Кадры с моментом резкого торможения московского автобуса - из кабины и из салона

Я пешком хожу.
Денег на автобус нет...
Но ПДД соблюдаю и ситуации аварийные не создаю.

Водитель автобуса еблан, как таких вообще пускаю за руль общественного транспорта.

давить надо было?

Крайняя необходимость и это факт.

Также там указано,что водитель обязан уступить дорогу пешеходу. И по правилам приоритета установленных законом пешеход на пешеходном переходе всегда прав.В тех же правилах указано,что водитель при знаках "пешеход" должен ехать с такой скоростью,чтобы предотвратить наезд,столкновение.

Лично я видя спешившегося велосипедиста у перехода притормаживаю. Автобусовод не парится, ну вот результат.

надо было прямо ехать, в термосумку засунул бы его, вечером после смены выкинул на помойку.
идет даже не смотрит по сторонам, в капюшоне ебучем.
тут тоже пешеход всегда прав?

велопидар

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то часто Яндекс стал косячить... Курьер - упырь НО!, общий принцип всех автобусников - пешеходов не пропускать. В большинстве своём, эти твари давят на газ до упора. Ты людей везёшь, куда так гонишь? Закономерный итог.
Если я подъезжаю к пешеходному переходу и рядом тусуется туловище, то я сбрасываю скорость и ногу над педалью тормоза держу.
И самое интересное, когда любой другой водитель "насаживает" такого же курьера-упыря все кричат "водилу на кол". Я не понял, двойные стандарты?

Могут, но после того как своей башкой повертят по сторонам, и если их не смутит быстро приблежающийся к ним автобус\камаз\трамвай (или что то иное), то вперёд...

Это сообщение отредактировал GreenWeakend - 24.09.2021 - 15:45

так он и собирался давить, вон как разогнался, но походу передумал - решил что на пассажирах больше фрагов наберет

Вот интересно за скорость.
Просто тупо пример.
Дорога вне населенного пункта. Ограничение 90. По обеим сторонам дороги лес и подлесок почти вплотную примыкающий к дороге. Безлунная ночь, дождя тумана нет. Знак 1.2, 1.27, 5.19.1, 5.19.2, любой из них. Поставленный кривокосо, изготовленный непонятно как, не отсвечивает. Свет на авто отличный.
С какой скоростью нужно ехать чтоб не сбить пешехода в одежде без световозвращателей, который шел вдоль дороги а затем неглядя ломанулся на переход. Ну или лося, под 1.27, что в принципе монопенисуально.

Интересна цифра. Просто цифра скорости. Которая подойдет под это весьма резиновое определение из пдд, но при этом обеспечит сохранность человека либо животины. Да, время реакции и прочей лабуды держать в уме, ну пусть 0.8с

Ебануцца, а чо, он идет по зебре. Какой-то чурка за рулем автобуса валит на все деньги, а виноват, видите ли, тот кто дорогу переходит.

Не надо ездить 20, надо перед переходами снижать до скорости, позволяющей пропустить пешехода без экстренного торможения.

Офигеть разносчик еды спешился с вела на переходе.

Это ваше право и здравый смысл, но не дай бог такое вменять в обязанность. Я порой пропускаю даже легковые, когда вижу что пешеходы шли по одному, а из-за этого накопилась очередь машин. Водителям тоже нужно ехать.

Надо было водителю автобуса пассажиров выпустить, чтобы они долбоёбу с велосипедом объяснили, что не надо не глядя на переход выскакивать.

Я номера знаков в голове не держу. В этой ситуации смещусь перед зеброй максимально к осевой и снижу до 40-50 держа ногу над тормозом.
Если прям совсем узко, то до 20-30, но такие места обычно в населенке. Там где можно 90, зебры как правило приурочены к остановкам, а там бывает расширение. Вне населенки чтобы зебра из кустов в кусты - не встречал.

Недавно смотрел стоп хам в Маскваабаде, тормозят такого урюка доставщика на велике, азиат . Говорят что по тротуару нельзя на велике ехать, тот как и принято у них, " Брат ( обращается к стопхамовцу) я вот туда поеду, показывает на дорогу, те пропускают его, тот отъехав подальше , по тротуару попер, и факи показывает им"

Так надо притормаживать перед переходами или нет?
Или это только на легковые распостраняется?

Так а что потом. Автобус продолжил движение или вызывали скорую к упавшим?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Долбоёбы, пешика хуесосящие.
Водила сарая наказать в размере двух зарплат, чтобы не летал как йобаный .


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Предлагаешь давить лесепездиста?

Контингент наёмных водителей драматически ухудшается. Это давно заметили на дальнобоях. ОТ тоже плох - местных давно нет, да и профи исчезающе мало. Неудивительно.

Ничего и никуда ты не снизишь. И не сместишься к осевой. Тк и так рядом с ней ехать будешь.
И знаки ПП в чистом поле есть. Или рядом с остановкой, но остановка только знаком обозначена, и больше никак.
И знак ты этот увидишь отчетливо в дальнем максимум метров с 40 если его постарались накосячить. То есть его просто не видно, его так сделали.
Как не видно ни пешехода необозначенного, ни животину. Они с подлеском сливаются.
Так что по всей видимости пилить будешь сначала 60-70, затем попривыкнешь за 30мин-2часа и дойдешь до 80-90. Это если ты не местный. Местные летят часто 100-130.
А дорог таких огромное количество, в местах где леса. Особенно те что буквой Р обозначены. Хотя и на А такое случается.