую... за заказ получают копейки, ни о каком сервисе речи нет

Это сообщение отредактировал buden - 21.08.2017 - 19:32

Че за бред и истерика? 50руб поездка стоит для клиента ,еще 100 доплачивает яндекс водителю. Итого 150руб за 3км ( в данном случае) .
Тут другое что то.Бабы колхозницы какие то , хрень какую то кудахчут , клуши епта.

Это сообщение отредактировал ОзерныйУж - 21.08.2017 - 20:05

сам ты вброс
касательно твоего текста - нет, у яндекса есть машины без опознавательных знаков

у меня на старой виндонокии ставится только яндекс такси - приходится пользоваться
хрень, а не такси
ценник с потолка, отношения к заявленному не имеет в принципе
водилы - я ж таксист, какая сдача


с гетт - не реклама - вообще никаких проблем
пока на гипсе прыгал - пришлось много на такси ездить, для себя определил, если есть выбор - заказываю гетт

Работает у меня друг в таком такси уже пол года как (Спб). Говорит тяжело, но копеечку заработать можно, а неадекватов в любой службе хватает.

Проблема яндекса в том, что руководство яндекс-таксопарков набирают на работу всех кому не лень, без особой проверки (текучка там соответствующая). Права есть, стаж от 5 лет, бери машину и езжай.

Думаю, перед трудоустройством, не плохо бы проверить кандидата у психолога, потом у нарколога (лучше сразу анализы сдать), ну тест на вождение и знание ПДД, города, но кто будет так заморачиваться?

Подрабатываю в такси на своей машин (областной центр). Что-то заработать можно, но по факту тяжелый и низкооплачиваемый труд. У Яндекса условия работы в каждом городе отличаются. У нас я вижу точку подачи, конечный адрес, комментарий пассажира. Цена высвечивается только тогда, когда нажмешь "в пути". Но если в городе более-менее ориентируешься, сам можешь прикинуть, дешевая или дорогая поездка предстоит. Дешевые катать выгоднее, но при условии , что расстояние до клиента не большое. Это самый главный бич Яндекса- подача прилетает за 3-5-8 км. Отказываться можно, но если процент принятых заказов падает ниже 30, блокируют на двое суток. За каждую поездку Яндекс доплачивает 30 рублей. И снимает комиссию около 20% от всей суммы. Т.е. за короткие поездки тебе накинут 10-15 рублей, за длинные снимут сколько-то. Расценки вообще низкие, конечно. Но когда заказов много, (час пик, плохая погода и т.д.)может автоматически вводится коэффициент до х 3. Обычно 1.5-2. Тогда уже ценник более менее получается. Еще бывают всякие акции, типа сделай 20 заказов, получи 700 рублей.
Сейчас Яндекс-такси ничего не зарабатывает себе, только вкладывает. И в масштабе страны суммы космические.

В соседней теме сегодня про убер рассказывали. Пока не довез - не знаешь стоимость поездки. Даже больше: пока не согласился - не знаешь откуда ехать; как подобрал - узнал куда; довез - узнал почем. Хз правда или нет, но при таком раскладе я бы работать не стал. Разве что совсем с голоду помирал бы.

НЕДОВОЛЕН!!!! НЕДОВОЛЕН!!! МРАЗИ!!! НЕДОВОЛЕН!!!!


Что ж вы, сволочи, делаете с НЕ??? Повальная, тотальная, катастрофическая безграмотность!!


Вы же меня сбиваете! Я читаю и мне приходится постоянно сомневаться в правописании, паскуды!

НЕДОВОЛЕН, мрази неграмотные!!!!

С убером не работал и не буду. Самый обсосный агрегатор...я хз как там кто то работает.
Агрегаторов куча, диспетчерских ещё больше...зачем сосать мосёл осла? Если только на аренде.

Не пишите чушь, если не разбираетесь. Сам вожу по яндексу (провинция).

1. Нету требования к опознавательным знакам и наличию лицензии.
2. В период раскрутки яндекс доплачивает 100 или 150 рублей к заказу. Никто вас за 50 рублей возить бы не стал. Тем более на таких машинах.
3. 3 километра стоит 57 рублей. первые 2км 49 р + 8р/км.
4. До посадки пассажира водитель видит только маршрут. До принятия заказа - только начальный и конечный адреса.

Что происходит на видео вообще не понятно.

Это сообщение отредактировал Gloomhein - 21.08.2017 - 21:17

это у таксистов прикол такой ... лучше нифига не делать и срубить на жирном заказе, чем работать 8 часов в день не останавливаясь. вот они и бесятся и митингуют, что им вдруг работать стало надо в яндексе... и ведь главное как будто заставляют их там работать.

таксисты довольными никогда не будут )))

просто они слышали что когда то давно, в другой стране , таксист был царь и бог и довольно успешным человеком)

когда появились первые диспетчеры, они плакали, по потянулись за заказами соткаподиагонали туда, но очень хотели счетчики, появились счетчики, и а5 плачЮт )

ВПСН - Высший Планетный Суверенный Насос. Хуле тут непонятного

В Питере постоянно пользуюсь Яндекс такси. Всё всегда нормально проходит.
Таксисты конечную точку маршрута всегда видят, и зачастую кому в какой район надо, такие заказы и берут. Если едешь дешевле чем 150 рублей, то Яндекс таксистам доплачивает до минимальной суммы в 150 рублей. Сами таксисты рассказывали.

ВПНС-Вызвал-Плати,Нет-Сьебуй!!!

Ну так понаберут кредитов, а потом идут в такси. А для такси берут экономные машины. Ну а потом нытье.

У Яндекса вообще ни одной своей машины нет,водила брендирует свою машину и за это имеет маленькие ништяки при распределении заказов и чуть ниже платит процент...Нет никакого Яндекс такси,есть приложение Яндекс по заказу...у Яндекса даже лицензии на эту деятельность нет..

Честно говоря 53 рубля за 3 км это не выгодно ни хуя. Таксисту же еще нужно доехать до клиента, а это уже не 3 км. получается. С учетом цен на бензин плюс амортизация и в минус совсем вышел.
Если это правда, то яндекс козлы. Хотя это не дает право так вести себя с клиентами.

Да хуй там. я постоянно беру или яндекс или убер. и те и те приезжают без опознавательных знаков. не то что бы наклеек нет. даже шашечки нет.
эти пидарасы не на одну контору работают. а сразу на несколько. им нет понта клеить наклейки.
Нормальные, да обклееные ездят. но они и работают чисто на одну контору. а тут бомбилы.которые сразу во всех прогах. Чё поближе да поудобнее. хватают.
Пидоры. на вокзалах да в аэропортах ещё такие же стоят.
Тунеядцы хуевы.

Это сообщение отредактировал Creatornn - 21.08.2017 - 22:56