Разнос дизельного двигателя

Народ вы прикалываетесь или это фишка япа такая?, через каждое второе сообщение повторяете друг за другом ответы, из 6 страниц текста треть сообщений о фуфайке и работа двигателя на масле, предыдущие сообщения не судьба прочитать? или обязательно свое "такое же" мнение нужно высказать?
и так на всем япе, прям бесит! можете минусовать, накипело

Это сообщение отредактировал Bunta - 6.07.2019 - 10:01

Видел множество таких видео, реально жуткое зрелище, особенно тепловозы. Вопрос к спецам. Ну тепловоз ладно, а вот на этих тракторах, разных, есть ремни какие, что бы палку в шкив сунуть или лом, скинуть ремень там какой, что бы заглох? Или там кувалдой трубки на форсунки отъ.ашить например?

Это сообщение отредактировал navuhadon - 6.07.2019 - 10:07

И кто будет перекрывать подачу воздуха, особенно если нечем?
Экспертов вылезло вагон)

Было видео как старый форд в штатах в разном пошел. Там правда воздухан снят был и дедок сначала доской придушил его а потом сверху тряпкой

Ну на крайняк с себя майку скинуть можно, другая проблема что не всегда подобраться к подаче воздуха можно

....

Это сообщение отредактировал anakhoret - 6.07.2019 - 10:11

а генератор отменили чтоль?ему теперь пох на аккум пока не заглохнет)

Когда пошел в разнос двигатель комбайна Дон-1500 (ЯМЗ-236), топливопровод вообще отбили молотком. От этого, однако, ничего не изменилось - рёв запредельных оборотов и черный столб дыма из выхлопной трубы заставил особо чувствительных зевак отбежать ещё на несколько метров от комбайна. Только комбайнер, жопой чувствуя ответственность за возникшую аварийную ситуацию, полез к воздушным фильтрам, выбросил их и в корпус засунул скомканную куртку, прижал её там руками и держал пока не заглушил двигатель. Всё это действо занимало минут 15. Ещё через 5 минут, уняв дрожь в руках, комбайнер проверил двигатель. Картер двигателя оказался полностью сухой, масла - ноль. Но не заклинил. Залили масло, поменяли турбокомпрессор и снова в бой. Комбайн доработал до конца уборки. Давление масла только упало.

Перемолет он коробку и даже не почувствует, разлетится она к херам. При разносе на масле он нереальную мощность развивает

Именно так, видно что в масле вся правая сторона

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читай тему. Форсунки не при чём, топливо перекрыто. Горение за счёт захвата масла из картера.

И всё давно придумано.
http://www.traktora.org/dekompressionnyj-m...gatele-traktora

Снимает он бля, лучше б в фильтр робу засунул идиот. Жалко джоник(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если на легковушке не глушится (видел один раз на стоянке) передачу воткнуть, не поможет? Коробку сломает и дальше молотить будет?

О, учитель! С хуя ли дизелю с общим аккумулятором давления (common rail) останавливаться при отключении питания, когда он в разнос идет? Он перестает быть дизелем из-за своей коммонрейловости?

В разнос он пиздючит на масле, а не на топливе.

Домашнее задание: снимаешь разъемы с форсунок, вращаешь стартером и одновременно брызгаешь WD-40, полироль для пластика, дезодорант, растворитель, "быстрый старт"... короче, что есть под рукой.
Правильный ответ: заведется. Причем обороты будешь регулировать подачей аэрозоля сам.

При этом ни один из них никогда не имел дела с дизельным или бензиновым мотором . Даже автомобиля собственного не имел. А словечки «красивые» выпускают - бить фильтр , коммонрейл , фуфайка.... Тьфу... Школота верхушек нахваталась. Как и в большинстве других тем - такая же картина.

Это сообщение отредактировал Iskatel29 - 6.07.2019 - 10:46

Весь Череповец помнит, как несколько лет назад автобус МАН с дизелем, ушедшим в разнос, летел по городу, в поиске места, где лечь набок или врезаться без жертв, Полиция сопровождала и разгоняла перекрёстки, Водила в итоге привёл автобус в здание салона техники Ямаха, с обрушением крыши салона, водилы зажало ноги упавшими перекрытиями, выжил. Тогда я впервые узнал про разнос дизеля.

Он без топлива на масле хуярит.

Кольца маслосъёмные залегли дальше некуда.
Доэксплуатировали движок, короче, по самое нехочу.
И вот результат...

Порошковый тоже сгодится, азот находящийся в баллоне под давлением, будет таким же вытеснителем кислорода как и углекислотный газ

Здоровый двигатель 30 секунд не работает, и крутится на выбеге. Если нагрузки нет, конечно. Точно так же как при переводе ТНВД в положение "СТОП".

"Это же иномарка! А иномарки не ломаются!"

Пустили сруля-неумеху...

И то проще трубки к форсункам перерубить...

У меня дизеля и стартовали без электричества (воздухом) и прогревались фитилями, а не свечами.
Электричество было нужно только для питания дистанционных измерительных приборов (чтобы к термометрам на самом дизеле не лазать постоянно).

Это сообщение отредактировал Pypec - 6.07.2019 - 11:32

Воздух перекрыть и все

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Толк будет, если в разнос пошёл от насоса. А если турбина масло гонит, тут только везение поможет + фуфайка в воздухан.

При разносе работает на масле..

Размещено через приложение ЯПлакалъ