О разнице между китайскими и немецкими машинами

удивительно... я сам немец, езжу на БМВ(Е-60 туринг), но китайцы - восхищают и это, 100 лет..... ты видел авто из Китая 50 лет назад?

Это сообщение отредактировал фрекен - 10.02.2024 - 10:15

Вот буквально позавчера приехал таксист на какой-то Chery 8 PRO MAX Super luxury +. Спрашиваю: "Ну, и как Вам машина?". Тот отвечает, мол типа говно на вариаторе с электронными свистоперделками! Типа долго думает, не разгоняется, мультимедиа глючит.
При этом довольно бодренько стартовал со светофоров, салон вполне комфортный, шумоизоляция тоже на уровне, хотя о последней блогеры высказываются в стиле "Фухуйня!".

+ к самоутишению владельцев китайских поделок

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покупка, подготовка и обслуживание автомобилей для экстремальных покатушек, дорогое удовольствие в независимости от марки автомобиля.
Один старый знакомый, более 10 лет назад, рассказывал как в старый Патрол влепил более миллиона из которых работа стоила больше половины. Тогда это было от 15 штук баксов.
После каждый выходов на экстрим на недельку, загонял и еще на ремонт и исправление возникших проблем тратил еще от 100, где работы были от 60. А это от 2 штук баксов на тот момент.
В год 3-4 выезда.

Дело в том, что нам поставляется не топчик Китая, а китайский ширпотреб с накруткой в 2-3 цены

Про 80е и даже 90 малость пиздежжжььь.
Когда там планшеты пошли? Вот тогда и видео в подголовниках.
Брат Mercedes ML новый не потянул. Взял с рук. Полный фарш, если так можно сказать про ML. Только вот предыдущий хозяин так и не настроил видео в подголовниках для заднего ряда. И брат уже сколько гоняет - не настроил. Незачем. Но фишка интересная. Правда ненужная, как и все двигаемое маркетолухами.

Китайцы просто пригласят немецких инженеров за зарплату в 2 раза выше, чем в Европе и они им все сделают. Собственно уже делают. Причем давно. Например вот это
Denza D9 - совместная разработка MB и BYD

Смиритесь. Теперь китайцы - наше все)

Во-первых, на роботе. Там преселектив. Во-вторых, чё бы ему бодро не стартовать, когда там два литра на турбине и со старта робот всеми семью ступенями полочку ровно в турбинке держит? В-третьих, вас два оболдуя на семиместную машину, чё ты там хотел почувствовать по динамике? В-четвёртых, рядная четвёрка, даже двухлитровая, для семиместного корабля хуйня, а не двигатель. При полной загрузке будет динамика хуже, чем на самом базовом, убогом, нищеснким, постыдном 45TFSI Audi Q7. В-пятых, на трассе эта китайская поебень нихуя не едет, потому что полка у робота узкая, а передачи заканчиваются ещё внизу, потому и понравилось как со светофора едет, что потом как на Гранте восьмиклапанной на обгон выходить. В-шестых, жрёт эта поебень как настоящий автомобиль, при всех его недостатках. Раза в полтора больше базового, днищенского, убогого 45TFSI того же Q7. В-седьмых, в любом китайце сразу можно готовиться к тому, что всё будет через китайскую задницу. Всё надо шить перешивать, функции отваливаются, машина ведёт себя неадекватно, режимы работы трансмиссии и отклика на педаль могут сами переключаться, у меня вон камеры на МКАД хуяк и на прямой на ровном месте на всех экранах включились, ну ей так захотелось, да и вообще ощущения как в самом дешевом китайском смартфоне, всё гирляндами мигает, жопа мёрзнет, а где этот ебаный подогрев сиденья в дебрях китайского ебаного планшета одному маодзедуну известно. Покатался я на китайцах, на сто лет хватило, это не машина, а пародия на тамагочи. И едет как говно! Любая!

Конечно.

Ну, что можно сказать про данного недоблохера... Кто платит, тому и сосут

Кто этим будет заниматься? Ты? Я? Если всякие сертификации отменить и то же электричество продавать своим производствам хотя бы по той цене что в Китай уходит - ну может быть.

Но не в условиях когда сначала вьебут всем в обязаловку "Эру", чтобы на ней кто надо бабки рубил, а потом отменят, просто потому что электроники нет. Когда на твое производство может придти налоговая, трудовая, пожарная, ФМС, МВД, ФСБ и прочая трехбуквенная хуита и какая-нибудь Мизулина, просто потому что.

Пусть сами машины собирают долбоебы блять руками своими кривыми и ездят на них.

Вот классика на века

странно, щас блогеры наперегонки китайцев нахваливают)

Ты думаешь это генетическое? Или с гражданством как-то выдается?
Сюрприз: опытные немецкие инженеры и дизайнеры с удовольствием продаются китайским концернам и "учат" машины ездить.

Но я категорически за продолжение обсирания китайцев. А то чтото ценники на них сильно растут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то европейские инженеры не сильно стараются для китайцев, например, мало поставить блок ABS от Bosch его надо настроить, что бы срабатывал не рано, не поздно, а когда нужно, на европейских авто срабатывает когда надо, а у китайцев нет

Ну так за деньги да)

А ездят на немцах и японцах.

Авторевю вон тест выкатил 10 китайцев. Посмотрите. Очень познавательно. Там полный набор, и на тросе таскали электричку, и отказала вся электроника, и расход пиздецкий, и бачок омывайки на 2.5 литра, и как сказал потом один из лучших сотрудников редакции Владимир Мельников, правда уже на личном канале, на китайце весь отсек двигателя закрыт пластиком, потому что не надо туда лезть, один хер запчастей на эти брички нет и никто вам её никогда не отремонтирует. У него, к слову, старый японец.

ASATA пока не продался, да и тот скорее смешной, чем автоблогер, подушку зачем отключать в Ларгусе не мог понять, пока ему не написали. А остальные за бабки хоть хуй резиновый будут нахваливать и рассказывать как им на нём удобно.

фуххх.. слава богу аффтар все таки дал ответ, а тоя переживал что это тонкий троллинг был

Каких VW? Какой двигатель, какая коробка?

Это сообщение отредактировал xkpokx - 10.02.2024 - 10:57

Корейцы тоже начали одноразовые машины гнать. Показался, сломалась, покупай новую. Автопром в какашку превратился. Все конфеты на вкус одинаковы, обёртка разная и граммовка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хонда Аккорд х2 (жена)
Акура TLX (жена)

не?

Американцы и японцы, хули тут гадать

так это не весь китай говно, а может ты - недалекий?
эксид - жопу и спину жарит подогрев охуенно, кнопка включения - прямо на панели, каким надо быть мудаком, чтобы не найти - непонятно, через меню климата там тоже все это есть. 7-ми местный корабль и не предназначен для отжигания, там этого 2л турбодвижка хватает дохера и больше, жрет адекватно, на уровне любого ваговского 2.0, гирлянда сейчас в любом современном авто, давно в нового немца не заглядывал? 10т км пробег - глюков нет

ps заметил что срут на китай, люди, которые катают 7-10 летние авто, которые никогда их новыми не брали, и китайца нового тоже не возьмут.

Ну да, ну да. Китайцы на своих не сильно любят ездить. Иномарки любят немецкие.