Переход.... Ну я пошел... Меня обязаны пропустить!

Обоюдная вина - что тут думать. Пешеход обязан убедиться что его пропустили. Убедился - нет? Водитель обязан быть внимательным на переходе. Внимателен? Нет! Но у водителя есть смягчающее обстоятельство - плохая видимость. Вряд ли пешеход не видел приближающую машину, когда кидался под нее, а черного пешехода в темноте видно значительно хуже огромной машины с фарами.

Ну так не езди по ночам в дождь тогда, раз тебе в погодные условия такие не видно ничего. Или дворники поменяй чтоб видно было, или лампы поставь в фары чтоб светили хорошо.
Почему большей части водителей это не мешает? Потому что когда херово видно - они не гоняют по улицам города, а едут себе потихонечку.
Я водитель, и пешеход ага. Проехал уже около 300 тысяч км на 3-х машинах.
А пешком прошел - апще страшно подумать сколь.

ну пешик сам себе злобный буратино. а водитель олень. они обрели друг-друга ))

взлетчик
я тоже в дождь хреновато вижу. хоть и в очках. хз почему. блики на стекле блики на асфальте, наверное. Другое дело что я в такую погоду не гоняю и головой как пропеллером верчу.

На костылях в больничке скучно:-( . не попадал под дтп. Тбс эндопротозирование.
Проще 50 метров пройти.

Похоже пешик просто воткнулся в среднюю стойку авто.

40-60 км в час - это гонять? Еще раз повторюсь, что пешеход безусловно прав, но возможно посмертно. Идешь через дорогу - смотри на машину и следи тормозит она или нет, будь готов остановиться или отпрыгнуть назад, потому что водитель либо может быть не видит, либо наглый весьма. И может его потом и посадят, а ты останешься инвалидом или вообще в гробу окажешься.

ну так естественный отбор.... видимо этот принципиальный пешеход ни разу ночью в дождь не ездил.

Ну что, пешеход молодец, доказал свою правоту

Это понятно, только есть ПДД и для пешехода: сначала он на зебру наступает и СТОИТ, чтобы убедиться, что его пропускают. А этот нахера сразу через дорогу поперся??
Бесят такие пешеходы, каждый второй такой, особенно их много среди молодежи: воткнут себе наушники в уши и идут, ни на что не смотря. У нас в поселке одна такая с наушниками через ж/д пути переходила (Эстакада для людей? Да ну нахер, на нее же по ступенькам подниматься надо, лень!) и не услышала приближающийся поезд, который ей к тому же еще и сигналил, результат понятен... Пешеходам будто невдомек, что реакция у всех водителей разная, а если перед пешеходным переходом куст или дерево растет, то тогда вообще жопа - среагировать быстро очень тяжело. Потому я всегда на пешеходных притормаживаю, вдруг выскочет кто-нибудь...

На переходе нужно всегда контролировать едущие машины.... Пешеход попал в мертвую зону водителя... Сам пешеход и водитель...

Не надо гнать! Тут оба слепошарые дебилы.

Раз Вы такой "знаток" ПДД, рассказываю, что написано в ПДД:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

В данном случае, пешехода вообще не беспокоили условия плохой видимости (ночь, дождь), мокрая дорога и двигающийся транспорт, так как он даже не на секунду не затормозил перед выходом на дорогу, чтобы оценить обстановку!

п.с. если уж тяфкаете про ПДД, не поленитесь для начала их прочитать.

Водитель, заезжая на нары ПОМНИ: пешеходу ещё хуже!

Машину и то, что она не останавливается было видно гораздо лучше.

Некоторые водители неправильно трактуют данное понятие, не понимая, как правильно пропускать пешеходов. В п. 14.1 ПДД этот вопрос разъясняется. Притормаживать и останавливаться водителю следует в том случае, если пешеходы переходят или даже лишь только вступили на проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе. В новой редакции данные правила распространились и на трамвайные пути, кроме того, сам термин «пропустить пешехода» заменили на «уступить дорогу».

Как нужно уступать дорогу, в правилах прописывается однозначно – участник движения не должен совершать действий, которые могут вынудить других участников, имеющих преимущество, поменять направление движения или изменить скорость.
Дружок! Кто имеет преимущество на пешеходном переходе?
Объясни.

У нас с тобой разные исходные позиции:
я за рулем и в светлое время суток и посуху перед переходом притормаживаю, особенно если кусты там или остановка - и людей не видно. или люди могут ломануться как ты говоришь.
То же самое в сумерки и темное время суток - еду медленнее и также притормаживаю перед переходами. Все очень просто - ведь на них могут быть мои же дети.
А у вас позиция противоположная - пешеход должен быть внимательным, так как водителю хуево видно, а может он вообще очки дома забыл. Поэтому всё водятлы твердят про 4.5 упорно и напрочь забывая про существование 14.1, 14.3, и 13.1 . Ну и видимо не предполагают , что на переходе может оказаться их ребенок или родственник.

Т.е. 4.5. да и так и далее - но по вашей логике априори виноват пешеход. В том что вам не видно, что темно, что дождь идет. И только он обязан соблюдать ПДД для него написанные, а водятлам необязательно.
Отличная логика.

Это сообщение отредактировал взлетчик - 21.09.2016 - 15:42

ВЫ однобоко трактуете ПДД, полагая, что если водитель не пропустил пешехода, то это вина исключительно пешехода (не убедился, что пропускают).
Но в таком случае как быть с тем же пунктом ПДД, где говорится, что водитель обязан пропустить?
Получается очень противоречивая статья.

А группа разбора будет работать гораздо проще: если у водителя была возможность затормозить перед переходом (а судя по видео эта возможность была), то никого не ебет это ваше "я его не пропускал, хуле он не убедился".

Есть такие переходы, где ты если будешь ждать пока тебя пропускать будут ты вообще никогда дорогу не перейдешь. Тупо прут на пролом и все пока ты у них перед капотом не появишься - тогда соизволят остановиться наконец.

Вот люди пишут, что мол сначала надо убедиться, что все авто остановились и потом переходить.
Ну вот ни хуя никто не остановится, пока ты не начнешь переходить. Даже когда уже начал переходить и видишь, как авто подъезжает к переходу, останавливаешься, что бы удостовериться, что авто тоже остановится, то ни хуя это авто не останавливается, а продолжает ебашить дальше. Вот таких вот ебанутых водителей, очень много. Или стоишь перед переходом, ждешь пока авто остановятся, а тебе из медленно катящегося пепелаца, кричат "Ну и хули ты встал, давай переходи быстрее!".
Надо, блеать, над каждым знаком "пешеходный переход", дополнительно вешать знак "STOP" и камеру фиксации нарушений пдд.
Ну или выдвигающиеся столбики ставить, которые можно поднимать во время перехода.
Я все к тому, что сколько ни "убеждайся в безопасности во время перехода дороги", тебя либо собьют, либо не пропустят.
Можно сколько угодно бить себя в грудь и писать, что "я ответственный водитель и всегда пропускаю пешеходов на переходах", но всегда найдется мудак из второго ряда, который будет лететь дальше, пока ты пропускаешь пешехода.

а собственно о чем спор то идет ?

пешеход обязан убедится в безопастности ? обязан.
водитель обязан предоставить преимущество пешеходу на переходе ? обязан.

оба дятлы ? оба.

пешик будет чинить авто водиле.
водила будет лечить пешика.
если случай будет смертельным, ктото уедет на нары за непредумышленное убийство.

поидее именно так должно быть. Ну а как оно будет в реальности решит полнота кошелька и принадлежность к социальному слою.

и помните.. если вам самим на вашу жизнь насрать то уж мне то и подавно плевать.

Это сообщение отредактировал voenniy74 - 21.09.2016 - 16:16

Не всегда притормозить - есть гуд! Вам не въезжали еще в зад, когда вы притормаживаете на пешеходном?
Мне въезжали! При чем когда я остановился на заканчивающийся желтый, практически красный. Да так въехали, что задний бампер моей машины оказался на пару метров за зеброй дальше.
Я, когда в роли пешехода, всегда помню об особенностях вождения и поведения различных водителей. Поэтому прежде всего забочусь о своей шкуре. Я ни за что на пойду даже через регулируемый пешеходный переход с твердой уверенностью, что меня пропустят. Потому что мне жизнь дорога своя!

Мокрая дорога съедает свет фар очень сильно. А, если еще на пешеходе нет ничего светоотражающего, то нечему удивляться.

Предупреждающие знаки тоже не видны?
Я как-то посадил на капот пешехода и сразу усвоил, что дождь, свет фар, широкие стойки, тонировка и больные глазки - это проблемы водителя.

DEL

Это сообщение отредактировал nomid76 - 21.09.2016 - 16:28

Сам недавно попал с такой же хернёй.. Кудепста, "пятачок" /местные знают/. Т-образный перекрёсток, бздыхи прут вылупив зеньки, движение весьма плотное, не разгонишься и сразу за переходом менты стоят и всех подряд глушат.. Типа, не пропустил. Хуй с вами, чтоб вам этот штраф в глотке застрял, но реально бесит другое! ПОЧЕМУ, блеать, на таких проблемных местах, нельзя поставить светофор?!?!?! Разметку и движение, понимаешь, мы меняем лихо, а, блять, грёбаный светофор, администрация, сука, поставить не может!!! И это называется забота о гражданах, как пояснил мне счастливый ПИДР. Чтоб вы уже сдохли, твари заботливые!!!