Короткий разбег Ту-154

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Garnier
17.01.2023 - 00:50
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.06.19
Сообщений: 11145
Ракета на колёсиках.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Levadelta
17.01.2023 - 00:52
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.12.11
Сообщений: 2829
Цитата
Бред сивой кобылы.
Штопор.Не обсуждается.Любой самолет,при нарушении РЛЭ уйдет в штопор,даже Ан-2 (надо очень сильно постараться)
Компоновка.Boeing 727 ,MCDONNELL Douglas MD-80/90,практически все бизнесджеты имеют компоновку с двигателями сзади.
По управляемости-Бред в квадрате,а то и кубе.
Большое количество разбившихся самолетов объясняется большим количеством выпущенных и эксплуатирующихся машин. В период с 1970 по 1998 годы было построено 918 самолётов семейства Ту-154, из которых 604 относятся к ранним модификациям, а 313 представляют собой модель Ту-154М.
Запрет эксплуатации вызван не техническими,а экологическими причинами.
Командир Ту-154М в течении 12 лет.....


Ну нихренасе ))) какие люди иногда на ЯПе присутствуют...
Респект коллеге от малой авиации, стаж с 1987, налёт тоже немало, в основном в классе до 500кг, химик, инструктор, мало и редко Ан-2.
И ТС-у тоже уже традиционный респект за то что не забывает нашу уже историю ( к сожалению) и технику.

Это сообщение отредактировал Levadelta - 17.01.2023 - 01:03
 
[^]
aleks4g
17.01.2023 - 01:10
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.02.11
Сообщений: 9849
Цитата (Skrut @ 16.01.2023 - 21:49)
Цитата (Owitte @ 16.01.2023 - 18:57)
Цитата (Daimond1984 @ 16.01.2023 - 18:53)
с разбегом чуть более 1000 метров.

А это достоинство или недостаток?
Тс, я самолеты только высоко в небе вижу - не спец я по самолетам... Ты хоть расскажи, радоваться или грустить?

Лет сколько-то назад была аварийная посадка ТУ-шки на каком-то заброшенном аэродроме.
Сел на короткую полосу, с полосы выкатился, застрял в кустах, но всё закончилось благополучно, все живы.
Правда борт - под списание.

Тогда об этом много по телеку показывали.

И вот запомнилось мне из какого-то репортажа комментарий старого седого еще СССР-овского лётчика. Воспроизвожу по памяти не дословно, но смысл:

- Ребята пассажиров спасли, честь им и хвала, но самолёт угробили.
По этому факту понимаю, что это молодые уже, ничего не знают.
Это ж ТУ-шка ! Это ж не боинг, где компьютер тебе ничего сделать не даст.
С ТУ-шкой же что угодно сделать можно, просто нужно знать и уметь.
Они сделали так , так и так ( мудрёные авиационные термины ).
А надо было сделать так, так и так ( ещё более мудрёные авиационные термины ). Тогда б она ( ТУшка ) даже с полосы не выкатилась !

Цитата (aleks4g @ 17.01.2023 - 00:47)
В 80х ,90х часто летал Москва - Чита . Естественно ,на ТУ-154 . Всё хорошо , всё нравилось .
А когда полетал в Европе на Боингах , а ТУ больше не захотелось . Уж очень тесно .
Я среднего роста ,но коленкам места мало было .

Я , кстати, ТУшки не любил. Я обожал ЯКи. Что 40-й - лялька, что 42-й - лапочка.
42-й - вобще - самолёт моей мечты. Мне, как пассажиру, в нём нравилось абсолютно всё.
В кассе всегда говорил "если есть выбор, дайте билет на ЯК"

Если я правильно помню , самолёт ,после небольшого ремонта , улетел оттуда .
Своим ходом .
То ,что его списали после этого ,совсем другая история .
Вся эта история с отечественным авиастроением требует отдельного ,уголовного , расследования . И последующих посадок ( в тюрьму ) .
Но этого никогда не будет , во всяком случае ,при нынешней власти .
 
[^]
Igor32
17.01.2023 - 01:14
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.11
Сообщений: 7556
Как пассажира, меня ТУшки всегда пугали своими сваливаниями при взлете и посадке. На импортных таких ощущений не встречал, садятся и взлетают как по линеечке. Если не сидишь у окошка то посадку можно заметить уже когда колеса коснулись ВВП, да и то не всегда.
 
[^]
MountainView
17.01.2023 - 01:34
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 6421
Цитата (OberstZ @ 16.01.2023 - 13:38)
Цитата
ТС, это древний Ту-154Б, построенный в июне 1973 г. Какой нахер один из последних построенных?

Из бэшэк серийных последней вроде была Б-2,а последний вроде как Ту-154М. Летал на обоих. Но характерно манера взлёта была разная у обоих, причем от модификации не зависело. Один борт выкатывался на старт и сразу газу, а другой зажимался на тормозах, давал полную мощность, а затем выстреливал как пуля. Да кстати, в 97- попал на таком в летное происшествие. Про нас еще в АиФ писали - двигатель один отказал при наборе эшелона. Слава Богу благополучно вернулись в аэропорт вылета. Так сразу побежал в бар и хлопнул стакан беленькой.

Это от самолёта ну никак не зависит.
Разгон сразу после занятия полосы называется rolling start. Запросил у диспетчера разрешение, если разрешение дано - вперёд и с песней. А может и диспетчер потребовать взлететь как можно скорее потому, как следующий садящийся уже рядом. Или очередь на взлет длинная и если каждый по-долгу будет стоять, как и до вечера можно простоять, ожидая своей очереди.

Это сообщение отредактировал MountainView - 17.01.2023 - 01:36
 
[^]
МаркПатриций
17.01.2023 - 01:39
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 23.12.14
Сообщений: 14219
красиво
как птица
 
[^]
МаркПатриций
17.01.2023 - 01:43
3
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 23.12.14
Сообщений: 14219
Цитата (Igor32 @ 17.01.2023 - 01:14)
Как пассажира, меня ТУшки всегда пугали своими сваливаниями при взлете и посадке. На импортных таких ощущений не встречал, садятся и взлетают как по линеечке. Если не сидишь у окошка то посадку можно заметить уже когда колеса коснулись ВВП, да и то не всегда.

расскажи это при посадке в Ницце, да в той же Женеве, не говорю про Майорку и Малагу
хватит обсирать - летай почаще и встретишь gigi.gif
 
[^]
Lyapin
17.01.2023 - 01:46
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 30.08.08
Сообщений: 334
А мне вот что интересно. Раньше в ТуШках, в кармашке кресла был гигиенический пакет, и пол салона, во время посадки, блевали в него. Сейчас такого нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
XomaRoma
17.01.2023 - 01:50
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.08.20
Сообщений: 2653
Цитата (ZHoRaf @ 16.01.2023 - 19:31)
Мне вот одно непонятно. Ведь в СССР было много среднемагистральных лайнеров, которые вполне неплохо летали. Нахрена сейчас пытаются что то новое сконструировать. Есть чертежи и т.д. Улучшить авионику не знаю, там ттх улучшить в новых реалиях же можно. Почему нельзя старые наработки просто в производство запустить.

Потому что они устарели морально и технически. Современные самолеты по топливной экономичности в 2—3 раза превосходят старые Ил—62/Ту—154/Ту—134
Плюс компоновка уменьшает стоимость и время обслуживания, что удешевляет эксплуатацию.
Ответь на такой вопрос — купил бы ты билет на такой лайнер в 2—3 раза дороже, чем на современный?
А для своего времени это были прекрасные самолеты, просто то время уже, увы, ушло.
 
[^]
Overfire
17.01.2023 - 01:51
-4
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 11.11.22
Сообщений: 129
Цитата (GarriL @ 16.01.2023 - 21:53)
Бред сивой кобылы.
Штопор.Не обсуждается........
Командир Ту-154М в течении 12 лет.....

Командир куев в течении 12 лет, а ну расскажи почему ТУ-154 было запрещено занимать эшелон выше 11 000?
"Уверен, что погибший экипаж даже не знал, какие конструктивные и аэродинамические особенности имеет Ту-154. К примеру, в определенных условиях он может самопроизвольно увеличивать угол атаки - это называется "подхват", а при сваливании попадает в плоский штопор. В 1972 году на Ту-154 проводили такие испытания: установили противоштопорный парашют, и когда самолет вошел в плоский штопор - стал вращаться вокруг оси и падать, - экипаж раскрыл его, парашют дернул машину за хвост, и она, опустив нос, стала снижаться. А затем набрала скорость и вышла из этого опасного режима. Если бы летчики знали о тех испытаниях, то эта пленка зафиксировала бы совершенно другие их действия".
 
[^]
gebs
17.01.2023 - 01:52
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.09.13
Сообщений: 4786
Цитата (ZHoRaf @ 16.01.2023 - 19:31)
Мне вот одно непонятно. Ведь в СССР было много среднемагистральных лайнеров, которые вполне неплохо летали. Нахрена сейчас пытаются что то новое сконструировать. Есть чертежи и т.д. Улучшить авионику не знаю, там ттх улучшить в новых реалиях же можно. Почему нельзя старые наработки просто в производство запустить.

ТС, ну ты как будто вчера паспорт СССР обменял) Ёпта, пилят бабки, родной.
 
[^]
Mari777
17.01.2023 - 02:01
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 20.09.12
Сообщений: 6498
Цитата (SuperGSM @ 16.01.2023 - 18:58)
Да, летал я в юности на нем. 10 минут и на эшелоне. Сейчас по 40 лезут еле еле. И прилетал он быстрее намного, Кемерово Москва меньше 4х часов, сейчас 5-6 летят.

Топливо экономят скорей всего, в СССР с этим не парились особо.
 
[^]
koyot40
17.01.2023 - 02:06
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 31.08.22
Сообщений: 273
Газ в палас и полетели!))) Ну много керосину. Много).

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
petryxa1988
17.01.2023 - 02:08
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 8.04.20
Сообщений: 242
Добрый объектив у оператора

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Макеноский
17.01.2023 - 02:21
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 5.10.16
Сообщений: 34
У них же вроде, есть такой минус что из плоского штопора вырулить невозможно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Krdennik13
17.01.2023 - 02:23
-1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 13.01.15
Сообщений: 427
Цитата (SuperGSM @ 16.01.2023 - 18:58)
Да, летал я в юности на нем. 10 минут и на эшелоне. Сейчас по 40 лезут еле еле. И прилетал он быстрее намного, Кемерово Москва меньше 4х часов, сейчас 5-6 летят.

Сейчас 3,5-4 часа, почти каждый месяц летаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Veter777
17.01.2023 - 02:28
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.02.18
Сообщений: 567
Красивое )))
 
[^]
Krdennik13
17.01.2023 - 02:28
-1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 13.01.15
Сообщений: 427
Цитата (smlnkv @ 16.01.2023 - 19:19)
Это чего так? С Кемерово, конечно не летал, но разница с Томском вроде незначительна (2 879 км с Томска на самолете и 2 989 км с Кемерово). 3 часа 40 минут - 4 часа 10 минут с Томска, не помню чтобы было 5 часов, а тем более 6

Незнают а пишут, полет 3.5-4часа кемерово-москва, и так они обо всем и так пол страны пургу несут

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Mops2021
17.01.2023 - 03:52
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 16.02.21
Сообщений: 489
видео взлета занимает одну минуту из трех с половиной всего ролика.
НАХЕРА постить две минуты бессмысленного видео?
 
[^]
lermontov73
17.01.2023 - 04:01
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.12.22
Сообщений: 2100
и голос мой турбиной просвистел и в небо синее взлетел в голове затграло как самолет увидел
 
[^]
MountainView
17.01.2023 - 05:10
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 6421
Цитата (Mari777 @ 16.01.2023 - 15:01)
Цитата (SuperGSM @ 16.01.2023 - 18:58)
Да, летал я в юности на нем. 10 минут и на эшелоне. Сейчас по 40 лезут еле еле. И прилетал он быстрее намного, Кемерово Москва меньше 4х часов, сейчас 5-6 летят.

Топливо экономят скорей всего, в СССР с этим не парились особо.

Топливо и а Союзе хотели экономить. Просто Союз так и не освоил нормальный, современный и экономичный турбовентиляторный двигатель. ПС90 до сих пор не могут довести до ума и не могут наладить нормальное, предсказуемое серийное производство.
Утрируя, можно сказать, что ВЕСЬ советский пассажирский реактивный авиапарк, исключая ЯК, был построен на двигателе НК8 и его производных и Д30 с его производными.
 
[^]
GLUC
17.01.2023 - 05:20
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.02.11
Сообщений: 6612
красив чертяка!
 
[^]
sergey21rus
17.01.2023 - 07:56
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 3.09.14
Сообщений: 1973
В своё время полетал на вахту на 134, 154.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
DSense
17.01.2023 - 08:00
-6
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 7.09.18
Сообщений: 5788
Цитата (vovan77777 @ 16.01.2023 - 19:14)
Красивая машина!
Намного круче выглядит чем все эти одинаковые боинги и прочие с двумя движками под крылом, их друг от друга то хрен отличишь.
а тут стремительный силуэт знакомый с детства!

А ничо,что тушка-154-практически копия Боинга-727?
Который был построен лет на 10 раньше.
Херово,когда скрепы трещат,а знаний-ноль

При всем уважении-практически вся советская гражданская авиация и автомобилестроение-копии
западных образцов.
За исключением считанных экземпляров.

п.с.Байку смешную вставлю.
СССР получил американский самолет DC-3-Daкota.
Советским конструкторам поручили полностью скопировать самолет.
Американский пилот забыл в кабине свой фотоаппарт.
Ну советские конструкторы и скопировали все по приказу.
Так появился советский Ли-2 и фотоаппарат ФЭД.

Это сообщение отредактировал DSense - 17.01.2023 - 08:04

Короткий разбег Ту-154
 
[^]
Denisar
17.01.2023 - 08:06
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.09.11
Сообщений: 1269
Цитата (13ROVER13 @ 16.01.2023 - 19:02)
Цитата (SuperGSM @ 16.01.2023 - 18:58)
Да, летал я в юности на нем. 10 минут и на эшелоне. Сейчас по 40 лезут еле еле. И прилетал он быстрее намного, Кемерово Москва меньше 4х часов, сейчас 5-6 летят.

Тож покатался agree.gif
Хороший самолёт!

Движки у них приятно так гудят.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17577
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх