"Ублюдок из Коннектикута". F4U Corsair

здорово! всё таки рабочая лошадка флота. я давно собирался. но никак. после корсара-то устал. исходник у меня пока что на 158 страниц получился)

Делали мы с сыном такой самолетик в 2015. Все его за Юнкерс посчитали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо за интересную тему по самолетам!
От себя добавлю видеоряд и звук этого красавца, для полноты картины...
Запуск двигателя с 8-ой минуты:

Вид от первого лица ~ 33 мин.:

Еще при просмотре YouTube(по самолетам Второй Мировой), в 2012 году, возникал у меня вопрос: А где же наши Яки и Ла?

Это сообщение отредактировал odxpo - 13.06.2021 - 15:46

Самое интересное у нас супер кобры зашли ,у американцев нет . За то нашим мустанги не нравились .

наши як-и и ла были из тряпок и фанеры. поэтому они просто не дожили (((

есть в новой зеландии ла-9. это послевоенный истребитель. поэтому цельнометаллический

ещё реплики як-а летают.

вот ещё ла-9 из новой зеландии

Добавлю - А6М2 Зеро превосходил Уайлдкэты, Р-40 Уорхоки и ранние Аэрокобры практически на всём диапазоне графика скорость-высота, за исключением небольшого окна у края предельных скоростей - то есть оторваться они от него могли лишь близь пределела скорости, набираемой при длительном или же резком, крутом пикировании, и частично за счёт того, что там скорость по крену у японца значительно падала.
То есть на 90- 95% режимов, что на горизонтали, что вертикали, у американца одиночного против одиночного Зеро практически не было шансов в "открытом" бою. Он был быстрей, маневренней, скороподьемнее в режиме стандартного набора высоты и ускорялся быстрее на горизонтали.
Не зря Тэтч придумал свой маневр - только такие ухищрения и позволяли Уайлдкэтам тягаться с Зеро.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 13.06.2021 - 15:53

вот)

и ещё)

так белл производила свою продукцию по ввс ркка. неудивительно. что нашим зашла кингкобра. это же дальнейшее развитие кобры.
мустанг нашим не зашёл с двигателем алиссон. а с мерлиным нам не поставлялись.

вот тема про р-51: https://www.yaplakal.com/forum2/topic2271597.html?hl=

А чо... Точно 87-й!
Я такой видел на Слете им. Королева...

Кое что сохранилось у Испанцев...

Ну речь тут идет о Спите, причем Spitfire Mk. V, которых японцы встретили впервые над Дарвином в 1942 году.
Даже над Сингапуром - были лишь Харрикейны.
И то, не смотря на правильные слова в статье, японцы Спитов потрепали изрядно. Статья - фактически рассказ о том, как надо было, а не как делали австралийцы в первых боях.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 13.06.2021 - 16:07

Отличная статья, все по делу. Автор молодец.

XFL-1 даже сейчас выглядит современно, как для поршневого самолёта

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bf.109 в курсе, что оазывется корсар-лучший истребитель второй мировой? 190й Фоккер, як9 в конце концов. Хуйня а не текст. И потом, самолёт, спроектированный для авианосцев не может быть лучше сухопутных собратьев. Ограничения свои есть

Это не основные причины. Все ремонтируемо при желании. Но страна советов. Хуй пистолет копишь, а списанный военный самолёт и подавно. Да и население нищее. На Западе мало того, что музеев много и финансирование у них хорошее, так ещё и богатые люди нет-нет, да прикупят себе самолётик, чтоб вспомнить молодость или "как дед в 45 под Берлином"

Кем считается? Дрочащими на фсе американское?

Видимо теми, кто знают его ТТХ.

Братюнь, сразу поправил, шпалу тебе кто-то влупил

Хуеха

Вот вот)))

Аффтар - молодец! От себя добавлю: была ещё одна дикая модификация Корсара! С удлинённой мордой и с сумасшедшим мотором намного более сил, чем серийный самолёт(под 3 тыщи лошадей)!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

про американскую технику надо писать исключительно плохое?

FG-2. Произведено 10 штук прежде чем заказ был отменён.
Ставили Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major.
На самом деле не смотря на гораздо более мощный двигатель, этот вариант ощутимо превосходил обычный Корсар только по скороподьемности.
Однако, в это время уже поспевал F8F Bearcat, не уступающий Супер Корсару в ЛТХ, однако при этом - в гораздо меньших размерах и весе.