Просто старые фото - №LVI. Чёрно-белый мир

Предыдущая подборка ТУТ

50 пронумерованных фото

001
Даже не знаю,что меня больше удивило, мужик в сарафане, или умывальник у постамента..
Есть статуя у города Акой
Там, где частный сектор...
На кой её слепил такой
Нетрезвый архитектор...?

002
Оружие ближнего боя, Россия, 1915 г.
Поручик 4–го корпусного авиаотряда Александр Казаков у своего Morane G. Видите, на фотографии, в одной руке он держит трос, а в другой якорь... вот такими незамысловатыми вещами он решил бороться с противником.
Как это делалось?... на своем аэроплане экипаж, пролетая над аэропланом противника, цеплял якорем вражеское крыло или фюзеляж, отпускался трос, к которому прикреплялась гиря, трос опутывал аэроплан врага и выводил его из строя.

003
Америка 70-х Фотограф Don Hudson

004
Именно так выглядели арабские женщины в традиционной маске. Ее носили в Арабских Эмиратах, а именно в Маскате, столице Омане. Бурга скрывала половину лица, как принято у мусульман. Она была чем-то вроде хиджаба или паранджи, которые носили (да и по сей день носят) мусульманки в других странах. У представительниц богатых домов такие маски были золотыми или позолоченными, украшались драгоценными камнями, инкрустацией, перламутром. Фото датировано примерно 1905 годом.

005
Летающая платформа B-10. 1958 год.
Как написано в некоторых источниках - это летающая платформа B-10, которая поднималась в атмосферу за счёт двух несущих винтов, любой из которых приводился в перемещение двигателем McCulloch мощностью 54 кВт.
Придумал эту платформу русский эмигрант Игорь Бенсен. Такие аппараты назывались автожир, с жирами и маслами связи никакой нет.

«Автожир (от французского autogyre, от греческого autos — сам и gyros — круг, вращение), летательный аппарат тяжелее воздуха, отличающийся от самолёта тем, что главной несущей поверхностью помогает воздушный винт-ротор, вольно поворачивающийся около вертикальной оси под действием встречного потока воздуха.
Первый "автожир" был изобретен испанцем Хуаном ла Сиервой, где-то в самом начале 20-го века... еще в 40-х годах прошлого века многие пытались заниматься разработкой таких аппаратов, пока вертолеты окончательно их не искоренили.

006
Вариация на тему "Пикник на обочине". Судя по автомобилям и автобану, дело происходит в Германии.
Мюллер на бешеной скорости мчался в автомобиле. А рядом шел Штирлиц, делая вид, что он прогуливается.

007
Офис Центрального социального учреждения в Праге с самой большой вертикальной папкой писем в мире, 1937 год. Данное хранилище состояло из шкафчиков, которые располагались от пола и почти до потолка, в них находилось более 3000 ящиков, длинной около 3 метров каждый.
Для того чтобы все это доставать и складывать применялись электроприводные лифтовые столы (их мы и видим на данной фотографии), которые поднимались, опускались и перемещались влево-вправо. Чем хороши были такие столы... если раньше эту работу выполняли 400 человек, то после установки лифтовых столов, с этой работой стали справляться 20 человек.

008
Приятного аппетита! Меню столовой совхоза «Молот». СССР. 25 мая 1965 г.

009
Не бегай ни за человеком,ни за трамваем,всегда придет следующий.
Итальянская пословица

010
Олег Видов пробуется у режиссёра Гайдая на роль Шурика в картине «Операция «Ы» и другие приключения Шурика». 1964 г.

011
Технический персонал загружает 5 мегабайт памяти в самолет Pan am Aircraft, 1956 год.

012
Фото 1917 года. Аэроплан парит над одним из первых авианосцев Англии, который назывался "Фьюриес". Цель воздушного судна – приземлиться на морского собрата. А произошло все невероятным образом.
Авианосец двигался со скоростью, чуть превышающей 48 км/ч. А скорость встречного ветра равнялась 38 км/ч. И вот при таких условиях над палубой авианосца образовался воздушный поток, сила которого превысила 87 км/ч. В результате, аэроплан, управляемый капитаном 3 ранга Даннингом, буквально повис над поверхностью морского судна практически неподвижно. Матросы, наблюдавшие за происходившим, удержали самолёт за шасси, чтобы оно наконец-то опустилось на палубу.

013
На фотографии 1960 года отнюдь не один из диснеевских персонажей. Это человек, явившийся испытателем одного из первых скафандров, предназначавшихся для космонавтов, которые должны были бы отправиться в этом «чуде» на Луну. Однако костюм был признан непригодным, поскольку космонавт не мог в нем самостоятельно подняться после падения. По фото понятно, что скафандр ограничивал телодвижения носящего его человека.

014
Игра в диабло. Именно этой игрой увлечены дамы. Как видно на фото, сделанном в 1908 году в Британии, произошла неприятность с автомобилем. Мужчины принялись ее устранять. А дамы не скучали. Каждая из них взяла в руки палочки около 65 см, соединенные прочным шнуром, длина которого равнялась 1 метру. На данную нить они положили диабло (два конуса, которые соединены острой стороной, образуя катушку), перекатив его, придали вращательное движение игровому устройству, раздвинули палочки и подбросили. А затем также эффектно поймали диабло.
На словах ничего сложного. А на деле игра требовала определенной сноровки. Мастера умудрялись ловить диабло не только на собственный шнур, но и перебрасывать его на шнур соседа. Так игроки, наверное, и становились жонглерами!

015
Апрель 1916 года. Вашингтон, округ Колумбия
"Гидроплан-биплан Ричардсона на Потомаке. Джордж А. Грей за рычагами. Слева и справа - братья Ричардсон, которые построили самолет; 2-й слева - их дядя, идейный вдохновитель".

016
Грим для фильма "Планета обезьян". 1967 год.
Многие актеры отказывались от съемок в фильме "Планета обезьян", в основном, из-за тяжелых костюмов и грима.Например, доктора Заюса первоначально должен был играть Эдвард Г. Робинсон, однако, узнав о том какой будет грим, он отказался.
Эту роль предложили Морису Эвансу, который тут же согласился. Он оказался очень терпеливым человеком, высиживал долгие часы пока его гримировали, не проронив ни звука... Морис даже добровольно накрасил себе ногти.

017
На фотографии сделанной в одном из римских фотоателье запечатлена группа учителей из разных городов России на экскурсии в Италии в августе 1910 года.
«Организация экскурсий для работников народного просвещения России была одним из видов деятельности Общества распространения технических знаний. Состав группы сборный – учителя из разных городов России. Данная экскурсия возглавлялась Анной Дмитриевной Степановой (на фото во втором ряду в центре). Хотя фотография сделана в римском фотоателье, можно автором считать главу экскурсионной группы».

018
..а женщины в это время режут оливье!

019
Спортивный вечер в Зеленом театре ЦПКиО имени Горького.
Владимир Гребнев, 1936 год, г. Москва

020
Дворец барона фон Дервиза.
1892 - 1900 год, Рязанская губ, с. Кирицы

021
В 1986 году одна очень амбициозная компания в Кливленде (США) решила из воздуха «сделать деньги» - она, кстати, занималась кроме всего прочего еще и производством воздушных шаров. А как же лучше можно представить свою продукцию, кроме как устроив грандиозный праздник – фестиваль воздушных шаров.

Но вот после этого сногсшибательного, практически возведенного в ранг ритуальных, действа, посыпались судебные иски. Причем были они совсем не маленькими, а миллионными. А все потому, что эти шарики, превращаясь в «резиновые тряпочки», загрязнили и город, и леса вокруг, и прекрасную бухту. В итоге тот ветер, который должен был принести деньги, просто сдул эту компанию с рынка, превратив ее в улетающих за горизонт шарик.

022
В 1988 году в столице был организован конкурс «Московская красавица», инициатором которого стала газета «Московский комсомолец».
Идею активно поддержали «сверху» - ЦК ВЛКСМ высказался за проведение этого мероприятия и вскоре начался отбор претенденток на участие в нем.
Перед жюри сразу встал вопрос — по каким критериям отбирать красавиц? После споров его члены приняли решение рассматривать любых кандидаток, не только москвичек, но и жительниц других городов, а также замужних женщин.
Кроме того, было решено не следовать принятым в Европе правилам относительно параметров — другими словами, зарегистрироваться можно было любой женщине, без ограничения роста, веса и т.д.

Поэтому неудивительно, что очередь до здания, в котором проходили отборочные туры, протянулась на многие сотни метров. Всего заявки на участие подало около 2.5 тысяч кандидаток и из них в итоге членами жюри было отобрано 36 финалисток.

023
Доктор Джеймс Харрис Роджерс (1856-1929) из Хайатсвилла, штат Мэриленд, изобретатель "петлевой антенны" и обладатель многочисленных патентов в области телеграфии, телефонии и радио. Именно доктор Роджерс во время войны (Первой мировой) доказал, что вода, а также земля и воздух, являются средой для передачи электромагнитных волн. А еще он изобрел мультиплексную телеграфную печатную машину.

024
Детские гонки.

025
Тот случай,когда жокей оказался быстрее лошади..