Логика покинула чат

Я ж про это и говорил, если стройка большая, а кабель такой, ты пробовал его поднять/погнуть? перемещать его это это ж пиздец, а стройка это не пустырь, там везде все цепляется

Там вместо дизель генератора должен быть парогенератор на куске плутония. Атом же снова в ласке. 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электрическими они становятся при полной массе за 50 тонн, наверное?

Но, так то, всё верно. КПД электроприводов выше чем у гидравлики. У этого экскаватора же прямой электропривод? Прямой же? Не электромотор, крутящий гидронасосы?

Что то я тут не вижу реального улучшения КПД
Это все равно, что за электромобиль тереть, какой он кругом прекрасный. Только заряжается от ТЭЦ, работающей на мазуте/угле

По моему просто обошли крючкотворов с их законами, ничего не поменяв толком

з.ы. вспомнил, что именно тогда на стройке впервые увидел кран, который управляется с пульта на земле, вблизи, и как им управляют. Пульт на пузе висит, дави себе на джостики,стоя прямо у груза
Вот он меня впечатлил куда больше, чем огромная самоходная кран-бандура

Это сообщение отредактировал DUnlim - 10.04.2025 - 23:30

так точно. Он поэтому и полноприводный. На каждом колесе по мотору. Никакой кардан таких нагрузок не выдержит. Ну или будет весить как половина Белаза)))) условно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работать от сети ему мешает отсутствие такой сети на стройке.

Это сообщение отредактировал Silicagel - 10.04.2025 - 23:26

Да, это погрузчик. Не разглядел сразу. Он действительно приехал на место, встал на опоры и ковыряется.
Я-то экскаватор представил. Который двигается по мере выкапывания чего-то. А может еще отъезжать выгружать грунт в сторону.
Поэтому и возник вопрос.

Это сообщение отредактировал tsebrav - 10.04.2025 - 23:29

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE]Это деградант, он русский забыл, а немецкий не выучил.Привезли его в конце 80—х в 10 летнем возрасте. Третье поколение на русском еще хуже говорит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если техника стоит и работает,то кабель это норма.Если техника ездит по рельсам на небольшое расстояние-кабель это допустимо,если у тебя бульдозер,грейдер или экскаватор по пояс в земле,воде и снеге,то кабель очень полезная и безопасная штука(сарказм).
Заменить одним мощным генератором десяток дизелей на технике вполне разумно,но питать кабетями подвижную мощную и сверхмощную технику глупо.Если тебе нужен только миксер ты запускаешь мегаватный генератор,если тебе надо только компрессор,ты снова запускаешь единственный генератор,если у тебя работает вся техника,то ты снова запускаешь мощный и единственный генератор.Да,если он сломался,на обслуживании или закончилось топливо,то все к нему подключенное стоит металлоломом.Мощный источник энергии на стройке это удобно,но,с точки зрения экономичности,автономности и независимости одного агрегата от другого несколько неразумно.Как говорил мой дед-"Усердие и прогресс превозмогают всё,иногда и рассудок"

Это сообщение отредактировал kashpot - 10.04.2025 - 23:30

Да охуеть ты спец по бурению) давай расскажи какое дешёвое электричество на месторождении где-нибудь в Ямальской тундре в 300 км от ближайшего населённого пункта. Да, буровые установки используются с тиристорным электроприводом, но энергию дают дизельные электростанции и стоимость кВтч по контракту стартует от 36 руб.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У китайцев уже есть)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ёбаные левацкие зелёные твари

я давно говорю - леваки в правительстве - это пиздец экономике

ну и политике тоже
свободе слова, потом выборов, потом просто свободе твоего личного выбора, потом сажать за слово на кухне - стандартный путь левых за свободу и счастье человечества

ну и война в конце, разумеется

Мерц, к стати, говно, предатель и сука, как немцы уже поняли

Это сообщение отредактировал МаркПатриций - 10.04.2025 - 23:34

хм, хм. Меня терзают смутные сомнения. А электричество, по вашему, из розетки волшебным образом появляется без нефти и газа? Нет, ну если в ФРГ условно в каждом крупном городе будет по АЭС, то вполне можно жить и без газа. Без нефти —нет. Из нее сделано просто все. От телефона, до одежды и мебели, посуды и т.д.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ночью будут заряжать. Ночью на западе не работают на стройке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это сговор заправщиков! теперь они будут пиздить саляру , а не скалупаторный!

в партии не дураки сидят - ночью полетите (С)

мы-то как раз это проходили

вперёд к заветам большого брата, немецкие товарищи

Ну да,сходил на речку ,набрал пару ведер электричества и залил его в бак.

Какой-то дурак ходит пиздит. Да, эта модель электрическая. Есть такое же с дизелем на 125 кВт. А эта втыкается в сеть и работает. Дизеля нет, батареек нет, ломаться нечему, в этом и преимущество. Там, где не надо ебошить по всей площадке - самое то. 90 киловатт в масштабах большой стройки - ни о чем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

эксперты подтянулись...
я вам по секрету скажу, что все большие экскаваторы на электротяге.
Белазы - в том числе, самый большой в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 450 тонн - это гибрид, и у него 4 электромотора по одному на каждое колесо (колеса).

Просто раньше это был удел огромных машин, но с развитием технологий стало рентабельно ставить компактные и мощные электромоторы на компактные экскаваторы.

kashpot и MiroGeorg
электричество стоит хуйню по сравнению с нефтью
ок делайте из нефти вещи, но не топливо

нужно перейти на АЭС всем

А кроме карьерных самосвалов, где охренные размеры и мощности может кто-то из вышеотписавшихся примеры привести? На обычной стройке оно зачем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

блогер был молод и неопытен, электрическая промышленная тяжелая техника это норма

И я не за теслу хуеслу, а за трамвай троллейбус в обществом транспорте например

что-то я слабо себе представляю строительную технику с кабелем за ней, если даже если есть доступ к такой сети

> Да, они возят "генератор" со собой, но могут и не возить

ну так это гибрид. нормальная тема

а тут вообще хрен знает что