Страшное ДТП под Наро-Фоминском, ДТП

Хоть как крути верти...виноват (по Закону) седан. пффф...Жип и по главной и завершал и он же седану,помеха с права...
А если без правил (уже говорила) оба хороши. А седан, должен!!!! ну должен был, перед маневром-УБЕДИТЬСЯ! что перекресток ЧИСТ! Хотя жизни -безмерно жалко...

мнения тут разделились из-за того , что и оба нарушили.
Лично меня поражают те кто водителя джипа оправдывают !

Он не начинал движение, а двигался на желтый. Двигаться можно

Жиповод конечно мудак! Но на седане тоже на красный начала движение- стрелка ещё не включилась. Здоровья ребёнку.

Вот спасибо Вам мил человек! Вы подтвердили мои слова и догадки.

Об этом вообще мало кто знает! Им зеленый, а то что это зеленая стрелка пофиг!

ИМХО, руки отрубить тем, кто дополнительные стоплинии не нарисовал перед самым пересечением потоков...
Как, например, тут:

ЗАКАНЧИВАТЬ.
Но не начинать.
А джип выехал на перекресток на ЖЕЛТЫЙ свет.

Увы, нет. Посмотрите повнимательнее, желтый загорелся, когда он был метров за 15 от стоп-линии. В ветке даже стоп-кадр был выложен.

Т.е. по вашему есди вы УЖЕ движетесь то и на красный можно ВЫЕЗЖАТЬ на перекресток?
Правила однозначно запрещают выезд на перекресток на желтый сигнал светофора за исключением случая когда для остановки пришлось бы прибегнуть к экстренному торможению. Но экстренно тормозить там вовсе было не нужно.

•ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
•ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
•ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
6.14
Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Вобщем надо теперь очень постараться убедить следователя СК в том, что двигался с установленной ПДД скоростью, хотя видел мигающий зеленый, потом желтый, но не мог остановиться и решил не прибегать к экстренному торможению, будет автотехническая экспертиза, тем более видео позволяет все вычислить до см в секунду...

Это сообщение отредактировал murgab - 16.10.2014 - 17:17

Жип заканчивал маневр. Ниссан НАЧИНАЛ маневр.

Мне кажется, что если их (пофантазировать) можно было бы их поменять местами, итоги аварии были бы такими же. Слишком разные весовые категории.У седана автомат или коробка была? ИМХО, автоматическая коробка на перекрестке удобнее. С другой стороны на коробке тщательнее стараешься анализировать ситуацию, даже водитель со стажем не всегда решится рвануть на перекрестке.
P.S. А манера проезда перекрестка сильно зависит от обстоятельств, как будто никто никогда никуда не опаздывал.

Бляяяя.
Желтый означает "Выезд на перекресток запрещен" в данном случае. Выезд на перекресток джипу был запрещен за 50 метров как минимум до стоп-линии, он полюбому успевал остановиться и обязан был это сделать. Да, экстренное торможение и все дела - но ему не нужно было экстренное торможение, когда желтый включился за 50 метров и когда он заранее знал (еще метров за 150 лишних), что сейчас включится желтый. Джиповод - гнида, "успел".
Баба за рулем - блин, об ушедших либо хорошо, либо ничего. Не убедилась в безопасности маневра, имея ВСЕ возможности для этого, ну как можно было не увидеть этого летуна ебаного?
Обоюдка, если серьезно. Ребенка жаль пиздец, аж в животе все свернулось когда прочитал.

Всё-таки начинать движение по стрелке нужно пропустив весь транспорт (если там стрелка). Ежедневно вижу водителей, начинающих движение как только зажглаь стрелка, и плевать на всех, а это не по правилам.
Хотя жып ничего не потерял бы, подождав полминуты на светофоре.

Это сообщение отредактировал Gennadych - 16.10.2014 - 17:21

еще мудачее тот, кто под него вылез
смотря такие видео, создается ощущение, что у некоторых либо мозг отключается либо что-то их подталкивает.... вот как, взять и выехать под него?!
он даже не "летел", ничего не мешало его видеть...

Это сообщение отредактировал dbm123 - 16.10.2014 - 17:22

Вот если бы внедорожник переехал стоплинию когда горел красный, то 100% он был бы виновен.

О его скорости мне тяжело судить. Порой в реале кажется, что ситуация патовая, а пересмотрев на регике-ничего особенного.

я так понимаю, многие права получали в подарок от автосалона или по наследству.

Правила. Раздел 6. Пункт 6.2:
- жёлтый сигнал запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов.

Правила. Раздел 10. Пункт 10.5. Водителю запрещается:
- резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Правила. Раздел 6. Пункт 6.14. Водителям, которые при включении жёлтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается продолжить дальнейшее движение.

"И об этом на экзамене вас тоже могут спросить: « Разрешается ли Вам продолжить движение, если при включении жёлтого сигнала светофора после зелёного Вы можете остановиться перед перекрёстком, только применив экстренное торможение?».
И здесь ответ вам должен быть абсолютно понятен – разрешается.
Просто разрешается, в любом нужном вам направлении."

В данном случае, водитель джипа, по-хорошему должен был остановиться, ибо до стоп-линии было достаточно расстояния, чтобы не прибегать к пресловутому резкому торможению, НО чутка денег и связей совсем немного и гайцы напишут, что водитель мог бы остановиться лишь при экстренном торможении, а значит перекресток на желтый он проехал законно.

Абсолютно не понятна логика бабы - зачем нужно было ехать с ребенком на борту, не убедившись в безопасности своего маневра.

Это сообщение отредактировал teufeler - 16.10.2014 - 17:23

На рекстоне-автомат. Видно, как машина приседает (т.е. переключается на низшую передачу) и потом ускоряется.

С точностью до наоборот.

Как может заканчивать маневр тот, который СТОЯЛ? Он стоит, нет у него никаких маневров!

Водитель седана виноват, как бы не печально звучало. Да, джипец немного не рассчитал со светофором, но такое бывает ... Очень редко, но бывает. И правила ему позволяли избежать экстренного торможения при проезде перекрестка. А вот седан обязан был пропустить джип без всяких условий. На видео видно, что водитель седана поехал прямо под летящий джип. Женщина не смотрела не встречные авто, она смотрела на светофор, может быть спешила успеть повернуть :( ... печальная ошибка.

Еще хочу отметить светофор, который загорожен знаками. Отсутствие дополнительных светофоров над полотном. Плюс где то отметили, что на поворот мало времени. Дайте поворачивающим 5 дополнительных секунд при проезде и никто уже не будет лезть под встречку. Организация перекрестка на нуле ... как всегда.

И еще об организации. В загнивающих штатах поворачивающие едут на свой, отдельный, сигнал. Пока все остальные стоят Да, дольше стоят на перекрестках, но поворачивают безопасно.

Это сообщение отредактировал Limmon - 16.10.2014 - 17:32

[quote]На рекстоне-автомат. Видно, как машина приседает (т.е. переключается на низшую передачу) и потом ускоряется.[/quote


[quote]У седана автомат или коробка была?[/quote]

Водитель Ниссана начинал движение!
ПДД:

У него была стрелка. Он не может знать, что "горит" у встречных. Он обязан их пропустить.

Добавлено в 17:34

Это мне неведомо. Альмеры и с АКПП и с МКПП.

К сожалению виновным признают седан, так как он не пропустил заканчивающий маневр джип. Джип выехал на разрешающий желтый свет. По закону да. А чисто по человечески джип мог 100 раз остановиться и не пытаться проскочить такой длинный перекресток. Он за километр видел желтый. Все остановились а он самый умный и быстрый. Сука. Не навижу таких проскакунов. Если бы не торопливость джипа, люди бы не травмировались. Ребенка жалко как... До слез.

Джип не заканчивал манёвр на жёлтый а выехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора (жёлтый).
При условии что мог остановиться когда видел ещё мигающий зелёный, так он вместо этого ещё газу поддал чтобы проскочить. Жаль там не КРАЗ был с другой стороны, а то невинные люди пострадали...

Добавлено в 17:49
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
- ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
- ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
- ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
- ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
- КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
- Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Добавлено в 17:52

Хуже всего что эти убийцы ездят с этими в/у по дорогам с тем калом в голове который тут размазывают на форуме... Чувачок на джипе из их числа, видно... заканчивал манёвр... на разрешающий тёмно-жёлтый...

Минусите ага :) Ваши минусы из вашего остывшего очка будут паталогоанатомы доставать после такого же ДТП с вашими куриными мозгами вперемешку :)

Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 16.10.2014 - 18:05