Про велосипедистов

Вообще-то не позволяют. Перечитайте ПДД. Там сказано, что по тротуару можно ездить тольков том случае, если нет возможности ехать по проезжей части. Право выбора ПДД не предоставляет. Есть возможность проехать по проезжей части - едешь только по проезжей части. Если есть велодорожка - едешь только по велодорожке - на проезжую часть выезжать запрещено.

Это сообщение отредактировал Realizator - 13.05.2019 - 10:12

Нет, не позволяют выбирать. Там прописан четкий приоритет обязанностей. И в этом приоритете тротуар на последнем месте, если нет возможности использовать вышеописанные возможности.
Ты правила то почитай перед тем как свое мнение высказывать.

У них тоже не больно-то за парковку платят, зачастую велики тупо пристегнуты ко всему подряд, явно никем это не оплачивается.

говно вестимо , перорально

Когда человек на велосипеде- он управляет ТС ( прировняли велик к ТС), когда везёт его под руку - пешеход. Имейте ввиду ;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что тогда работал мудрый лозунг, кто помнит: "Пешеход! Уступи дорогу транспорту!" Он висел тогда во многих местах.

Не пешеход давит автомобиль, а , как раз наоборот. Если сам не заботишься о своей безопасности, то другому, тем паче, ты вообще на хрен не нужен.

Логика! Просто, как мычание.

Мы же не прём тупо на поезд ( за исключением некоторых уж совсем отмороженных). Почему же многие сейчас считают, что они в состоянии пободаться с автомобилем, с весом поболее 1 тонны и со скоростью, пусть даже небольшой?

Видел как-то учебный фильм, где легковой а/м со скоростью в 40 км/час бьёт в бок стоящую 20-ти тонную пустую цистерну с тягачом и... опрокидывает её, вместе с тягачом, естесственно.

Когда речь идёт о вашей жизни, забудьте сказки дебилов, будто бы кто-то тебе чего-то должен (вовремя увидеть тебя, вовремя среагировать на твои выебоны, вовремя просчитать твоё непросчитываемое поведение.)

Это сообщение отредактировал CC400 - 13.05.2019 - 10:49

Тут один ракудахтплся, что и пешеходам надо на права сдаать,

Еще раз напишу. ПДД для всех.
Почему то пешеход знает, что на коасный идти нельзя. Или не идет посередине дороги, с воплями, мне похуй, хожу где хочу!
Но велосепедист, почему то может лететь под полтос по тротуару?
Если водитель сбил велосепедиста, и он виновен, то он будет отвечать почти 100%
А нсли невиновнн? Тоже будет отвечать! И как потом ему жить? Не всем похуй, большинство переживать будет.
А самое хероаое, что велосепидиста не будет! Ну напишут ему на венке/он был прав! Ну а толку то?
Поэтому вам и глворят, смотрите куда едите.
Прав-неправ. В гробу все одинаковые. А вориантов оказаться в ящике у велосепедиста в разы больше,!

Берегите себя, и чужое имущество

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот кстати... Велосипедист должен двигаться по велосипедной дорожке, а при её отсутствии — по крайней правой полосе проезжей части как можно правее.
Если в правой полосе припаркованы автомобили - то считается ли это, что по проезжей части велосипедист двигаться не может?

Бля, пиздец...какие молодцы. Еще вы делаете зарядку, моете руки, чистите зубы, уступаете места старшим и инвалидам и заботитесь о природе. Мимими прям. Пиздец, как я люблю такие выебоны читать

Качаем ЯП для Android!

Вовсе не обязательно. Например вот тут перекресток, где тебя запросто могут сбить. Стрелка направо для автомобилей загорается одновременно с пешеходным зеленым. Понятно, движущийся на стрелку уступает дорогу другим участникам движения, в том числе и пешеходам. С одним НО - если увидит. Взгляд влево-вправо - нет пешеходов, я поехал. И в это время на пешеходнике появляется двухколесный болид, которого не было на обочине в момент обзора перехода! Велосипедистам запрещено ехать по переходу не из-за зловредности авторов ПДД, а из их заботе о самих же велосипедистах. Не видит водитель тротуара дальше обочины, а скорость велосипедиста позволяет ему за 1 секунду преодолеть 5-10 метров, то есть материлизоваться перед бампером буквально ниоткуда.

Хреновый пример.

Как заядлый велосипедист, разъясняю ошибки регика.
1. Ускоряться тут было нельзя - машина явно будет выруливать. Парковки менее опасны, чем перекрестки из-за меньших скоростей, но надо быть осторожным и понимать, что из авто видно не всё.
2. Регик в слепой зоне водителя. Велосипедист должен убедиться, что его пропускают, а потом лезть. Иначе он, как самый хрупкий участник ДТП, пострадает больше всех. А прятаться за стойку и рассказывать, что на тебя не смотрят - хуцпа какая-то.

Дык о том и речь. Что автомобилисты так и считают, что это проблемы велосипедиста, как ему двигаться по дорогам общего пользования. Типа твоя же жизнь, твое здоровье, я тебе ничего не должен, не должен вообще думать что ты там есть где-то справа. И вот это плохо. Когда мы киваем на Голландию, дескать, вот там велосипедисты нормальные - там к ним и водилы привыкли, и никто не будет перед едущим велосипедистом пытаться обогнать чтобы повернуть направо и подставить бочину. Потому что велосипедист там обыденность, их в пределах одного квартала десяток можно встретить.

Когда речь идёт о вашей жизни, забудьте сказки дебилов, будто бы кто-то тебе чего-то должен (вовремя увидеть тебя, вовремя среагировать на твои выебоны, вовремя просчитать твоё непросчитываемое поведение.)

Лучше думайте о своей безопасности, смотрите по сторонам, ибо лучше вас об этом никто не подумает.



Это сообщение отредактировал CC400 - 13.05.2019 - 10:23

Больше всего раздражают уставшие велосипедасты. Сколько раз было, затяжной подъём с резким поворотом, идёт уставший обмудок и катит велосипед по проезжей части. В метре от него тротуар, ну если ты заебался крутить педали, уйди на тротуар и мешать движению не будешь. Но нет , идёт двухколесный пидор по дороге и на все замечания орет, я такой же участник дорожного движения. Долбоебы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

какие критерии предлагают ПДД для определения той самой невозможности движения по проезжей части? никаких? значит, на усмотрение велосипедиста. например, повальная покупка прав, низкая квалификация водителей и огромное количество необследованных дебилов за рулем убивают возможность двигаться по проезжей части. лучше помедленнее, но по тротуару.

Я на Сахалине две зимы подряд отказал. Никакой проблемы в этом нет. Велосипед KHS, шипованая резина. Ценник на резину - 14к рублей. На 3 сезона хватает. В чем проблема вообще? Куртку и штаны для горнолыжного спорта купить? Или что? Катать круглый год вообще не проблема.

яп предлагает просмотреть 32 секунды рекламы ради минутного ролика? пусть сами смотрят)) возомнили себя ютюбом блин со своим недоплеером

Велосипедисты "Туры де Франсе" гоняют, а эти даже хуже "чайников!.

1. Никто и не ускорялся. Наоборот на этом участке по минимуму, т.к. только что пересек один пешеходный переход (+ лежачий полицейский) около школы и дальше поехал на той же скорости.
2. Машина стоит припаркована. Не моргает поворотником и вообще никак не декларирует свои намерения. Бросил на нее взгляд и дальше готовлюсь к следующему лежачему полицейскому, смотрю вперед.
3. Про слепую зону тоже не согласен. Он стоит перпендикулярно дороге и поворот головы налево позволяет ему видеть всю проезжую часть.

Расскажите это родителям мальчика, которого насмерть сбил велосипедист в парке.

Мою жену на пешеходном переходе сбил велопидар и съебался, переломов не было, но синяк был пиздец огромный.

Не забываем, что появились электросамокаты, электровелосипеды, а так же электро моноколеса, скорость они развивают весьма хорошую, нас вчера чуть такой мудак на электросамокате не сбил на тротуаре.

Во всех показанных авариях виноваты велосипедисты - учите ПДД. Там все написано. И самое главное - велосипедист это водитель легкого транспортного средства, от сюда все остальное. Пешеходный переход предназначен для перехода пешеходов - т.е. если велосипедист его проезжает его могут оштрафовать на 200 руб..

Ну и к чему ваш пост с банальщиной? Если я со скоростью пешехода еду по переходу, и никто из машин на нем не может поехать по правилам (потому что я имею в виду переходы, где только зеленый для пешиков по всем фронтам), то в случае мудака на машине меня собьют хоть на веле, хоть пешком.

У нас в стране ситуация с велосипедистами сложная так как с одной стороны вроде пытаются пропагандировать здоровый образ жизни, да и сточки зрения загруженности городов автомобилями - пересадить побольше народа на велосипеды для всех было бы лучше.

НО!

велосипедист попадает в тиски между правилами и реальностью наших дорог. А реальность состоит в следующем - если будешь ездить по проезжей части, то перспективы остаться здоровым близки к нулю, потому что водители у нас не считают велосипед равноправным транспортом, да и просто часто тупо долбятся в свои телефоны или высчитывают где есть камера, а где можно ехать как привыкли.

на тротуаре безопасно для велосипедиста, но это нарушение ПДД и создает некоторые риски для пешеходов.

Выходит, если хочешь быть велосипедистом - либо соглашайся с существенным риском получить серьезные травмы от автомобиля в том числе с летальным исходом. Либо извиняясь и унижаясь, езжай по тротуару, зная что нельзя, стараясь свести к минимуму неудобства для пешеходов.


Лично я выбрал второй вариант, можете меня осудить, но жить охота.

P.S. Водительский стаж 19 лет. Права есть, автомобили есть. Езжу на авто только по необходимости.
P.P.S. Есть среди велосипедистов некоторая часть, чаще всего это подростки, которые неадекватны в вождении, но это первый или второй сезон катания или просто дурь в башке возрастная. Не стоит по ним всех судить.

Это сообщение отредактировал caxap666 - 13.05.2019 - 10:37

Если велосипедист идет с велом по проезжей части - нарушает ПДД

А это вАбще классический пример чего делать не надо ни велосипедистам, ни пешеходам, а именно вылетать на ПП.

В Питере на Фонтанке сделали велосипедную дорожку, не знаю как там велосипедистам, езжу там не часто раз в неделю по утрам, их там видел всего три раза. Летом может будет больше.
Но разметку сделали - пипец, бьётся как припадочная, то в одну сторону, то в другую. Едешь и смотришь, нет ли в твоей полосе припаркованных машин, и смотришь как рядом с тобой едут, по разметке или просто по прямой. И соответственно с одной стороны парковки теперь нет. Лучше бы вдоль домой сделали велополосу, там хотя бы полосы для движения были прямые.

Это сообщение отредактировал sergmix - 13.05.2019 - 10:37