Супермаховик - лучший аккумулятор энергии., новыйстарый взгляд на сохранение энергии

Я бы посмотрел как он на таком автомобиле поворачивал или заезжал на подъем/спуск(при другом расположении оси вращения) Это была бы комедия. Трагедия была бы если такой "заправленный" автомобиль попал бы в аварию. А в остальном всё прекрасно.

Да, представил автобус, едущий с горки на задних колесах и гордо поднятых передних

Добавлено в 21:45

Газовые подшипники сами по себе не работают. Нужен подпор газа, на подпор нужна энергия.

Ещё один нечитатель. Речь в топике о СУПЕРмаховиках! Супермаховик - это такой технический термин, практически имя собственное, обозначающий маховики принципиально отличающиеся от классических. Изобретатель СМ (по крайней мере в нашей стране) - Гулиа.

Так вот по отношению к описанному маховику из 50-х - это действительно новое и революционно новое изобретение.

Может я ошибаюсь, но разве что-то подобное не стоит на гоночных машинах. Ведь на них стоит или стояла какая-то механическая ускорялка

Что то похожее стоит на стартере Ан–2, разработка послевоенная

А мы с вами обсуждали вертикальные ветрогенераторы?

про двухтарифные счетчики слышали? я б в квартиру хотел недорогой аккум. я б 1000 в мес экономил на электричестве. да и в частном доме даже без сети комуто актуально. альтернативная энергия пока неокупаема именно изза дороговизны аккумуляторов/небольшом сроке службы.

servantische, вы больше потеряете на преобразованиях.

Чем маховики хороши как рекуператоры в транспорте, они рекуперируют энергию без преобразования: запасают кинетику с колёс при торможении, отдают её же колёсам при разгоне.

У меня книга есть такая, читал. Очень интересная)

Спорить даже и не буду. )))

Ага, скажи это китайцам, у которых ввод солнечных панелей растет на сотни процентов в год уже несколько лет подряд, и немцам, у которых ветро- и солнечная энергетика обеспечивают около 15% потребления электричества.

Это сообщение отредактировал vorrutyer - 21.08.2015 - 14:07

При то мпри все подобные комментаторы упускают почти интимную подробность - "зеленая" энергетика существенно дотируется государством.
И еще, никакой ветряк никогда не запитает прокатный стан, или печь для плавки алюминия. У "зеленого" говна крайне узкая ниша, и попытка растянут ее на все энергодобычц в рамках всей страны сродни натягиванию глаза на жопу.
И потом, упускают второй интимный момент - создание и утилизация самих аккумуляторов, мало того что энергоемкое само себе, так еще и вредное до охуения.
В общем, для неграмотных ЕГЭшников сойдет, а кто поумнее на такое не попадается.

да, попробуйте маховике побольше покрутить. и посмотреть. а еще можно подшипники на ППР поставить, только как узнать что они накрылись? их же просто так не посмотришь, как АКБ. да и размеры неплохие у ЭМО.

ИМХО супермаховик массово обсуждается в контексте применения в автотранспорте только потому, что когда его придумывали (60-е-70-е гг), особых потребностей в дешевом и ёмком аккумуляторе для личного использования не было.
Сейчас такая потребность есть - ИБП в доме и ветро/солнечная энергетика для сельской местнойсти. Стоимость батарей составляет около половины стоимости проекта, и они маложивучи.
И если для автотранспорта применение супермаховиков более-менее спорно, то в домашнем использовании подобных проблем нет - аккуму не надо прыгать по кочкам, не надо сталкиваться с другим аккумом, а наоборот в целях безопасности его можно зарыть на пару метров под землю.

Осталось сделать дешёвый супермаховик :(

Добавлено в 14:29

Зачем забывать? это можно рассматривать как фактор внешней среды - ок. дотируется, ну и что? Оттого что купишь панели по меньшей цене (из-за налоговых льтот на ввоз панелей) или из-за гарантированного выкупа государством излишков произведенной энергии, у тебя показатели проекта хуже не станут.


Добавлено в 14:33

Кто говорит о зелёном говне? Оно на% никому не нужно. Говорится об экономическом эффекте.
Никто не говорит о замене всей энергетики - это невозможно. А вот сэкономить денег на оплату охеревшим от безнаказанности энергетикам - вполне да.


Добавлено в 14:35

Вообще то можно вообще без АКБ - греть бойлер например :)
А тема вообще то про супермаховик, который как бы по определению запасает энергию в кинетической форме а не в химической, не содержит особо агрессивных вещество и потому его утилизация относительно дёшева.

Это сообщение отредактировал vorrutyer - 21.08.2015 - 14:20

В шахтах используется на выработках с повышенным содержанием метана, например где идет исходящая струя. Гировоз видел на шахте "Чайкино" Макеевуголь.

На ВАЗе была разработана 2108 с мазовиком но из за стоимости и точности изготовления подшипников оказалась экономически не выгодна, да и что будит с маховиком во время аварии не понятно