Кто виноват в аварии?

на киевском шоссе такие же
может это там же и произошло?

Что же сложного?
Ты едешь 80, максималка на трассе 90.
Смотришь в зеркала дистанция большая понимаешь что тебе хватит времени и дистанции на обгон.. Выходишь на обгон и получаем кино ибо лётчик шпарил 150-170.

Не будет, 146%.
Нет фиксации скорости на сертифицированном приборе - нет нарушения. И нечего тут фантазировать и придумывать как должно быть по совести. Мы живем по законам. Не нравятся законы - вэлком в законодательную власть... Если пробьетесь: много желающих. И очень уверен, что пробившись ничего не захотите менять, вам же самому будет впадлу медленно тащиться в госдумму

Да тут хуй его знает. Гайцы признают виновником того кто в жопу въехал, он маневр успел завершить (и им просто некогда разбираться в деталях).
А потом в суде будут доказывать свою невиновность оба водителя...

Ну я бы наверное поставил на то что кто перестраивался тот и виноват

Диалог:
- Ебать!
- Ебать!
- мама....

выродки

вот таким как ты инвалидам надо права аннулировать и аттестат о среднем образовании заодно.

Он наверняка смотрел в зеркала , но при этом не смог рассчитать манёвр т.к.
скорость автомобиля совершившего наезд была неожиданно высока .
Пы.Сы. Интересно , если начнут наказывать за превышение по аналогии со штатами , то гонщеги будут причитать что их Путин притесняет или что еще придумают ...

Это сообщение отредактировал Paul737 - 4.12.2017 - 15:25

маневр-то закончен. по мне так это подрезание, сиречь опасное вождение. не более.

Если Вам сложно это сделать - тогда за рулем уж точно нечего делать. Факт.. иначе у нас по ночам долбились бы все через одного на трассах да и в городе.
ездоки...

К сожалению так считает достаточно большое количество долбоебов на дороге мол "Жопу успел подставить перед носом значит всё я прав"

Это сообщение отредактировал NenavigyYAP - 4.12.2017 - 15:32

Я лично давно считаю, что в случае ЛЮБОЙ аварии должен быть виноват тот, кто в момент ДТП превышал предельно допустимую скорость движения на данном участке.

Потому что сам многократно попадался на такую ловушку (особенно вечером) ты смотришь в зеркало, видишь, что тело позади тебя еще далеко - начинаешь перестраиваться, а он уже тебя обгоняет. Потому что там скорость OVER 140+ км/ч.

а вот уже в случае, когда оба превышали, тогда как в правилах написано.

В данном же видео будет виноват тот, кто перестраивался, потому что факт превышения скорости летуном не зафиксирован спец.приборами. Вот и все.

И кстати, в момент ДТП же на приборах самого транспортного средства фиксируется скорость кто с какой ехал. Кто-нибудь знает, это может послужить уликой??

Это сообщение отредактировал Bombshell - 4.12.2017 - 15:43

Виноват тот, кто перестраивался, либо не глядя, либо «на похуй»

А кто и с какой скоростью летел, установят эксперты, и административных штраф прихуярят, или лишат в/у.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

По идее виновным должен быть признан гонщик. Потому что двигаясь с такой скоростью (лично мне лень считать, пускай будет около 140-150 км/ч) в таких условиях (ночь, туман), водитель заведомо и умышленно шел на нарушение Правил дорожного движения. То есть пренебрег Правилами, пренебрег безопасностью и осознанно шел на нарушение. Именно действия гонщика создали опасность для движения. И это гораздо хуже действий слепого (водитель, который перестраивался), который проявил всего лишь неосторожность. Он, скорее всего, видел, что сзади едет автомобиль и, что важно, едет достаточно далеко, чтобы можно было безопасно перестроиться. Включил поворотник. Но оказалось, сзади ехал не законопослушный милсдарь, а гонщик, действия которого и помешали слепому водителю адекватно оценить обстановку. Это нечто похожее на злоупотребление правом, когда ты начинаешь выходить за пределы предоставленного тебе преимущества. Но в этим рассуждения никто вдаваться не будет, а потому формально будет признан виновным слепой водитель за нарушение пункт 8.4 Правил, а фактически за то, что не родился экстрасенсом и не догадался, что сзади несется дебил.

а вот у меня как-раз насчет вас мнение ,что вы тот еще ездюк на дороге.
Ночью свет фар размывает силует и пропорции автомобиля. НЕВОЗМОЖНО точно и в короткий срок (доли секунд) рассчитать расстояние до объекта если четко не видишь его габариты. Так устроено человеческое бинокулярное зрение.

Это сообщение отредактировал Bombshell - 4.12.2017 - 15:42

А мне так видится. Летун гнал по первой полосе, когда перестраивающийся глянул в боковое зеркало, летуна вообще могло не быть во второй полосе, потому он спокойно перестроился, даже с поворотником, может и чуть позже включенным. А вот гонщик явно шёл к ДТП, не здесь, так вскоре.

Это сообщение отредактировал gorlopan - 4.12.2017 - 15:45

А как вам хитровыебонные перестроенцы, которые резко прыгают из ряда в ряд. Типа он перестроился, ты ему в задницу ударил, и виноват ты ?

Тяжёлый случай. Плохо урегулированный в ПДД.
С одной стороны, перестраивающийся обязан убедиться в безопасности манёвра и, если столкновение представляется вероятным, уступить попутному.
С другой стороны, разумно ли требовать, чтобы каждый водитель умел с высокой точностью определять вероятность пересечения траекторий в условиях, когда попутный летит со скоростью, заметно превышающей разумную/разрешённую? Где нормальному человеку набраться опыта таких прикидок?
А с третьей, ещё в редакции 1980г. из ПДД пропал пункт о том, что водитель вправе рассчитывать на соблюдение ПДД другими участниками движения...

Виноват долбоеб, который сначала мечется в левый ряд, а только потом включает поворотник. Первопричиной аварии стало именно это, а не превышение скорости летуном. Если бы долбоеб сначала включил поворотник - перед началом маневра, как это предписывают ПДД - у летуна было бы больше времени принять меры к торможению.

Большинство так ездит, как я заметил. Даже тупо во двор с дороги поворачивают - сначала затормозят, еблом в поворот пощелкают, а уже только потом поворотник включают. И гадай сзади - прямо он поедет или к повороту готовится.

Я бы согласился, но вот меня смущает тот факт, что поворотник он врубил в момент перестроения, а не до. Выходит он особо ничего и не оценивал. И даже в последний момент не предпринял ровным счётом ничего, чтобы избежать аварии, а тупо подставил жопу.
Мне такой умник на трассе перед капотом вылез, когда я на обгон шёл. Так это днём было. На звуковой сигнал и моргания даже не среагировал. В итоге мне пришлось во встречный кювет съехать. Хотя мог и не съезжать, а догнать в жопу придурка.

Выскажусь... Я не самый великий знаток ПДД, много раз здесь же на ЯПе сам себя проверял в темах типа "кто виноват" или "кто поедет первым" и далеко не всегда принимал правильное решение. И сам для себя вывел закон - в России (сам я не местный) НЕЛЬЗЯ РАССЧИТЫВАТЬ НА СТРОГОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ПДД ДРУГИМ УЧАСТНИКОМ ДВИЖЕНИЯ! И вот в этом кроется (как мне кажется) вся правда-матка.
Водитель, посмотрев в зеркало, увидел машину. Оценил расстояние, разрешённую на данном участке скорость движения (вроде Сев-Зап диаметр) 110 км/ч и принял решение перестроиться влево. И получил пинка.
Естессно, двигайся летун 110-120 то никакого ДТП не было бы. Вина будет 100% того, кто начал перестроение.
Вот отсюда все идет. Летуны, хрусты, обгоняющие на перекрестке... приговор один - ты не уступил дорогу. ВСЁ!

Считаю, виноват тот кто влетел в жопу впереди идущей машине...

Машина которая перестраивалась (с включенным поворотником), завершила свой маневр в левую полосу. Удар случился по вине того кто не смог справиться с управлением и въехал впереди идущей машине в зад.

Автомобиль который шел с большой скоростью, видел перестроение и мог сбавить скорость и соблюсти дистанцию.

Виноват тот кто перестроился:

не убедился в безопасности маневра
нарушил дистанцию (посмотрите на авто что идет перед ним)
не обозначил заблаговременно свой маневр.

Тем кто так повороты включает - линейкой по ушам пиздить что бы посинели!!

"обозначить свой маневр за 50 м ..." короче как то так , не помню дословно.

В подобных ситуациях Гайцы обычно обоюдку пишут.
Ибо оба один не пропустил, другой превысил и вовремя не оттормозился места то вагон, а он выбрал неправильный скоростной режим.

Был примерно в такой ситуации, тело ехало 30 в левом ряду, за ним ехала другая машина 70, и перестроилась перед моей машиной, я ехал 90 отормозился, но водила перестроившейся машины испугался и начал тормозитья его не много догнал, по решению ДПС виноват я он уже был в своей полосе, по аналогии виноват, тот кто сзади. Машина была в своей полосе. Судиться лень.

Это сообщение отредактировал petr2005 - 4.12.2017 - 16:41