Гигант на скутере

А мне ваще показалось, что регистратор летел по воздуху, отдельно от скутериста.

Чудак человек, так в том то и дело, что автомобилей. Автомобиль туда влазит? Да! Значит одна полоса есть. Второй влазит? Нет, значит второй полосы нету. А сколько ТС(!!!) туда влазит это уже никого не ипёт, главное что бы безопасный боковой интервал сохранялся. Я там могу 4 байка в ряд пустить не нарушив пдд, ровно как и авто вместе с байком, eсли ширина полосы и ТС позволяет.

Это сообщение отредактировал HIK - 4.06.2012 - 21:23

Браво!

А что тогда значит вот ЭТО?

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Это сообщение отредактировал Akela76 - 4.06.2012 - 21:33

Решение о высадке пассажиров принимает водитель. И в данном эпизоде ему оч повезло что скутерист не пошел на принцип.
Какие пункты правил нарушил водитель мопеда? "Между рядами" - это как?
Я не пытаюсь оправдать скутериста, ездить так не нужно по причине, что водители не идеальны, а не по причине, что это запрещено правилами.

Это сообщение отредактировал zinoviy - 4.06.2012 - 21:30

Я бы еще в бубен закатал, для профилактики междурядных скитаний. Охренеть ваще, еще права качает.

Лук ат зе ПДД, мать твою.

Как же достали эти двухколесные беспредельщики, которые мотаются между рядами, да еще и смеют обижаться, когда их не видят водители а/м. Кстати, к мотоциклистам тоже относится.

Если кто забыл - транспортные средства ДОЛЖНЫ двигаться друг за другом на установленных дистанциях. Исключение для двухколесных - они могут одно место вдвоем занимать.

Единственное за что минус пассам гетца - дебилов надо ждать отовсюду, но тут уж не угадаешь.

Вы там второй мопед который в одном ряду с первым двигаются видите? Я нет.
Иными словами ЭТО значит что толпа велосипедистов не может ехать один рядом с другим. А то получится что один едет "как можно правее", а второй уже не совсем правее.
Если бы данная норма касалась автомобилей, то был бы пункт запрещающий движение автотранспорта рядом с велосипедом и другими.

Добавлено в 21:39

Я забыл. Пункт ПДД можно в студию?
ещё один своё пдд выдумал.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

При этом мотоциклам с учетом их габаритов не запрещено двигаться по полосе в два ряда

При нанесении линий разметки, определяющих границы полос движения, учитывается требование о том, чтобы ширина полосы обеспечивала движение автомобилей в один ряд. Как и в предыдущем примере, мотоциклам без бокового прицепа с учетом их габаритов и необходимых для безопасного движения интервалов разрешается двигаться по полосе в два ряда.


Комментарий:Обычно ширина полосы для дорог в населенных пунктах бывает от 2,75 м для проездов до 4 м для пешеходно-транспортных магистральных улиц. Вне населенных пунктов полосы движения делают 3,75 м шириной для дорог I и II категорий, 3,5 м — для дорог III категории и 3 м — для дорог IV категории. При отсутствии разметки или в том случае, если она не видна (снег и т. п.), водители должны самостоятельно определять количество полос движения и их ширину.

Посмотри внимательно линии разметки нет,а это значит одна полоса от бордюр а до бордюра, а обочине за бордюром

Акела76 там нет обочины она за бордюр ом посмотри ролик еще раз.сори

Дрыщ малолетний...шлангами таких зову, вымахал к 17 под 2 метра а ссаный,как чурка, уебал пидараса явившегося из заднего проема авто и спокойно уехал, нехуй тут демагогию разводить, тебе причинили физическую боль ответь тем же и езжай ..при чем тут гайцы...скорее бы уже закон приняли (права на мопеды)

Ребята, да успокойтесь вы. Неправы оба по-любому. Водила высаживал пассажиров в месте, где остановка запрещена. Там знак должен быть (буду ехать, спецом посмотрю). Это ж перед светофором. Даже если остановился, надо было смотреть в правое зеркало. Ну хотя бы для того, чтобы не покоцать об столб. Не сделал - сам виноват. Скутерист "щемился" между тачками и тротуаром. Мало ли какая ситуация - а вдруг там у человека приступ и дверь открыли с воплем "вызовите скорую срочно"? Ну не успел водила включить аварийку. Надо просто стараться просчитывать все варианты. Тут не просчитали оба - один дверь разрешил открыть, другой в неё долбанулся по собственной невнимательности (нефиг гонять было, есть такое странное понятие как "скорость потока"). Ведь была бы у скутера скорость поменьше - успел бы и оттормозился. Тагшта заканчивайте ругань, тут и так всё очевидно. От того, что в интернетах все всё обсудили, в итоге этого ДТП ничего не изменилось. "Вы ещё подеритесь, горячие финские парни."© все и так знают откуда цитата.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). - ЕСТЬ!

Не нашёл про "При этом мотоциклам с учетом" в латвийских пдд и полез в ПДД РФ. Саит Гаи точка ру. редакция от 10.05.2010 - Там НЕТ "При этом мотоциклам с учетом их габаритов не запрещено двигаться по полосе в два ряда

При нанесении линий разметки, определяющих границы полос движения, учитывается требование о том, чтобы ширина полосы обеспечивала движение автомобилей в один ряд. Как и в предыдущем примере, мотоциклам без бокового прицепа с учетом их габаритов и необходимых для безопасного движения интервалов разрешается двигаться по полосе в два ряда."

Это ваши домыслы? Если нет пруф в студию.

Права то же купили? Я наглядно привёл цитату из ПДД. Скутеры и Велосипеды, за исключением требований к защите и включённому ближнему свету ЕМНИП в остальном находятся в одинаковом положении (вплоть до того, что в случае наличия велосипедных дорожек, скутер должен передвигаться по ним, а не по проезжей части).

Если бы проезда не было, это был бы другой разговор. Если бы дороги не было, если бы слон выбежал. Всё это если. А так он ехал в правом ряду и прижимался как можно правее. Всё верно.

Тут все такие знатоки ПДД что пиздец. Выдумывает каждый кто что горазд и считает своё мнение единственно правильным.
Опустим, кто ехал по правилам, а кто нет, дело в другом. Автомобилист съебал с места ДТП? Съебал. Даже не поинтересовался, есть ли у скутериста травмы (в состоянии шока можно запросто сразу не почувствовать перелом, проходил уже). Ну и всё, какие еще вопросы? Виноват тот, кто съебал! Я не поверю, что там на двери не осталось повреждений, даже царапины хотя бы. Так нахуя тогда бомбила съебался, а не стал требовать со скутериста возмещения ущерба? Да потому что знает, что виноват сам и в случае вызова гаишников будет еще потом оплачивать ремонт скутера и лечение скутериста.

Господи... Сколько же людей на ЯПе купило права, а ездить видимо не купило.

Ещё раз. Скутер это скорее ВЕЛОСИПЕД. Нежели мотоцикл. С мотоциклом у них общие только правила по защите и ближнему свету. ВСЁ! В остальном скутер относится к ВЕЛОСИПЕДАМ и ко. . Не приплетайте сюда мотоциклы.

Скутер не прав!!!

Он ехал не соблюдая рядность. А пассажир выходил со стороны тротуара и не обязан смотреть, к тому же у него нет зеркала.

Скутер не мотоцикл, он не должен соблюдать рядность, сколько можно уже это повторять-то. Скутер должен ехать как можно правее справа, что он и делал. Край проезжей части и есть своя "полоса" для велосипедов и мопедов, по которой они движутся вне зависимости от основного потока машин.
Для высадки пассажиров автомобиль должен был припарковаться как можно ближе к обочине, обозначив сие действие поворотником и только потом, убедившись в безопасности, разрешить пассажирам выйти.

Курите уже правила, и перестаньте писать отсебятину!

Бог с ней, с обочиной, видимо, Вы имели в виду тротуар.
Еще раз повторюсь, в п. 12.1 указано, что остановка и стоянка ТС должна осуществляться, применительно к данному видео, справа на проезжей части у ее края. НО!

И вот тут начинается самое интересное: в ПДД НЕТ пункта, регламентирующего ширину края проезжей части и расстояние от него до автомобиля.

Даже самого понятия "Край проезжей части" в ПДД нет.

То есть, формально, водитель выполнил требования ПДД и остановился на правой стороне дороги у края ПЧ. В крайней правой полосе.

Это сообщение отредактировал Akela76 - 4.06.2012 - 23:13

Скользкая ситуация, и тот и тот виноваты, водила для высадки должен был принять в право, а не высаживать на проезжую часть, скутерист нарушает проезжая справа в плотную между гратуаром и машинами на скорости при которой не успеет затормозить

+100500

А если бы это был не скутер, а велосипед? все равно матизовод был бы прав?

Как говорится: лук а зе топик

Тут и без меня уже надергали цитат.


Явно вы - двухколесное неведомое. Успехов. И помяните мое слово - увижу такого в пробке - нарочно дверь открою.

Не хочется стоять в пробке - пешком по тротару, ведя байк, мокик и пр. Тогда статус пешехода и все такое.

А когда такое тело в меня вдолбится - будем поглядеть, кто прав, кто виноват. Уж куда куда, а в зеркала я всегда очень внимательно смотрю.

Одного уже видел на Выборгском. Тоже промеж рядов попетлял. В результате - байк на свалку, а сам в реанимацию. А почему? А водила закипел в среднем ряду. Всего то. Вот и выскочил, распахнув дверь.


Добавлено в 23:08

был бы. Как бы не плескали тут ядом "правозащитники", но если нет разметки для велосипедной дорожки (читай:полосы) то был бы прав.

А то тут почему то народ решил что без разметки можно втолкать в 2.7 столько трансопрта, сколько влезет. И никакие выдержки из ПДД их почему то не останавливают.

psychozzzzz


а вы считаете что выскакивать в среднем ряду из машины в порядке вещей?

Тема двух колес это как мигалка...
Все говнятся, а была бы мигалка на крыше... врядли бы ей никто не пользовался....

Добавлено в 23:15
то-то я смотрю что у нас автомобилисты в городе на трехполосной дороге в 5 рядов тошнят в пробке.... это к слову о 2.7....

Akela76
Вы слишком быстро правите посты. Изначально вы мне задали вопрос, где я увидел в правилах указывать поворотник при высадке пассажиров.
Смотрим правила:
5.1. Пассажиры обязаны:
посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Затем смотрим сюда:
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Ну и понаблюдайте за автобусами/троллейбусами/маршрутками, как они высаживают и забирают пассажиров. Поворотник включается всегда.

Водитель гетца этого не сделал, следовательно нарушил правила высадки пассажиров. О чем спорим-то?

Ключевое слово "ПЕРЕД", а не "ВО ВРЕМЯ". "Перед остановкой" не значит, что у стоящей машины должен быть включен "поворотник", не так ли?

По Вашей логике, если автомобиль стоит в крайней правой полосе и из него выходит пассажир, то водитель должен включить "поворотник", так я понимаю?

Ну и где это в Правилах?

P.S. И да, не стоит, наверное, вдаваться в тонкости устройства переключателя указателей поворота на рулевой колонке автомобиля и т.п.

Это сообщение отредактировал Akela76 - 4.06.2012 - 23:31