Как не все однозначно на самом деле...

Какой же ты упоротый.

Сдается мне, ментов (машину сопровождения) привлекать к ответственности надо. Это не умаляя вину бойцов.
Менты видели сужение и обязаны были принять меры - либо тормознуть колонну и пропустить поток, либо остановить поток и пропустить колонну.

Весело у нас в армии было, помню как порвали москвич пополам ЗИЛом -130 когда устраивали драг рэйсинг вдоль рынка, а он задом выезжал. (у ЗИЛв вместо бампера был швеллер)

Да. Если в городе впереди пустая дорога ты должен занять крайнюю правую полосу.

Что сейчас происходит с виновниками аварии? Где они сейчас, что делают?

Ты чем смотришь, блеать? Они не влезали в колонну. Они ехали в ОТДЕЛьНОЙ от колонны полосе, в СВОЕЙ полосе. Это некоторые пидорасы из хуёво организованной колонны вклинились в их ряд.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 21.07.2020 - 23:59

Водилы на Уралах просто молодые и не опытные. Он там не один проипланил вспышку, а двое. Первый - перед региком, - ушел на встречку, благо свободная была. Второй - не успел сообразить, хотя как раз для него встречка уже точно была свободна.

И дело не в колонне вообще. Там кто угодно и что угодно могло быть. На трассах часто такая хрень бывает, например, когда легкий изгиб дороги, а за ним пробка. Вылетают на скорости, а деваться некуда - там все стоят. Сам так на днях чуть не попал, не увидел, что машины не двигаются, а стоят. Благо была дистанция и куда уходить. Был бы ближе - влетел бы.

Тупо невнимательность и отсутствие опыта за рулем грузовиков. Колонна там была уже десятым делом.

Дико видеть что тех кто реально знает ПДД тут зашпалили а тех кто в ПДД читал только ценник или максимум просмотрел картинки, все в плюсиках. Это во первых! А во вторых есть ещё неписаные правила жизни и чувство самосохранения. Если ты видишь многотонную махину которая даже не колыхнётся раскатав тебя в лепёшку, о каких ещё правилах надо думать как не о правилах выживания?? Служил в 80х в учебке в Самаре, ходили колоннами на полигон, потом ГСВГ и ЗГВ, каждую неделю огромными колоннами на стрельбища, потом вывод войск, много техники шло своим ходом до места погрузки в эшелоны. Всегда и везде колонна военной техники имела приоритет, так как это во первых источник повышенной опасности для других участников движения. Надо быть полным идиотом бодаться на дороге на легковушке с многотонными тягачами. У немцев даже была такая поговорка в то время; посмотри на лево, посмотри на право, не видать ли где русского Урала!
И вот вам ещё пример того в каком реальном состоянии нынешняя техника в армии, что раньше что сейчас, нихрена ничего не изменилось, и тормоза пропадают и гидроусилители рулей отказывают. Это только по телевизору всё красиво. Лично видел как прапор на лаптёжнике руль стоя крутил.

Это сообщение отредактировал Cooltime - 22.07.2020 - 00:11

Да, еще дед мне наказывал.
Бойся Бога, прокурора и военного шофера!
Ну там все смешивается и опыт и состояние техники и армейский пхзм...

ps С лозугом "Куда прешься, Буржуазия!" Дед, танкист, выруливал на встречку на 2105 и шел.. Воспоминания детства.. Жесть.
Это не к правым, не правым -- подозревать надо...
Жалко. Соболезную.

Это сообщение отредактировал VTLS - 22.07.2020 - 00:04

Но правая не была свободна!!!

Голова колоны это автомобиль ДПС. Он перестроился в левый ряд задолго до газели. И за ним должны были проехать все остальные участники колоны. Так как колона это одно целое. А газель должна была ждать, так как она не успела опередить всю колону!

Да, вот оно как...

Оно понятно, что от черных номеров следует держаться подальше, за рулями - дебилы. Но такую ситуацию не предусмотришь никак.

Так можно не только с военными, с любыми неумехами попасться. Эти сужения - это пиздец какой-то, заведомо готовый аварийный участок.

Тут клона пересекла водителя.

Согласно ПДД обгон организованной колонны запрещён. Не путай обгон с опережением!

Не согласен!
Да, из-за малого опыта это ученики за рулем. Но не стоит забывать что военная техника это не болид F1 масса там не 1.5Т, тормоза не как у ферари, обзор не 360град.

Ну, вот по факту что и имеем вкупе - не справился с управлением молодой срочник, с которого спросу ноль (если только с его командира - молодого литехи трясти), налицо водитель проморгал, не держал истанцию, и вообще, похоже, первый раз управляет столь грузной херовиной.

PS: как уже написали - на дороге самые страшные даже не молодые водители или там женины, а вот такие солдатики на военной технике напидорашенной до блеска, а тормоза могут быть и необслуженными, так как "прапор запчастей не дал".
Держитесь все подальше от военных большегрузов, ну их нахуй.

Это как вы увидели? Между ГАЗелью и сопровождающим было два УРАЛа и вполне может быть, что один из них или оба полностью перекрыли видимость сопровождающего. А с учетом того, что сопровождающий и первый УРАЛ видели впереди пробку, то могли перестраиваться уже на малой скорости и расстояние между ними могло быть минимально или УРАЛ первым начал перестроение, закрывая сопровождающего. Это домыслы, но вполне может быть.

Если ты опережая колону военной техники не можешь понять что это колона, то тебе только пешком ходить.

Понятие колонны согласно ПДД мы выяснили. Но не всегда это колонна, так как нет сопровождающего. В Хабаровске полигоны и на всех сопровождающих не напасешься и вполне можно встретить группу техники включая БМП без сопровождения.

Да , должны быть ...
В армии , 1983-84 , я ездил на Урале топливозаправщике вообще без прав , правда , редко , а за пределами части - вообще пару раз . У военных - свои заскоки .
Что касается опыта , обычно за руль сажали , кто на гражданке курсы ДОСААФ прошёл , потом военкомат - и е..ись , как хочешь . Никаких скидок на малоопытность нет , ну , разве что , ракетовоз не доверят сразу .

Причем здесь обгон или опережение? Колона уже начала перестроение. Перед газелью в левую полосу успели перестроится автомобиль ДПС и ДВА!!! Урала. Если до тебя так тупо доходит, представь что это не колона а тягач с 5 прицепами. Тягач и два прицепа перестроились до того как ты подехал. Ты будешь вклиниваться между третьим и четвертым прицепом потому что ты опережал их в левой полосе?

Это сообщение отредактировал Малыж - 22.07.2020 - 00:34

Примерно года 4 назад была авария, форд решил перестроится из левой полосы в правую (так как в левой все стояли на поворот), но БТР объяснил ему кто на дороге главный))) Чудом водитель остался жив, половина форда была подмята под БТР.

По поводу черных номеров есть куча историй, когда гражданские были виноваты.
Тут больше косяк машин сопровождения.

Ты видео хоть смотрел? Их сопровождала машина ДПС.

Как те сука спится мудень? Ты когда едешь на машине ты уверенчто в тебя встречка не вьедет? Откуда погибшие могли знать что в уралах едут долбоёбы которые их убьют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в оригинале - берегись 3-х ВВ; военного водителя, военного врача и взрывчатых веществ.

Это сообщение отредактировал Mrak2000 - 22.07.2020 - 00:39