9/11. Не только "Близнецы"

И это весь боинг массой 100+ тонн шириной фюзеляжа 3,7м, с размахом крыльев 38 метров и двумя движками под крыльями?
Оставил маленькое аккуратное отверстие которое не видно в дыму?
Прости... ты сам понимаешь какой бред ты пишешь?
Какое там по размерам отверстие? По твоему... просто уже интересно...

Это сообщение отредактировал Guerrero - 13.09.2018 - 07:18

Я тебе должен все заново разжевывать? :)
Читай хотя бы тут, если интересно http://www.nywtc911.com/pentagonimages.htm
там все разжевано.

P.S. Кстати, вопрос немного не в тему. Как считаешь, американцы на Луне были?

Это сообщение отредактировал Хэнкass - 13.09.2018 - 07:24

взорвали, бляди, чтоб ручонки свои грязные развязать для борьбы с терроризмом, придуманном ущербными недоумками, которые потом же и готовят теракты по всему миру.

Я уже не раз в этих темах писал, но повторю... В мире было уже не мало столкновений с домами, таких повреждений нет...

Самое веселое, что конструкция башен была рассчитана на таран самолета)))))
О как меня веселят эти "спецы", которые рассказываю о ослаблении балок под температурой, после удара)))) Вы просто КЛОУНЫ)))

Он рухнул в 5 часов вечера, намного позже чем упали twins.

Пример пожалуйста.
Да, самолеты врезались в здания. Но как правило это были маленькие одномоторные самолеты. В Эмпайр Стейт Билдинг врезался бомбардировщик. НО! Боинги в небоскребы не врезались. А В-36 (именно он вроде и врезался в ЭСБ) хоть и большой самолет, но явно меньше и легче пассажирского Боинга.

я не строитель, не взрывотехник, не минер....
но еще в 2001 , когда видел эти кадры - сразу было видно, что это запланированный снос и надуманный повод для войны. Почитайте в википедии - США так делало неоднократно последние 250 лет. Если потенциальный противник не идет на конфликт - надо спровоцировать этот конфликт:)
Так аккуратненько и четко небоскребы не складываются в случае теракта.

PS: эти здания были спроектированы(!!) выдерживать попадания самолетов, и не один раз, и в них до 11.09.2001 уже попадали самолеты и не раз!! )

Самолет самолету рознь. Одномоторный самолетик и широкофюзеляжный лайнер - вещи разные.

Не минер, ни строитель и даже не человек, видевший эти здания вблизи, но выводы сделал.
Все с тобой ясно.

Во первых в башни WTC самолеты не врезались насколько мне известно, если врезались, то пруф пожалуйста.
Во вторых - я уточнил, в ЭСБ врезался бомбардировщик В-25. Это довольно маленький самолет по сравнению с Боингом (19 тонн макс. масса, 20 метров размах крыла у В-25 и более 100 тонн и до 50 метров у Боинга)
Так что пожалуйста, покажите небоскреб, в который врезался самолет СРАВНИМЫЙ с Боингом, и тогда поговорим.

Это ты так слился что ли? Когда попросили указать на очевидные вещи, ты послал хз куда? Там нет ответа на мой конкретный вопрос.

Давай попробую тебе с картинками объяснить, как в детсаду.
Вот например одна из башен WTC, вот сюда попал самолет. Ширина башни 63 метра. Самолет около 40 метров, вроде по размерам более менее сходится все. В общем то нормально видно куда попал самолет, даже видим что правое крыло было выше левого. Отчетливо видно дыру от левого движка и понятно что правый в одной большой дыре. Видим следы на здании от крыльев. И да, чтобы до тебя дошел размер повреждений здания, между красными линиями 4 (четыре) этажа. (т.е. практически весь пентагон влез )
Теперь по пентагону. Покажи все это на фото пентагона до обрушения.
А именно, где повреждения от фюзеляжа, двигателей, крыльев и давай еще киль самолета найдем.
Если не пробило, то должно упасть перед зданием, тогда покажи где оно.
Если этого нет на фото, то никакого фюзеляжа, крыльев и двигателей там небыло. Вроде все логично.

Это сообщение отредактировал Guerrero - 13.09.2018 - 08:42

Guerrero, суд пр всему, самолет шваркнулся не прямо в Пентагон (что довольно затруднительно сделать, ибо он низенький), а рядом с ним. Лайнеры не предназначены для бреющего полета.
На фото выделил судя по всему останки двигателя

Это сообщение отредактировал GreatEmperor - 13.09.2018 - 08:57

Я тоже абсолютно уверен, что не было никакого самолета!
Нет ни одного факта, доказывающего это!
А то, что мелькнуло на камере, больше похоже на птичку, но никак на 50-ти метровый самолет не похоже!

Не похоже это на двигатель В757. Слишком большой. У В777 разве что такие огромные движки.

А когда самолеты точно попадают на взлетно-посадочную полосу - тебя это не удивляет?

была версия, типа много свидетелей говорят что были просто взрывы, и не было никаких самолетов - типа голивуд

UPD о, выше уже писали об этом =)


nokka

Это сообщение отредактировал muxasya - 13.09.2018 - 09:47

Ты не ответил. Амеры на Луне были - твое мнение?
Это для того, что бы было ясно, в каком ключе продолжать общение :)

Это сообщение отредактировал Хэнкass - 13.09.2018 - 09:48

Было два значимых события пожар и теракт - не нужно ничего выдумывать на ходу.
1. Пожар 13 февраля 1975
13 февраля 1975 года раздались три сигнала пожарной тревоги на 11-м этаже Северной Башни. Огонь распространился по центральным пустым трубам до 9-го и 14-го этажа из-за возгорания телефонных проводов в шахте, расположенной вертикально между этажами. Те области, куда огонь проник по проводам, удалось потушить практически сразу же, с очагом возгорания справились через несколько часов. Большая часть ущерба пришлась на 11-й этаж, где началось возгорание в кабинете, наполненном бумагой, жидкостью для печатных машин и другим офисным оборудованием. Противопожарная обработка стали против плавления спасла сам остов, и башне не было причинено существенного вреда. На втором месте по причинённому ущербу оказались нижние этажи, пострадавшие не столько от огня, сколько от пены, которой тушили. На тот момент во Всемирном Торговом Центре не было системы для тушения пожара.
2. Террористический акт 26 февраля 1993 года
26 февраля 1993 года в 12:17 на территорию подземной парковки Всемирного торгового центра заехал грузовик с 680 кг взрывчатки, за рулём которого был Исмаил Айяд, рядом сидел организатор теракта — Рамзи Юзеф. Грузовик взорвался в подземном гараже Северной башни. Шесть человек было убито и более 1000 — ранено.

Юзеф бежал в Пакистан вскоре после взрыва, но был арестован в Исламабаде в феврале 1995 года и экстрадирован в США для судебного процесса. Шейх Омар Абдел Раман в 1996 году был обвинён в участии в организации взрыва и в других заговорах. Юзеф и Эйяд Исмоил были приговорены к пожизненному заключению в 1997 году за причастность к взрыву. Ещё четверым также за соучастие был вынесен приговор в мае 1994 года. Согласно данным суда, целью заговорщиков было полное уничтожение обеих башен, потому что Северная должна была упасть на Южную.

После теракта портовые власти установили фотолюминесцентные указатели на стенах. Система извещения о пожаре была полностью заменена из-за того, что проводка и система сигнализации оригинальной системы вышли из строя.

В память о жертвах был создан зеркальный пруд с именами погибших в результате взрыва. В результате теракта 11 сентября мемориал был разрушен. Новый мемориал, общий для жертв взрыва и теракта, появится в новом мемориальном комплексе, открытом на месте бывшего Всемирного торгового центра.

Т.е. СНиПы по степеням огнестойкости зданий придумали клоуны?

Это сообщение отредактировал Rem700 - 13.09.2018 - 09:55

Длина двигателя 757 - 3,7 метра. По фото трудно судить о размерах.
Но если это не обломки двигателя, то что?

А вот и ещё одна причина.
И тут объяснение более правдоподобное.
Если бы не Пентагон то вотъ:
ЗА МЕСЯЦ ДО ТРАГЕДИИ 9/11 БАШНИ-БЛИЗНЕЦЫ ЗАСТРАХОВАЛИ ОТ ТЕРАКТА НА 3 МИЛЛИАРДА ДОЛЛАРОВ

Больше читайте здесь: https://ru.tsn.ua/svit/za-mesyac-do-tragedi...a-dollarov.html

Это сообщение отредактировал MozgFx - 13.09.2018 - 09:52

Я больше чем уверен что никто уже и не помнит когда американские войска оккупировали Украину, зато есть санкции за то что Россия Крым отжала

ну и свежее фото Украинской армии

Это было, да. Но ни одно из этих событий не тянет на таран 100-тонным самолетом.

Обведенное красным на двигатель непохоже. Там куча обломком высотой примерно в полтора этажа. Это к разговору о том, что обломков не было....
Двигатель, если убрать обтекатели и лопатки вентилятора, не такой и большой.
Boeing 757 -самолет средних размеров.
А еще, если подумать, то Пентагон строили с толстыми и крепкими стенами и небольшими окнами. Здание военное, предполагалась вероятность бомбежки.
В то время такие технологии были.
Небоскреб же имеет большую площадь остекления, внешние стены легкие и не несущие. Нагрузку нес внутренний каркас.
Ну и этажи были - open space - то есть офисы, никаких капитальных стен там не было. Только в центре, где каркас и шахты лифтов и лестницы.
Потому и самолеты так легко стены небоскребов пробили, если посмотреть, то практически навылет.

помимо страховки там еще очень много странностей