Брошенные недостроенные корабли в обрушенном цеху судостроительного завода

Так где находится данный цех???
Если во всяких недостранах, типа прибалтийских, украинских. кавказских, азиатских, то: "Стоило только уйти русскому человеку, так аборигены все просрали, зато теперь лижут задницы Западу".
Если в поднимающейся скален империи, то: "ничего страшного не произошло, это производство устарело, наши заводы сейчас клепают в три смены гораздо лучше, современнее, технологичнее, экономичнее продукцию, чем это старье"
Ах, да, нужно еще поругать Горбачева и Ельцина, что допустили это, и помолиться на Путина, что наконец-то не стыдно за страну.

Напоминаю в очередной раз для любителей "галош", речь шла о ширпотребе для населения, население мечтало об импортных вещах и технике, гордилось, имея таковое, качественное, но тупики в любую тему эту хню толкают...

Странный момент, метала там на огромные деньги, но ничего не попилено.

Это сообщение отредактировал Иногость - 7.01.2023 - 15:43

Есть где ржавчине разгуляться...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рельсы на улице не ржавые. Значит завод не заброшен.

Видимо Вы плохо знаете матчасть судостроения.

Силовые дизельные агрегаты - монтируются в машинное отделение ЗАДОЛГО ДО монтажа палубных конструкций.
Другими словами - двигатели устанавливаются в практически пустой корпус, а уже потом - машинное отделение накрывается палубами.

Поменять силовые дизельные агрегаты - ооочень непростая задача. Иногда - просто невыполнимая.

Ради любопытсва праздного. Вопросов больше не имею

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть видео, 3 года назад, Хабаровск, территория охраняется.

Тот кто металл вывозит, наверное

Капитаны там сыто живут.

Жил во Владике, знаю.

в Якутске новый судостроительный завод строится, а в соседнем регионе разваливается. Вроде везде пишут, что флот устаревает, судов не хватает. Странно.

Тут, года полтора назад, на ледоколе Арктика заменили гребной электродвигатель на правом валу, просто цена вопроса и выгоды.

Ога..вот еще из той же песни,-"проклятые реформаторы"..... Правда, это Детройт, но какая разница, правда ?

А тут вопрос в политической воле и в понимании власти, что она хочет от региона. До перестройки, Хабаровск был крупным промышленным центром региона, Дальэнергомаш, Дальдизель, 2 судостроительных, Химфармзавод, завод алюминиевых конструкций, Амуркабель, Дальэлектрон (или "Сплав") Станкостроительный, завод отопительного оборудования и множество других. Всё это похерено и распродано. В полумиллионном городе, ежегодно выпускавшем десятки тысяч специалистов, в том числе технических специальностей, из старых производств остался только МаслоЖирКомбинат, а нового ничего (кроме Балтики) не построено. Зато Комсомольск пиарят, вбухивают туда деньги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блядь, и тут запад виноват проклятый! А ничего что при поддержке бмерзкого запада, расцвела южная корея, малайзия и пр азиатские тигры, не говоря уже о Китае, где торговля с Западом ему важнее всего.
При больших ценах на нефть что вам мешало самим развиваться? "нечего на других пенять, коль у самого рожа крива"!

Это сообщение отредактировал sloo1989 - 7.01.2023 - 15:51

В Якутске вроде на 80% готова новая верфь, а возле Судостроительного комплекса Звезда, строится и металлургический завод, для упрощения логистики, возле города Большой Камень.

Это сообщение отредактировал Иногость - 7.01.2023 - 16:02

И что? Америка загнила? Просто этот завод стал не нужен, но вместо него открылось десятки других, поновее и технологичнее (про теслу напомнить?) Просто в таком случае дешевле с нуля построить завод с самыми новыми стандартами и технологиями чем реконструировать старое

Всё правильно - всё разворовали на проклятой Украине без великой Рассеюшки, ничего сами не могут.

Хотя постойте-ка, это же в Хабаровске? Неужели Украина уже и туда дошла? Не может быть, кто же это всё сделал?

Как раз я к тому и выставил фотку Детройта.. Отмирает все, что нерентабельно и не нужно никому. Вот, допустим, в Уфе умерла чайная фабрика. Где Башкирия и где чайные плантации ?

Раньше (10 лет назад) - у Хабаровского края был свой ХОЗЯИН. А потом - его не стало.

Ну вот.

Да Ишаев тоже не особо парился. При нем хорошо жил хозяин дальрео и заимки (ныне покойный, уже и забыл его фамилию), при самом же Ишаеве и его предшесивеннике Данилюке всё производство в Хабаровске умерло. Последние предприятия - в самом начале нулевых. Многие из них были выкуплены москвичам и обанкрочены, другие превращены в склады продукции с запада РФ. Так что, дядя Витя тут ничем от Шпорта не отличается. Конечно, при нём бандиты меньше влияли на регион, чем в том же Приморье, порядка было больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К сожалению наоборот, недоразвитой. Чья промышленность оказалась неконкурентоспособна с промышленностью реально развитых стран.

Кстати, на этом заводе я впервые увидел специальную судовую мебель. Сделанную из прессованного ламинированного пенопласта. Объемный шкафчик весил пару килограмм. Это было в 1990 году

Это сообщение отредактировал admiral7870 - 7.01.2023 - 16:25

интересно и познавательно....

инженеры, поясните, кто в теме....

если корабль почти достроен, почему его не доделать даже после многих лет простоя?

там же сталь специальная, покраска и прочее.... понятно, что электроника и начинка должна быть новой, но корпус - это ведь 50% бюджета по - идее??

разве нет?

Как так-то? Вчера только была УРА-тема про 30 спущенных на воду краболовов...А тут вона как...Нерастраченнный потенциал?

Когда была тема "Николаев - город корабелов" так там тонны говна вылили, что мол какие корабли, завод похерен, корабли не строятся. А оказывается и в скрепоносной россии есть такие же заводы.