Турбины Ололо, или новая инновация Теслы

тоесть потратить 500 ват энергии чтобы накопить 150 ват так?

По-моему это просто развод, рассчитанный на малограмотных верящих в чудеса людей - и судя по этой ветке таких не мало.
Они бы купили, и с гордостью рассказывали всем о супертехнологиях на основе которых построен их чудесный автомобиль.

- ну если тебе не понятны умные слова то конечно...Проще же ваще не по теме высраццо в теме с умным видом .Да?

- тут выше уже было разжовано почиму этот закон в данном случае ни при делах. Читай выше внимательно и перестань додумывать отсебятину.

- ну наконец то вы соизволили обратить на это внимание. Хотя мы еще особо даже не рассматривали этот момент поскольку дебилы рассматривали тележку с ветрогенератором который напрямую крутит колеса и засрали тему.

-
Вопервых значь для вентиляции дисковых тормозов это использують...
Во вторых если быть внимательным то оказуюццо что речь шла о т.н. турбине Тесла у которой и вовсе нет лопаток как таковых!

- это только ваше понимание тог самого коня в вакуме что вы сами придумале. К рассматриваему проэкту отношения не имеет.

- ты их и так уже потратил на преодоление сопротивления воздуха. А речь теперь о том что благодоря хитрой аэродинамической схеме ты часть вернеш обратно. Иначе ты просто бездарно рассекаеш воздух безвозвратно. Никакого превышения КПД , или там какого то вечного дрыгателя не предполагалось изначально. Это вы сами надумали этот бред.

Умник.. На ходу форточку открой и посмотри на расход бензина.. Не, тут больница не поможет.. Только билет в пиндостан с гринкартой..

Ну чего проще не делать? Зачем усложняете то? Собирать и уплотнять набегающий воздух и выПускать его сзади.. юхли не реакто-мобиль!!!

Я-то по теме как раз высказался. Какие бы конструкции не строили проджекторы, фундаментальные законы не обмануть.

Ну так процитируй. Я не в настроении перечитывать овер 20 страниц и гадать, какое конкретное мнение какого конкретно дибила ты принял за истину в последней инстанции.

От детального рассмотрения проджекта и прочтения его описания, идиотизм его создателей стал лишь очевидней.

-
Во-первых, по ссылке вообще никак не упоминаются тормоза;
Во-вторых, такие колеса при езде по дороге никакого потока воздуха не могут сгенерировать в принципе.
В-третьих, если там нет лопаток, - что за хуйню я вижу на картинке?

"Each and every one of the 4 wheels canalizes the air through ducts into the fifth and biggest turbine at the back tail to provide the greater acceleration and power to win"
Перевожу для не могущих в энглишь: Каждое колесо из 4 проталкивает воздух через каналы к пятой, - наибольшей турбине для придания большей скорости и мощности для победы.
Каким хуем это иная вещь по сравнению с волком дующим в парус? Мы тут прихуячили 4 вентилятора, которые приводят в действие пятый, который приводит в действие генератор. Охуеть мы умные?!

Это сообщение отредактировал Kapues - 1.09.2016 - 20:19

provide: варианты перевода
глагол
предоставлять
give, provide, grant, allow, furnish, afford
обеспечивать
provide, ensure, procure, insure, assure, guarantee
предусматривать
provide, envisage, cover, call for, reckon for
давать
give, let, afford, provide, produce, yield
снабжать
supply, provide, furnish, equip, deliver, serve
прокормить
subsist, keep, provide, provide for
заготовлять
procure, provide, cure, purvey
доставать
get, take, reach, fetch, procure, provide
принимать меры
take measures, take steps, arrange, deal, provide, move
заготавливать
provide
запасаться
provide, squirrel
запасать
store up, store, stock up, reserve, garner, provide
ставить условием
stipulate, postulate, provide

все при делах. А вот путать незамкнутые и замкнутые системы - это вот они любят (дэбилы всмысле)

Этот автомобиль - замкнутая система, солнечных батарей в нем нет, воздух как топливо он не использует..... поэтому никакие навешанные на него турбины и энергопреобразователи на колесах нихуя не дадут прироста в КПД механизма в целом

- епать ты умный ...Гадать знач нет настроения а нагадить в теме тебе за здрасте.

-ты просто неграмотен в этой теме. А на картинке ты видиш спицы диска колеса .
ну и переведи же уже технически правильно а не то что гугол в первом варианте выдает.

Адепты "бесполезной струи воздуха, используемой во благо" - а что вам мешает в этой струе поставить еще один вертлюжок? И еще один, и еще один, и еще.... еще один? Вы по-прежнему скажете, что тянуть на себе всю эту халабуду - ровно то же самое, что и не тянуть ничего? Ок. А давайте вы с этим веером пробежитесь, а? Вот своми диванными ноготыкамками? Боюсь что слабо, даже если его сделать сферически невесомым. Хотя... разве что в вакууме. Тогда он будет просто бесполезен, а так - будет мешать. Так нулевое ли спротивление прибавляет даже один, а? Нет? Ну значит - прибавляет, а не "и так поток тратится".
Блять Ну никакая энергия не берется ниоткуда и не девается в никуда. Блять напомнить про ЛЭП и светящиеся лампочки под ней? Вот вы блять правда считаете, что на это "дармовая и халявная", и так "пропадающая даром" энергия расходуется, да? Ну как и провода если растянуть под ней.... А вот энергетики не согласятся и дадут пиздов. Чисто по Максвеллу блять. Ну тогда точно так же считает и проводник, вращающийся в дармовом магнитном поле п/м, вырабатывая "дармовой" ток. Только вот беда - халявно там крутиться не получается.
Как и фура, тянущаая в своем "дармовом" кильватере разряжения скажем сотню велосипедистов (заметьте - никаких зацепов и веревочек!) так же неиллюзорно сука тратит на них соляру и лошадки сил. Скажете нет? Не касаемся фуры - значит энергия эфира?

Это сообщение отредактировал Ungydrid - 1.09.2016 - 20:30

Ungydrid ну ты вот тоже -- придумал какуюто отсебятину и ие же опровергаеш торжественно. Откуда вы бля лезете???

Угу, спицы. Я же слепой. И читать даже не умею.

P.S.: Диски из магния меня вообще порвали

Для не могущих в химию: магний сгорает при температуре ~600 градусов. Практически мгновенно. В сочетании с карбоновыми (sic!) покрышками - диски будут жить до первого резкого торможения, после чего испарятся.

Это сообщение отредактировал Kapues - 1.09.2016 - 20:45

rifin, давай так, ты все таки ссылку на пост, ражевывающий, почему закон сохранения энергии неприменим к данной "повозке", положи сюда, или скажи хотя бы, на какой странице читать.

О красавчик . Картинку вставил. Сам тока хотел ее же вставить.
Походу с турбиной Тесла в колесе я ошибся. Тож раньше не посмотрел картинку.
Но остальное похоже все правильно.Обрати внимание что колесо они делають раздвижное. И таким образом управляют потоком воздуха на 5ю турбину. Что как раз вписуеццо в идею что они рекуперируют поток на торможении а не постоянно.

-ну ты глупо вопрос ставиш. Во первых никто закона сохранения энергии и не опровергал. Во вторых мне лень искать.)
Но по моему поытка утилизировать энергию обтекающего потока в режиме торможения никак не противоречит физике. Утилизировать и в аккумулятор чтобы потом использовать для ускорения примерно так и в английском первоисточнике говориццо.

Где ты там раздвижное колесо увидел, наркоман? Оно состоит из двух частей между которыми какое-то подобие турбины.

Рекуперация воздушного потока в режиме торможения принесет настолько маленький прирост энергии, что он не окупит и сотой доли ебани с турбинами и дополнительными механизмами.
К тому же, чтобы оно реально работало хоть в какой-то плюс (при условии вынесения веса дополнительных механизмов за скобки), - необходимо чтобы производился обвод воздушного потока мимо турбин во всех режимах, кроме торможения.
Кроме того, как я уже упоминал, "турбины" в колесах бесполезны и работать не могут.

написал авторам этого шедевра, в коменты, что никуя это работать не будит ( хотя их там хвалят) вот тут https://www.behance.net/gallery/41317559/TE...nge-Design-2017

- та наркоман походу ты сам причем упоротый. Прокрути сука туже картинку ниже.

- это толко твое личное мнение упоротого наркомана. Оно и так всем пох. Но у тя же и данных на руках реально нет никаких...Так и говори что это твое личное мнение. Кому оно интересно?

- ну не для того ли и делают такое сложное колесо раздвижное??? Что непонятно?

- ну опять твое личное мнение...К реальности не относитсо. Погугли штоле.

- ахаха...Молодец. надеюсь авторы выложат подробное обоснование . хахах...Неучи на международный уровень вылезли..))))

ну да признаются что пошутили...тренировались с графическим редактором
с вами то все ясно мне не верится что они это в серез

Это сообщение отредактировал spemahyikin - 1.09.2016 - 21:04

хаха, кошара

- понимаю ... Ведь тогда получиццо разрыв шаблона.))) Физику то Вы не знаете... Так ...проходиле мимо.

та хватит тролить то !

а если не смогут обосновать ??


Это сообщение отредактировал spemahyikin - 1.09.2016 - 21:20

- ну незнаю. Обычно всегда есть какаято идея прежде чем эскиз даж на салфетке делать. Эти ж дальше немного пошли. Могут просто проигнорировать .

Ох... я увидел это. Какая жесть. Это же еще и механизм, раздвигающий эти магниевые диски с графеновыми покрышками надо хуячить каким-то образом, чтобы раздвигалось колесо прямо на ходу.

Если верить пояснениям под картинкой, - в сложенном состоянии оно для рулежки, а в разложенном для скорости на прямой. Пиздец.

Что гуглить-то? Учебник по физике для тебя?

Это сообщение отредактировал Kapues - 1.09.2016 - 21:30