Интересные факты об инкассации, которые вы могли не знать

Охрана денег и драгоценностей во время перевозки была нужна еще задолго до появления купюр. В древней Руси такую работу поручали вооруженной дружине, которой руководил доверенный представитель купца.

Чуть позже перевозкой драгоценностей стала заниматься полиция, а затем, в конце 30-х годов прошлого столетия появилось сразу несколько служб, главные среди них - инкассация при Госбанке и Спецсвязь.

В наши времена потребность в наличных деньгах исчезает неохотно. Современные перевозчики кроме доставки частных заказов обеспечивают наличными банки, банкоматы и предприятия сферы торговли (магазины, кафе).

Вот несколько интересных сведений об опасной работе инкассатора:

Факт №1.
Такая профессия относится к первой группе риска. В эту же группу входят пожарники, МЧС, сотрудники горнодобывающей и химической промышленности. В общем те, кто трудится в условиях возможной угрозы здоровью и жизни.

Факт №2.
Стать инкассатором не так легко, он должен знать банковскую документацию, как выглядят печати и реквизиты организаций, с которыми предстоит взаимодействие, принцип работы банковской и охранной техники, уметь стрелять, быть сильным и выносливым (вес сумки с золотыми слитками может достигать 60 кг).

(2)

Факт №3.
Служебный автомобиль запрещено останавливать сотрудникам ДПС, а выйти из машины инкассатор не может даже по требованию полиции (документы предъявляет через стекло закрытой двери). Во время маршрута перевозчикам запрещено отлучаться покурить или в магазин.

(3)

Факт №4.
В случае ДТП или поломки авто, инкассатор не должен покидать транспорт, даже чтобы помочь водителю заменить лопнувшее колесо (сейчас даже такой ремонт на дорогах стараются не производить). Необходимо дождаться другой, заменяющий борт и “перебросить” груз в него. После чего продолжить маршрут. Сломанный авто эвакуируют на специальную стоянку.

Факт №5.
В машине есть тревожная кнопка и система навигации, через которую другой удаленный сотрудник может отследить местоположение и отклонения от маршрута. Кстати, маршрут должен проходить через широкие людные улицы и, на всякий случай, водитель может сменить маршрут на любой из двух-трех запасных (заранее оговоренных).

(4)

Факт №6.
Бронированный транспорт очень жаркий, часто его снабжают климат-контролем, но, к сожалению, не везде. В снаряжении сотрудникам особенно тяжело находиться в таких условиях. Примечательно, что броневики защищены от возгорания и снабжены несколькими степенями защиты.

Факт №7.
Кстати, о защите груза - в некоторых случаях для перевозки используют специальные кейсы, при вскрытии которых портятся или уничтожаются наличные деньги внутри, взломщик тоже может пострадать, например, испачкавшись специальной краской.

(5)

Факт №8.
Обычно в сумках перевозят партии по 2-5 миллионов рублей, а перед новогодними праздниками суммы могут достигать нескольких миллиардов.

(6)

Факт №9.
В отдаленные населенные пункты нашей страны наличные деньги, а также лекарства и документы (их доставкой тоже занимаются инкассаторы) чаще всего перевозит Спецсвязь (ФГУП ГЦСС). Частным охранным предприятиям нерентабельно браться за такие маршруты. А Спецсвязь уже давно заняла нишу в перевозке в броневиках всего на свете - от писем до скрипки работы Страдивари. Поэтому на маршрут выходят не порожняком, всегда есть что везти, особенно когда обычные автомобили просто не могут добраться до пункта назначения из-за погодных условий.

(7)

Факт №10.
По статистике разбойные нападения на перевозчиков драгоценных грузов происходят в среднем 15 раз в год. И этот показатель постепенно падает.

Факт №11.
Боевой подготовке сотрудников все охранные предприятия и перевозчики уделяют большое внимание. Периодически специалисты сдают нормативы физподготовки и стрельбы из оружия. Кстати, инкассаторы чаще всего при себе имеют пистолет Макарова или автомат Калашникова.

Факт №12.
На должность инкассатора или, в случае Спецсвязи - фельдъегеря, принимают мужчин до 45 лет. Редко - до 60 лет. Если сотрудник не хочет менять сферу деятельности, но желает иметь дело с более легкими грузами, то может устроиться в частное охранное предприятие или ту же государственную Спецсвязь для перевозки экспресс-отправлений или документации.

По прогнозам экспертов в перспективе необходимость в перевозке денежной наличности будет постепенно падать, а вот спрос на охраняемую доставку предметов искусства, лекарств, оружия и документов, наоборот, сильно вырастет.

(8)

ЮАРские инкассаторы не сцут!

Есть такая профессия - бабло перевозить

Факт номер девять.
Я, дворник, могу уебать его по хребту, куда по чистому!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После первого факта, дальше можно не читать.
Первая группа риска? Сколько гибнет в год пожарных и шахтеров? И сколько икассаторов?
Полтора инкассатора за 5 лет?

Это сообщение отредактировал Slonnn - 14.03.2023 - 19:19

Раньше они с аксу гоняли, потом кедр?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.С. про работу инкассаторов видимо из желтой прессы начитался сказок.

Оттудава.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх, почти двадцать лет в инкассации. Почти пол жизни.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нафига инкассатору калаш, кого он посреди города на людной улице класть будет, с такой огромной дальностью? Выдавали бы что нибудь компактное, с малой дальностью

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то правая рука должна быть свободна, чтобы успеть вытащить оружие.

Если мне попадется сумка с золотыми слитками, то я тоже на время стану сильным и выносливым.

Конечно не охотно! А как ещё в нашей стране можно расплатиться? Даже в городе - минимум в половине мест только налом.
Причины - связь и налоговая политика.

спецсвязь , смех и грех , но с одного города к нам документы оказалось дешевле всего возить именно ими, охуели в первый раз когда чел со стволом пришел

на фото (5) кассеты от банкомата, 4 с купюрами (там даже номинал прописан) и маленькая для отбраковки

Новость из разряда "Россияне ахнули, узнав что ... ".

Дизлайк, нахуй.

Вот тут даже я, как работник ЦБ, 14 лет проработавший в безопасности, и вплотную соприкасаясь с работой инкассации объелся ухи. Откуда такая информация? Суммы (и объемы) наличности относятся с гостайне, и знать из могут очень узкий круг должностных лиц.

З.Ы. Два ляма - это четыре вафли 5000х100. В ладошку уместятся.

Пожарники...

Пожарники - это погорельцы, об этом ещё Гиляровский писал. Борцы с огнём это пожарные.