Уроки лицемерия от Собянина

Если я иду по асфальтированному тротуару и мне комфортно перемещаться, дальше участок выложен плиткой и я скольжу как корова, то мне лично всё равно какие этому причины. Не умеют наладить обслуживание плитки - не нужно класть плитку.

нет таких технологий просто. Не расчитана эта плитка на такие пространства и хочешь не хочешь она будет приходить в негодность. Ей можно в парке дорожку какую покрыть на месте протоптанной тропинки, но не целые улицы.

Кстати даже на велике ехать по плитке-жутко раздражает, всегда съезжаю с нее на асфальт или же на тропинку парковую, если есть возможность. Микровибрации передаются и на руки и на жопу, а уж как на роликах-я хз.

Это сообщение отредактировал Predatel - 18.08.2016 - 15:12

у меня 2 детей, я не хочу делить что-то с кем-то и таскать с собой на загривке 2 детских кресла. Что я делаю не так?

А сколько детей можно спасти на 30 млрд, которым нужно один-два млн на операцию? Но зачем? Лучше ведь палатки снести. Причем на деньги родителей этих детей в том числе

Там про соблюдение технологий, было применительно вообще к дорожному строительству, не к плитке конечно.

Идиоту понятно, что такие площади уложенные плиткой - это просто наглая кормушка, в виде не прекращающихся ремонтов и замены. Строго в правовом поле, разумеется. На благо и во имя.

Какие ещё чужие дети, когда собственный клан обеспечен только на двадцать поколений вперёд?

Детям на лечение чернь пусть сама собирает.

Да, намного!!!!
Я не помню заплаток и выбоин на МКАДе, ТиНАО вообще одна большая помойка

якуту ебаному не помогает да же советы психологов постоянно улыбаться(

Во первых про Тверскую разговор был, ты внимательней будь.
Во вторых читай, что сам пишешь, было две и стало две, только еще с парковкой.
Лучше? Лучше.
На Новослободской не знаю, я там не был давно.
Про Алтуфьево, опять же полосность сохранилась.
ул.Милашенкова ну не открыли к майским значит скоро откроют, че тут такого.

В итоге, из твоих примеров, дорогу сузили только в одном месте, на Новослободской(хотя это если верить твоим словам, а судя как ты коверкаешь все, врядли можно это делать).
Верю, что можешь до утра перечислять, только перечисляй пожалуйста факты как в основном разговоре, про Тверскую или про улицы где сузили движение, а не сужение полос(их сужают не до размеров мопедов, а для нормального движения даже грузового транспорта), т.е. по делу говори а не бред неси как товарищ выше.

Не понимаете вы политики партии! Они НЕ себе запрещают, а холопам!
Когда стали приходить бумажки с камер депутатам, быстренько подняли нештрафуемую минималку с 10 до 20 км.ч.
Депутат готов издавать какие угодно строгие законы если ему самому по ним не жить

Если и сузили за счет ширины полос, то могли бы добавить полосу, чтобы хоть чуток уменьшить пробки. Действие как минимум бессмысленное для всех, кроме мэра, неплохо заработавшего на плитке. А про 30 млрд что скажешь? Их тоже сохранили?)))Сохранили, только в другом месте. Да еще и приумножат на днях. А про остальное? И эту чушь, между прочим, несу не я, а журналисты в новостях, главным героем которых является мэр Москвы и его "благие" деяния
А вот тебе и фрагмент тротуара на Тверской

Это сообщение отредактировал ossergei - 18.08.2016 - 15:45

Ролеры Собянина с его ебучей плиткой любят горячей и пламенной любовью.

Так если бы у нас были авто аналогично класса... а их нетю

Я без понятия, что ты там за "новости" смотришь\читаешь, я по факту говорю, что есть.
Кстати, про то что полос осталось, сколько и было, также говорили в новостях.
Так что, как товарищу сверху, говори по делу, а не бред из непонятных новостей.
Полосы, можно бесконечно добавлять, сначала убрать тротуар, потом вообще дома посносить, больше бреда тебе нужно?

И че там? Кривовато положили? Ну все пистец, теперь новый участок на 3км в утиль надо списать.

Это сообщение отредактировал dvoynik - 18.08.2016 - 15:56

Ты фотку видел? Бред тут ты один несешь, причем один и тот же на все вопросы. Повторю для особо внимательных - на этом в любом случае никакого плюса от этих действий, кроме обогащения собянина.
И отстань уже от Тверской, про 30 млрд порассуждай

Не отстану от Тверской.
Ты сказал, что сузили дорогу, по факту количество полос осталось тем же, сузили только полосы, что не препятствует движению.
Так будь добр держи ответ, за это. По факту написанное тобой бред.
А потом порассуждаем о 30 млрд, посмотрев сможешь ли ты признать, что написал бред. Ты ведь сможешь? Или упоротость включишь?

Фотку видел и написал тебе, там выше.


Это сообщение отредактировал dvoynik - 18.08.2016 - 16:03

Удивительная способность вычитывать то, что выгодно, а остальное не замечать. Талант. Во-первых, это не три метра, а сотни км. Не собираюсь снимать всю Москву. Про Саларьево посмотри выше, внимательный мой. Во-вторых, когда он будет делать это за свой счет, может делать и так, а за счет бюджета не надо. Будешь делать ремонт дома, позови собянина. Менять ровный асфальт на кривую плитку - вот это класс, это уровень

я говорил о проезжей части, а не о количестве полос, внимательный мой))) За твои слова отвечать не собираюсь, как и ты, собственно)

Ты читать научись, чтоли, тебе написали:

Какие три метра?

Ты и не снимал, ты взял фото с Вилладж

Мы о Тверской, а не Саларьево, эти улицы очень далеко друг от друга.

Ну так ответь за свои, если на мои слова ничего ответить не можешь.

Чего троллина? Выдохся?

Это сообщение отредактировал dvoynik - 18.08.2016 - 16:22

Если на то пошло, то "чтоли" пишется раздельно - "что ли"

И я не говорил, что сам снимал. Аргументов у тебя нет, вот и несешь чушню, на которую не собираюсь отвечать больше, пока не напишешь про 30 млрд. А цену твоей писанине, думаю, тут знают все

Это сообщение отредактировал ossergei - 18.08.2016 - 16:23

Вот интересно, а власти мониторят реальное отношение народа к ним? или все цело доверяют подтасованным данным из ВЦИОМ ?
Ау, власти, народ доведен до крайности. Вы уж там удавку то на нашей шее ослабьте.

Я Собянина невзлюбил за его запрет передвижения грузовиков по МКАДу!
Проще всего- запретить! А что ты садовая голова сделал для тех людей кого ты одним росчерком пера обрёк на затраты,убытки и неудобства!? А ведь пострадали не только водители! Считайте:
- владельцы грузов -увеличилисьзатраты на логистику.
- перевозчики - убытки от простоя и оплаты пропусков,лишние пробеги транспорта,простои в пробках на объезлных маршрутах.
- жители населённых пунктов вдоль объездных дорог - постоянные пробки,масса автомобилей, и все прелести их деятельности.
- экология и животный мир - тут без комментариев!
Перед тем как запретить - не лучше ли было построить автодорогу для транзита вокруг Москвы! С такими финансами и количеством техники проект ЦКАД уже был бы воплощён в жизнь! И много проблем отпали бы сами собой...
Но видимо - не так выгодно ,лучше улицы перестилать на году два раза!

странный номер на Собянинском мерсе..почему не ,, неприкосновенный,, А...МО?

Эммм, ЦКАД ну совсем не московская земля. Запретили правильно. Транзитному транспорту нефиг делать на мкАДЕ. Это дорога очень нужна для жизни города. Да, получилось перекладывание с голов москвичей на головы подмосквичей вдоль бетонки. И то, сейчас по яндекс пробкам. На мкаде есть пробки, а вот на бетонке гараздо спокойнее.
Потери транспортных компаний ... а простой в пробке? Сколько солярки уходит на троганье с места? А потери времени в пробках, а если ещё и ДТП? Я помнится живя в Зеленограде и работая на беговой иногда через новую ригу и бетонку домой возвращался. Так быстрее чем напрямую через мкад и пятницу или ленинградку.

Да эти номера не комплексы фиксации знают. И отворачиваются при виде