Логика покинула чат

Да уж, глубоко копнули, заставили задуматься.

Дебилы блять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вижу только один плюс, массо-габаритные характеристики экскаватора.

На видео очередной ничего не понимающий долбоёб из каменного века:

1) Электрическая техника на площадке это практически тишина, каждый, кто по 8 часов рядом с дизелем находился, знает о чём я.
2) Не 90кВт питание, а 90кВт мощность электродвигателя этого погрузчика (а не экскаватора, хотя и экскаваторы есть).
3) У погрузчика быстрая зарядка от этого зарядного блока на трейлере - оператор пошёл обедать, погрузчик за час на очередную смену зарядился. И не 90кВт, а 240кВт подаётся при зарядке от этого блочка, кто тут пишет, что нет такой инфраструктуры - ну в РФ может и нет, но это не значит, что нигде нет, уже давно 300кВт и выше есть.
4) Зарядник на трейлере не дизель, универсальный мобильный пауэрбанк, там 6 больших литий-ионных батарей как в телефоне, он нужен не просто для зарядки техники, а для того чтобы местные сети не грузить, которые на стройке в лесу часто говняные, он медленно заряжает свои батареи от сети, не перегружая её, а потом быстрой зарядкой раздаёт технике.

Ребята, не позорьтесь своей дремучестью, как этого мегамозг на видео.

Это сообщение отредактировал SuperRaj - 10.04.2025 - 22:41

Этот Вольво не китайский. Джили купили кусочек Вольвы, касающейся тока легковушек

Ну ладно там упомянутые выше карьерные самосвалы, типа Белаз-а, они на электричестве работают. Но там генератор ездит в нем самом, а здесь в данном случае за экскаватором что, грузовик будет ездить по стройке? Сейчас допустим экскаватор копает в одном углу строй площадки, через час ему надо будет переместиться в другой угол и что, гена в кузове будет ездить за ним по всей стройке? А если пространство для техники на стройке ограничено? Ведь бывают стройки, где грубо говоря только строительный кран и место для бетононасоса. Где-нибудь внутри уже застроенного квартала. Куда еще ДВЕ единицы стройтехники впихнуть? А если надо, чтобы экскаватор своим ходом переместился вообще из одной точки в городе или где-то там еще в другую. За ним должен ехать в кузове генератор? Точно, логика производителей покинула чат.

Теперь ты покупаешь 2 предмета, вместо одного. Запчасти, ГСМ..... Тоже х2. Бизнес и никакой экологии. Вас наебали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой тизер не увидят, но совместно не пробовали? Всё рудное на электро, но питаются от дизельный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо на педалях делать и китайцев посадить их всё равно девать некуда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не проканает это у нас уж точно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять, уж немчура-то всегда славилась расчетливостью и прагматизмом, нахуя все резко стали плясать под "зелёную" дудку?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть там логика, глубже считать надо

А что плохого? Рабочие места сохраняются (электромоторы, аккумуляторы, кабели кто-то ведь делает), продажи всякого растут(моторов, кабелей, разъёмов, аккумуляторов, тягачей платформ и прочее, прочее), законы сочиняются и соблюдаются, нефть остаётся необходимой. Всё нормально.

Да что все так завелись. Это же выставка. И скорее всего выставка концептов. Собянин же заменил тролейбусы электробусами. И не из-за экологии или экономии, просто " в ногу со временем" . А еще электролодки по Москва-реке плавают круглогодично!!!. Есть бабло вот они и делают. Плюс технологии" обкатывают"

хм, теперь звучит понятнее, спасибо.

а какое КПД у всего этого процесса- медленная зарядка аккумов от местной сети, а потом быстрая зарядка от этого аккума другого аккума?

Это сообщение отредактировал lliiss - 10.04.2025 - 23:11

Я как электромонтажник не представляю как такой кабель подводить/передвигать от места к месту (если допустим стройка обладает такими мощностями), опять же спецтехникой этот кабель перемещать что бы запитать это (экскаватор? не понял я), это вам не переноска

А потом они скажут, что на стройке, где технологичные, экологичные, беспроводные, малошумные экскаваторы работают, категорически запрещено общаться матом!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, какого хуя этому эстонскому гуманитарию понадобилось на такой выставке? Просто приведу один пример, почему тепловозы по сути ездят на электротяге, а соляру пережигают в электричество? Почему множество строительной техники по тому же принципу пашет? Типа карьерных самосвалов. Все долбоебы да?

А какого тока легковушек: переменного, или постоянного? А, да, там-же нет переменного тока. Что-то я протупил.
Тогда почему только тока?

Это сообщение отредактировал яюэ - 10.04.2025 - 22:51

Ну да 🙂‍↕️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был на стройке, на которой довелось работать, еще советский
Я не помню точно, что за он, вроде бы самоходный стреловой гусеничный кран ДЭК-251

Ползал и тягал за собой кабели, от внешнего источника питался, это точно помню
Дизелем не тарахтел
В черте города стройка была

Это сообщение отредактировал DUnlim - 10.04.2025 - 23:02

БелАЗ, например. Дизель. За остальные, не в курсе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Логики в электричках на открытом воздухе не много.
Вот в шахтах да, там смысл есть. На глубине и так атмосфера хероватая, ещё дизель коптит. Там пользуют и машины на проводе и на батареях. А тут просто для соблюдения политики. Они же недавно уничтожили свежепостроенную, самую передовую в мире угольную электростанцию. Логика опять об этом, о соблюдении политики.

У этого генератора наверное евро-100

Размещено через приложение ЯПлакалъ