Немного о правильном вождении

Как показывает практика - в основном возможностью невозбранно втыкать НЕ ТО и НЕ ТОГДА
А для нищебродов - ещё и оправдать своë нищебродство конечно же

Даже "классические" гидроавтоматы давно уже поднялись до такого уровня, что обогнать их "на палке" может только Робокоп, да и то втыкая передачи "с мясом" - на орущем моторе и полувыжатом сцеплении. Кстати, именно по этому мамкины эксперты и НЕ достигают заявленных заводом "секунд разгона" - банально жалко машину или (чаще) просто НЕ УМЕЮТ.
Про ДСГ и тем более ъ-вариатор (который "троллейбусный вой на оборотах МКМ") - вариатор я уж молчу: не зря же ЛЮБЫЕ "автоматы" прямо запрещены практически во всех автогонках,

на 5ю переключать наши кпп не надо при 80.После 100.И тормозить при включенной передаче надо.

Ну так не нужно покупать авто с автоматом и пробегом в 500 000. Это точно не лучшая инвестиция)

Сейчас разница между механикой и автоматом не особо большая.
А если на вторичке, так и вообще разницы может не быть.

Согласен с вами. Но щас налетят нищеброды, у кого денег на автомат нет, будут с забвением пиздить, что ручка это для мужиков и машина быстрее стартует со светофора.

Не нищеброды, а "настоящие мужики")))

У меня хуевые инструкторы были. Нас всех учили сначала сцепление выжимать, а потом тормоз. А это не правильно оказывается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От машины зависит. Никогда бы не подумал но на спортиджах третьих механика говно, что на дорестайлах что на после, подшипники плохие, двухмассовый маховик и т.д.

Гольф 2, АКПП, 800000 пробег, масло поменял при покупке, 10 лет назад, да и Декстрон 2 стоит дёшево. Не пинается, не буксует. При обгоне кикдаун отрабатывает, так что в меру сил двигателя динамика вполне нормальная. И она ещё тысяч 200 пройдет. 010 коробка считается вечной. Да, расход на литр-полтора больше чем на механике. Да и пёс с ним! Зато я с работы еду и отдыхаю! Работаю водителем-экспедитором, за день кочергой надрочишься, по педалям поскачешь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так понимаю, камень в мой огород, ага? От успешного состоявшегося человека, который может себе позволить, угу?
Так вот, тут кагбэ я не затрагивал динамических качеств автоматов, роботов и иже с ними. Да, собсно, и не принижал их достоинств. Банально коснулся положительных и отрицательных сторон МКПП и АКПП. И мне непонятна ваша, уважаемый, агрессия против адептов мешалок, раз уж вы так нелестно отзываетесь об их качествах, вроде нищебродства и неумения пользоваться. Или это последствия собственного печального опыта?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а что в первом-то эпизоде ненормального?? Едет медленно, подкатывается к стоящим - какая при такой скорости разница, в каком порядке жать тормоз и отключать двигатель от колес?

Вапче пофиг, если опыт есть. Я с правого руля ат переспживался на левый мт и без проблем ездил. Причем на мт даже кайф получал ручку подергать. Но автомат, беспорно, удобнее

Ещё раз, автомат уже не намного дороже механики.
Тут больше зависит от комплектации.

А давайте обсудим виндовс, Линукс и яблоко? Почему люди сидят на линуксе? Винда же удобней. Вот нравится мне механика, я никого не заставляю на ней ездить. Но, блять, всем надо доебаться почему так. Ну вот так вот

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плюсанул. Но есть исключения. Поездить на ЗиЛ157 ( а он без ГУРа) - оргазм. Если именно поездить, а не работать на нём.

Конечно неправильно. Безотносительно всяких заносов хотя бы потому, что после нажатия на сцепу машина прекращает тормозить движком, а рабочий тормоз ещё не в действии. На некоторых машинах (с моторчиком не со спичечную коробочку) в этот момент даже кажется, что нажали на газ. А нахуя, если цель была - замедлиться?
Может быть в автошколе детишкам так проще не заглохнуть и с ума не сойти.

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/driv...21036006326746/ вот нашёл статью. Правда без видео

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на семерке кривого стартера никогда не было.
он с пятой модели отсутствовал.

так что не ври, а то я скажу, что у меня на восьмерке и девятке он был.

При всём удобстве езды на автомате есть к нему замечания. Слишком ранние включения повышенных передач в угоду экологии и экономии, движок заставляет работать внатяг. Спортрежима нет. В пробках при стоянии расходует больше чем во время движения. Ну и диски с колодками изнашиваются процентов на 30 быстрее чем на механике.

опаньке.
хозяин жизни снизошел до нас.
а знаешь почему мы "нищеброды"?
да потому, что ворье бессовестное, тебе подобное, присвоило наши деньги и жирует за наш счет. ладно бы еще просто жировали,
но вы же еще пнуть и плюнуть норовите.
есть еще категория присосавшихся к бюджету, но это точно такое же ворье.

ну ничего, недолго вам осталось, потом не плачьте.
жалости к вам не будет.

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 13.05.2024 - 20:27

добавь к этому еще более сложные технологии, более высокие требования к материалам, меньший ресурс, и гораздо больший вред экологии при изготовлении, эксплуатации (отработанное масло и фильтра тоже надо утилизировать) ну и при окончательной ее утилизации.
и все ее достоинства становятся весьма сомнительны.

Спорная тема. Особенно по скоростям - все зависит от коробки. Например на кашкае j10 1,6 3-я передача очень растянута по диапазону скорости. Жена катает в районе 1,5-2к оборотов, я стараюсь ездить в районе 3к+ оборотов. В общем все субъективно. Расход, ессно, разный. Но ниже 3к оборотов кашкай 1,6 не едет вообще, имхо, но жене норм.

И да, я часто торможу двиглом. Минус в том, что при этом не загораются стопы, на гранте - точно. На кашкае - не проверял специально, но вроде тоже нет.

Это сообщение отредактировал GnumDS - 13.05.2024 - 20:00

Про передачи и скорость полная фигня, это зависит от передаточного числа в коробке. Где то на первой только трогаешься, а где то и до 20 разгоняется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про скорости и передачи вообще так себе букварь. По городу четвертую вообще не включаю, третьей за глаза хватает. Про систему смазки в трансмиссии и двигле учитель по ходу не в курсе, по подсказчику переключения передач учился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоро пригодится

Размещено через приложение ЯПлакалъ