Армия США выбрала конвертоплан Bell Textron в программе FLRAA

Скорее всего здесь какая-то ошибка или неточность.

Данный аппарат вряд-ли сможет заменить даже "Black Hawk", не говоря уже об "Apache".

По скорости он конечно вне конкуренции, но вряд-ли он сможет также взлетать и садиться как обычный вертолёт.

Так не Оспри же меняют, а Чёрного Ястреба

если поворотную часть мотогондол не закроют, она будет просто всасывать в себя пыль, песок и т.д.
и самая большая беда конвертопланов: при отказе одного вся эта святотень валится на землю быстрее пули.

собственно это вчера и обсуждали.
все в этом сомневаются, но они заявляют как именно замену.

Оооо укро говно бот уже здесь, россиянином прикинулся..

а мне нравится чинук текущий, звук у него интересный, глубокий такой по сравнению с другими

С одной стороны не надо думать что командование армии совсем уж дурни, наверное не один раз просчитывали все за и против.
С другой - в целом отрицательный опыт Оспрея , да и значит использовать конвертопланы наверное только там, где не предполагается никакого сопротивления, поскольку для даже лёгкой стрелковки просто идеальная мишень.

Я блядь охереваю с этих экспертов. Украинская компания отлично показала превосходство западной модели вооружения, взаимодействия войск, связи, логистики и т.д. Да, на бумаге у нас и Арматы и Калибры и Су-57 и С-400, лучшие в мире вертолеты, асы воздушного боя, бравые генералы и бронированные кулаки, элитное ВДВ и спецназ ГРУ, морская пехота и боевые буряты. А на деле что? Пара спутников, несколько тысяч джавелинов, два десятка Хаймарсов, полсотня мобильных гаубиц свели на нет все это хваленное неприхотливое российское вооружение. И это еще не танки, не настоящая разведка с воздуха, не крылатые ракеты, не тяжелые дроны, не авиация, не океанский флот, не нормальные транспортные колонны. Это еще относительно повезло, что в Украине ВСУ практически на коленке слеплены из советского наследия и только-только начинают переход на стандарты НАТО - поэтому их надо учить взаимодействию, поставлять не только боеприпасы, но и технику и одежду, через жопу встраивать в систему взаимодействия войск и т.д. Недаром даже Вьетнам сегодня решил отказаться от российского вооружения, и это только начало.

Вся эта херня не будет работать, если будет игра по взрослому: АВАКСЫ снесут, даже подлетать им не дадут, за спутниками начнется охота, связь будут вырубать всем, чем можно, авиация будет работать на убой всего и везде
Так что ваше экспертное мнение - херня
Можете сказать спасибо, что кураторов пока не трогают. Вот и вся Украинская победа, под чужую указку и с кучей условностей. Если это вообще победой можно назвать
Так что радуйтесь великому и ужасному НАТО-оружию дальше
На войну по американски все уже посмотрели. Выводы все сделали

Ну-ка, кто в НАТО вообще боеспособен нынче и сможет завтра воевать серьезно?

Это сообщение отредактировал DUnlim - 8.12.2022 - 02:37

Я хз, откуда вы такие беретесь. Этому конвертоплану уже 5 лет (2017 - первый полет, 2018 - первый испытательный полет под управлением армейского пилота, ). Есть куча видео, как он взлетает и маневрирует (например https://www.youtube.com/watch?v=T5a9Djp9gsg&t=220s), это же не мультики, которые ОАК рисует для дебилов.

Господи, дурак то какой. Еще в январе, начале февраля можно было о таком мечтать, но в декабре? Иди уже, защищай родину в донецких окопах

На себя посмотрите, эксперт-непатриот, знаток тактики и натовского вооружения, защитник чего то там правильного в диванных окопах

Это сообщение отредактировал DUnlim - 8.12.2022 - 02:44

обожаю таких.
на 4-5 страницу и вторые сутки обсуждения темы врывается неебаться эксперт и всем все поясняет

Ага, вылез "иксперд" который "всех построил и всё всем объяснил".

То что этот конвертоплан давно на испытаниях летает, я и без вашего "экспертного" комментария знаю.

Вопрос, сможет ли он летать с той же эффективностью как UH-60?
Опять же для "икспердов" поясню, конечно, в скорости и дальности, он обычный вертолёт обставит, но вертолёты умеют приземлятся там где никто не умеет. Например этот конвертоплан в ширину 25 метров, тогда как у UH-60 диаметр винта 17 метров, то есть конвертоплан банально не сядет туда где сядет UH-60.
Опять же ничего неизвестно о его живучести в реальной боевой обстановке.

Не очень понятно, как вы определяете эффективность. То что у данный аппарат носит больше вооружения, людей, грузов с увеличенной дальностью, скоростью и маневренностью это не эффективность? Да, возможно ширина его больше чем у UH-60, но во-первых это одно измерение из трех, во-вторых не факт, что это является фактором эффективности в принципе (например, если UH-60 или Apache за время эксплуатации никогда не садился в туннель или ущелье).

С обеспечением лопатами проблемы говорят появились, есть такая же методичка, но только для шапок, куда их закидывать?

Это сообщение отредактировал Zur13 - 8.12.2022 - 05:50

Ну молодцы, чо. С В-22 шишек набили, теперь будет лучше. Двигаются вперёд, могут себе позволить, остаётся только завидовать.

Воу, а кто у нас тут такой хороший мальчик? Косточку хочешь, мозговая, с сальцем. Голос!
Ну хоть немного бы припомнил, ну не более месяца назад, что НАТА, бедная, заебалсь собирать под украинский разнобой калибров боеприпасы, и ищет советские заводы, чтобы перезапустить)) Доблестные и прогрессивные всу живы ещё до сих пор благодаря постоянному подсосу извне, и рассредоточенностью по мирняку, который ни в чем не виноват, кроме хлебушка в голове. Никто так не воевал ещё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю, конечно, летающее крыло вряд ли станет приличным самолётом, даже с сотней компьютеров на борту.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не станет
Да и не особо известно, сколько там реальных + у этого летающего крыла относительно классических схем, что бы перекрыть все -
В реальных боях, где противник может ответить, B-2 никогда не засветится. Имидживые потери в случае чего перекроют любые достижения ВПК
Разве что в глобальной войне, но там уже будет на все плевать

Это сообщение отредактировал DUnlim - 8.12.2022 - 16:05

Просто кто принимает решение старые генералы. А она напоминает им молодость Boeing CH-47 Chinook, наверно летали на нем. Вот и выбрали.

Пученьки на майдан подвозить.

ну как показала практика с OSPREY статистика поломок и проблем у конвертопланов хуже любого обычного вертолета

Сомнительная затея. Самолеты истребители стремятся к крейсерским сверхзвуковым скоростям - а тут попытка нятянуть вертолет на самолет. Ради чего? Оружие особо не может нести изза конструкции
Катапультирование? так оно и на соосной схеме КА-52 реализовано

OSPREY также не показал практического смысла конвертоплана. По крайней мере такого . Может в будущем двигатели будут реактивные

да, скорее всего. И у нас та же проблема

после отключения света их заметно меньше стало. особенно на Пикабу