Немного о правильном вождении


Страницы: (10) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

SiniySlon	13.05.2024 - 20:59 [ показать ] 0
Статус: Online Балагур Регистрация: 2.02.19 Сообщений: 945	По поводу парковки зеркал - а если автомобили не одинаковые? У внедорожника, к примеру, зеркало на уровне крыши легковых авто, а при габаритам того же крузера, вот так по фаре, не вьедешь. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

SiniySlon	13.05.2024 - 21:00 [ показать ] 13
Статус: Online Балагур Регистрация: 2.02.19 Сообщений: 945	Про механику как аттавизм - идите нахер, зуммеры! Вам просто мозгов не хватает научиться механической коробкой пользоваться Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

justagamer	13.05.2024 - 21:00 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.08.12 Сообщений: 1648	А хули он поворотник не включил, когда парковался? Учитель уев)
	[^]

Vitek2009

13.05.2024 - 21:01

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 18.11.22
Сообщений: 874

Цитата (Вольфрамыч @ 13.05.2024 - 20:41)

Цитата (Vitek2009 @ 13.05.2024 - 20:36)

Езжу на автомате, но механика лучше, так как автомат не знает какой я буду делать манёвр (и тратит лишнюю секунду на переключение), а на механике я заранее нужную скорость поставлю. Ну и зимой автомат это полный пипец конечно.

Стоимость, надежность, экономичность это уже всё вторично.

Не скажи . Хороший автомат работает быстрее среднего водителя и позволяет вручную подоткнуть передачу . Реакция почти мгновенная . Да и зимой ничем не хуже .

Возможно, в режиме газ в пол автомат отработает лучше меня на механике, но как часто в таком режиме нужно ехать, раз в год?
"Вручную подтолкнуть передачу" на автомате? Бросьте, никто никогда этим не пользуется, все на D ездят, даже если есть возможность переключать, ну может только перед обгоном в S я переключаю.
Зимой автомат не раскачать, без сцепления это всё пустая дрочка.

[^]

Периндоприл	13.05.2024 - 21:06 [ показать ] 7
Статус: Online Ярила Регистрация: 4.11.18 Сообщений: 27420	Ездил на механике ( х.з. сколько авто ), на автомате ( четыре ), пришёл к тому, что пока руки-ноги в порядке буду ездить на механике. Просто МНЕ ТАК НРАВИТСЯ. )))
	[^]

Orsa01

13.05.2024 - 21:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.12.22
Сообщений: 1241

Цитата (CarabineR @ 13.05.2024 - 17:12)

3 педали и две ноги?!
Как же тут ехать то?!

Зато руль один, а руки две

[^]

MariXuana

13.05.2024 - 21:09

-2

Статус: Offline

Иностранный Агент

Регистрация: 5.02.14
Сообщений: 6511

Vitek2009

Цитата

Возможно, в режиме газ в пол автомат отработает лучше меня на механике, но как часто в таком режиме нужно ехать, раз в год?

Вообще-то довольно часто, на трассе.
Или ты как фуровод на обгон выходишь, со скоростью +10 км/ч?

[^]

KsandrPRO	13.05.2024 - 21:10 [ показать ] 6
Статус: Online Ярила Регистрация: 12.08.11 Сообщений: 16037	Мне механика по душе больше. Но вот про торможение на видео не соглашусь. Да, зимой лучше тормозить двигателем и то, когда это целесообразно - скользко например. Хотя, если колдун отрегулирован, то никуда машину не ведет в сторону. Летом торможение двигателем актуально на спуске длинном, чтобы колодки не перегреть. А вообще я обычно сначала сцепление выжимаю, и следом тормоз. Ни разу за 13 лет не было проблем.
	[^]

гагака

13.05.2024 - 21:11

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 25.06.12
Сообщений: 317

Цитата

По поводу парковки зеркал - а если автомобили не одинаковые? У внедорожника, к примеру, зеркало на уровне крыши легковых авто, а при габаритам того же крузера, вот так по фаре, не вьедешь.

Когда работал инструктором, бросил эту затею с зеркалами. Да, по ним конролируешь. Но если нет машин спереди и сзади? По чему ориентироваться? Вообщем учил так- правую руку за переднее кресло, поворачиваешься на правое полупопие, Поворачиваешь голову назад и ладонью вращаешь руль. Немного сложновато, но научиться можно быстро.

[^]

Mongoose79

13.05.2024 - 21:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.02.14
Сообщений: 6752

Цитата (1999 @ 13.05.2024 - 17:07)

механическая кпп уже совсем скоро станет таким же атавизмом, как и кривой стартер, двойной выжим сцепления или... что еще в пример привести? Конную повозку)))0

Ну если за пределы МКАДа не выезжать, зимой ездить только по очищенным дорогам, то да. Посмотрел бы я на вас как вы на АКП заглохли на трассе Петрозаводск - Мурманск. Недавно заглох (бензонасос накрылся) в городе - пришлось эвакуатор вызывать, чтобы 5 км до сервиса дотянуть. Была бы механика товарищ отбускировал бы без проблем. Поэтому зимой или на дальняк в глухие края на механике. А тако-то по городу, конечно, удобнее.

[^]

Kaltman	13.05.2024 - 21:14 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.03.15 Сообщений: 6356	да это блять азы, особенно настройка зеркал, с этого обучение начинается!
	[^]

hedtrik

13.05.2024 - 21:15

Статус: Offline

хэдтрик

Регистрация: 11.09.14
Сообщений: 3216

Цитата (Pauluskav @ 13.05.2024 - 17:04)

Кому то пригодитсо

4-й год на автомате, уже начал забывать

[^]

Mefodiy75

13.05.2024 - 21:16

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 21.12.11
Сообщений: 160

Цитата (МимоПроходил @ 13.05.2024 - 17:25)

Цитата (микробушка @ 13.05.2024 - 17:22)

Цитата

Для американцев, у них если ты умеешь ездить на ручке, ты водитель от бога)))

У них не очень давно на грузовиках коробки без синхронизаторов были, и пара десятков передач

во где треш.

у нас как бы тоже не сильно давно на всех грузовиках синхроны появились.

Да полно в штатах машин на палочке! Но ездят и покупают в основном мексы, ибо дёшево!

[^]

plintus

13.05.2024 - 21:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.02.15
Сообщений: 1607

Цитата (Pauluskav @ 13.05.2024 - 17:04)

Кому то пригодитсо

большинство - верно. Но: хватать рычаг всей пятерней....

[^]

Периндоприл

13.05.2024 - 21:19

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27420

Цитата (KsandrPRO @ 13.05.2024 - 20:10)

Мне механика по душе больше. Но вот про торможение на видео не соглашусь.
Да, зимой лучше тормозить двигателем и то, когда это целесообразно - скользко например. Хотя, если колдун отрегулирован, то никуда машину не ведет в сторону.
Летом торможение двигателем актуально на спуске длинном, чтобы колодки не перегреть.
А вообще я обычно сначала сцепление выжимаю, и следом тормоз. Ни разу за 13 лет не было проблем.

Там не торможение двигателем, а начало торможения с невыжатым сцеплением.
Х.з., как там оно было 13 лет назад, но раньше учили именно так.
Притормаживаешь с невыжатым сцеплением, потом - если надо замедляться больше или встать, выжимаешь сцепление и продолжаешь гасить скорость.
Чем это лучше торможения на сразу выжатом сцеплении - х.з. Рассказывали конечно, но я не помню за давностью лет. )))

[^]

Ekkart59	13.05.2024 - 21:19 [ показать ] 3
Статус: Online Ярила Регистрация: 1.03.23 Сообщений: 1517	Когда я держу правую руку на рычаге переключения скоростей, я чувствую пульс машины. По другому не умею и не хочу.
	[^]

Vitek2009

13.05.2024 - 21:19

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 18.11.22
Сообщений: 874

Цитата (MariXuana @ 13.05.2024 - 21:09)

Vitek2009

Цитата

Вообще-то довольно часто, на трассе.
Или ты как фуровод на обгон выходишь, со скоростью +10 км/ч?

При чем здесь трасса? С 0 до 100 км ч автомат лучше механики отработает в режиме газ в пол. А на трассе две скорости переключить не проблема, механика опять таки удобнее.

[^]

Engo37	13.05.2024 - 21:20 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 19.03.17 Сообщений: 61	Все синие номера. Атас кругом менты. Сарказм Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

plintus

13.05.2024 - 21:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.02.15
Сообщений: 1607

Цитата (guseniza @ 13.05.2024 - 17:20)

Так-то движение на нейтралке крайне не приветствуется. По той же причине, что и остановка с вывернутым рулем. Небезопасно.

трансмиссия всегда должна быть в деле, но! иногда можно, на карбюраторе

[^]

megozavrik	13.05.2024 - 21:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.12.15 Сообщений: 6083	Тем, кому это пригодится, один хуй не поймут, ибо тупые, а другие и без этого умеют. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

plintus

13.05.2024 - 21:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.02.15
Сообщений: 1607

Цитата (SergeyFA @ 13.05.2024 - 17:33)

А чем небезопасно движение на нейтралке?

по льду? или по ямам?

[^]

яЛодочник	13.05.2024 - 21:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 9.04.23 Сообщений: 611	ох... не рекомендовал бы я на сцеплении ездить. Дорого потом выжимной подшипник менять... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~GUMANNIY~~	13.05.2024 - 21:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.12.15 Сообщений: 4673	Одни менты кругом, судя по номерам.
	[^]

RA2FDR

13.05.2024 - 21:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.14
Сообщений: 10955

Цитата (debuz @ 13.05.2024 - 16:36)

Мне по сути, пофиг, какая коробка, но вот недавно довелось с месяц поездить без ГУРа, вот, где пиздец.

Это смотря что за машина. На легковой у меня было одно время ГУР не работал - в движении практически не заметно, а вот без движения конечно руль покрутить - надо силу приложить. Но не то чтобы прям очень сильно.

[^]

Westtt	13.05.2024 - 21:27 [ показать ] 2
Статус: Offline McLaren! Регистрация: 19.11.13 Сообщений: 4033	С парковкой и выбором передач бред полный. Парковка зависит конкретно от машины. Он блин показал парковаться от зеркала. Пусть этот гений запаркуется так на оке от уровня зеркал стоящего рядом лимузина =D Переключение передач доже от машины зависит. Нахрен 4 на 80? На 5 на 60 в городе спокойно в потоке держится корса д жены.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21181
0 Пользователей: