В самолетостроении и двигателестроении Украина самостоятельно «прорыва» не сделает

Да , с движками что то не срослось.Хотя 117 весьма удачен. Как помнится , проблемы с движками были тока у иранских эксплуатантов.

У "грустного ослика" катастрофы по человеческому фактору.Неплохой самолетик в своем классе.

Сырой.С первой катастрофой нифига не ясно , вторая - выводы сделали , к 13 году с движками "исправились."
Перспективный был самолет.Со ступинскими винтами тока.

Это уже было не удивительно ...

поллюция.

Да нет здесь разрыва шаблона , не передергивай.Производства Антонова и МоторСичи было нужны и выгодны тока РФ.
Укропатриотоидиотизм поставил на этом крест и идиоты остались с хуем.
И да , 70ка действительно превосходит 400ку.И не тока цена-качество.

Проблема в том что Западу не нужен конкурент в лице Украины да и России.
Если бы мы с Украиной объединили усилия...

Но теперь произойдет ли такое когда-нибудь - сильно сомневаюсь

Это сообщение отредактировал dfg12 - 18.11.2020 - 21:05

К сожалению ухудшеная копия. Берешь российский пиздец, умножаешь его на два, а местами и на три и получаешь нынешнюю Украину. Хотя еще всего 20 лет назад там было так же, а во многом и лучше.

ЗЫЖ. Что, правда глаза колет? Ну шпальте, це еуропэйци, авось полегчает.

Это сообщение отредактировал Limitrof - 18.11.2020 - 21:16

И людей было много, и база была, только Россия им мешала и мешает жить гарно

Думаю, что вопрос инвестиций - это вопрос непривлекательности государства с непредсказуемой политической структурой и неизвестным будущим в ближайшие 2-5 лет. И никому не нужным (конкурентам) производством (это уже в прошлом)
...- Стабильности нет. (С) МСНВ

А у меня его нет, а у Вас?

Лучшее в мире ничего производят.

А чем вам не нравится быть "энергетической сверхдержавой" ? Арабам вот нравится, американцы вот совсем не против сланец свой пропихнуть и тож стать поставщиком энергоресурсов. По крайней мере это технологически куда как повыше чем мотыгой землю ковырять. И в РФ это не только добыча нефти и газа, это передовые технологии в атомной энергетике и их тут таки не проебали, в отличии от некоторых.

Чтобы что-то делать нужны специалисты, а их нет - 40 мл. могут копать, могут не копать и ничего больше.

Ну, Чёрное море вот смогли выкопать

Самое обидное, что могли бы в кооперации выпускать прекрасную линейку транспортников. И самим бы хватало и на экспорт бы шло.

Даже и не сомневайся.Всё , пиздец.Отрезано.
Умерло так умерло.РФ выводы сделала - упор надо делать на своё.

Если бы только это касалось одних самолетов , дружище.

Ты немного утрируешь.Нужны деньги , нужен гарантированный рынок сбыта.

Да понел я - если другая страна тож торгует нефтью - газом, значит один уровень.
Так что мы гордо выступаем в одном ряду с США, Норвегией, Саудовской Аравией, Кувейтом.
Правда, там еще почему-то Нигерия, Ирак, Иран, Казахстан, Туркмения и Азербайджан. Блин, совсем забыл - еще и Венесуэла.
И у всех все одинаковое.

А так то гордость конечно распирает, что в России продолжает работать советское наследие в области атомной энергетики. Это и есть величайшее достижение нашей страны?

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18.11.2020 - 21:31

Да, мы радуемся проблемам у тех, кто стал нашими врагами. Это нормально. Чем слабее наши враги, тем нам жить будет легче, потому что вредить те смогут меньше.

Ну завалили не завалили, а суперджетов произведено уже 200 штук, и планы на будущее примерно такие же:

https://iz.ru/959072/2019-12-27/glava-oak-n...100-v-2020-godu

"«В следующем году мы хотим произвести порядка 20 машин. Порядка 150 самолетов до 2024–2025 года мы должны сделать», — отметил Слюсарь.

По его словам, с 2021 года корпорация планирует выйти на производство минимум 30 самолетов в год.

11 декабря министр промышленности и торговли России Денис Мантуров сообщал, что в 2020 году планируется провести переговоры о поставке SSJ-100 в Пакистан."


Проектируются и новые самолёты (МС-21) и новые двигатели (ПД-14 уже проходит испытания, ПД-35 в работе).

Полностью поддерживаю ваше мнение. Вот чем мне западные товарищи импонируют, так это когда им выгодно, они политику стараются задвинуть в уголок, что бы не мешала зарабатывать, а у нас наоборот в угоду политиканству зажимают экономику. Идиотство какое-то.

Включай голову , внимательнее смотри даты!Ковид поставил крест и на авиаперевозках(пассажирских-в первую очередь) , и на авиастроении.Большой жирный крест.
И когда это все восстановиться - тока богу одному известно.
И да , двигатели у Супера говно.Следовательно , и об остальном как то говорить излишне.

Пока страна находится под янки, ни о каком самостоятельном производстве чего-то, сложнее лопат говорить нет смысла.

Именно. И их предупреждали!

На "свое" кетайское?

Пля, сборище "патриотов", по хохлам меряют продвинутость России, мол, смотрите, как у них все плохо и как дивно хорошо у нас по сравнению с Великой сверхдержавой Украиной.
Что эта Украина была на фоне РФ даже при распаде СССР?
Максимум кучка предприятий-смежников, за исключением пары индустриальных объектов.

Че не на Зимбабве и Северную Корею равняемся? Мы ж по сравнению с ними вапще ого-го!

Тьху.

ПыСы А о выводах ты расскажи Дерирыбке с Русалом, который че омериганцы скажут, то и делает.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18.11.2020 - 21:56

Экономика и есть продолжение политики.А вот когда политики начинают управлять-рулить экономикой - лютое говно в итоге почему то получается.

Может табличка устаревшая и одно предприятие таки выжило, но в целом то картина осталась та же. Может ещё сайт ЗИЛа, или АЗЛК скинешь?