Новый стелс-бомбардировщик ПАК ДА "обрёл" облик

так и самолета пока нет.

Как же пригорает от такой новости у империалистических прихвостней, любо-дорого глядеть!

чем 154-й красивый? стандартная банка фюзеляжа и треугольные крылья, аирбасы и боинги такие же, как современные смартфоны

точно, только задом наперед

Это сообщение отредактировал Dorogi - 2.04.2021 - 12:20

Вот когда у Маска взрывается очередная водокачка тут масса коментов "...дорогу осилит идущий" и так далее.

Ты эту фразу в каждой теме про наши самолеты постишь или через одну?
Про новый ИЛ позавчера я это уже читал, там он показался толстым

замечательно.
то есть, если написали правду о реальном положении вещей, то это прихвостни госдепа и враги путина?

это великолепно, продолжайте в том же духе

Тогда не было таких компьютеров.

Развитие технологий иногда делает из говна конфетку.
Если говорить грубо, площадь крыльев прямо пропорциональна взлетному весу. Хочешь загрузить побольше бомбочек и топлива - делай большие крылья. Но тут вылезает сопромат - из-за нагрузок (грубо, фюзеляж тянет вниз, а крылья поднимают) места стыковки крыльев и фюзеляжа испытывают большие нагрузки. У летающего крыла этой проблемы нет, подъемная сила достаточно равномерно распределена по всей плоскости. Соответственно, крылья можно укоротить и не потерять при этом грузоподъемность. Для боевой авиации это существенно - не нужен крупный ангар, уменьшается ЭПР. Но возникает проблема - летающие крылья склонны к рысканию, его нужно постоянно парировать отклонением управляющих плоскостей. Быстродействия мозга пилота для этого недостаточно, поэтому реально управляет самолетом бортовой компьютер, а пилот только задает вектор.
Кстати, силиконовые мозги пихают и в самолеты классической компоновки. В условиях современного воздушного боя самолет должен быть не только быстрым, но и маневренным. Статически устойчивые самолеты (не требующие "подруливания" для прямолинейного равномерного движения) особой маневренностью не обладают. Поэтому "вертлявые" самолеты типа истребителей делают статически неустойчивыми и борткомпьютер регулярно машет закрылками и рулями, чтобы эта неустойчивая железяка не шлепнулась на землю. Естественно, что при выходе из строя электроники или сильном повреждении управляющих поверхностей, пилоту остается только катапультироваться.

причем написали факты, о том, что эти картинки все уже видели, а макет самолета даже не показали а новостей никаких нет..
причем, самолет никто не ругал... просто новости как такой нет, но у многих от фактов пригорело

Хохлы,топи тему!! Покажите какие зрадные летаки надо делать...но ТОЛЬКО свои

У вас просто неверное представление о том, что такое "реальное положение вещей" и что такое "правда"

Не правду, а мнение ;)

На вкус и цвет все фломастеры разные, но... Присмотрись! Это похоже на орла. И компоновка и хвостовое оперение. Всё внутри, ничего не выпирает. Аккуратный самолет эргономичных биологических форм.

то ли фейк, то ли дурь.

Ещё скажи, что "сейчас выползут те, кто скажет, что лучше бы раздали беременным пенсионерам". Я вон порадовался за новый траулер. Причем это первый (ну или как говорилось в комментах не первый) но серийный траулер из целой серии. А в авиации я вижу упадок: сынок Рогозина запорол уже существующую модернизацию ИЛ-76, Рогозин обещал полет к Луне в 2015 году, а далее первую обитаемую станцию, если не ошибаюсь в 2020 году (но могу ошибиться за что заранее извиняюсь). Наши самолеты - тоже радовался когда запустили Сухой Суперджет, где они там?, сейчас у нас пиндосы виноваты в задержке МС-21, крылья нам подрезали, в прямом смысле. Что ещё? Один обнуленный политик предложил сделать из ТУ-160 сверхзвуковые гражданские самолеты. Тут как бы понять, чем он вообще руководствовался.

прочти мой пост повыше.
я не обыватель.и знаю реальное положение вещей.

Умник, прежде писать что это я постил, нашел бы для начала то что ты читал. Я это написал впервые. Лишь бы бзднуть в пустоту.

Кхм.. А как ж этта, "воздух -поверхность", не говоря уже о КР типа Х-101/-102 ? -555 .. ?
Все ж таки не перехватчик, и не истребитель, однако)

Это сообщение отредактировал stealthman - 2.04.2021 - 12:53

Согласен что у всех вкусы разные. Я лишь написал что мне нравится. Ту-154 всегда нравился, хотя и не довелось на нем летать. Не знаю, как по мне он статный, подтянутый, выглядит классно, хоть и устаревше уже. Но современные гражданские не нравятся совсем, движки под крыльями как сиськи у Семенович, большие и несуразные. Из боевых очень нравится МИГ-31, очень красивый планер сделали.

ну да.. были бы американские мультики тогда да и перспективы бы обсудили и ТТХ и сравнили бы с нашими существующими.. а так че ты нам тычешь этот "скрепный фейк"

А чо, мне нраица - картинка хороша, рисуйте дальше!

А зачем совсем бомбер? Наделать ракет, боеголовок столько, что если они рванут на нашей территории, то гарантировано раскололи бы планету пополам. Вот и всё и ни какой войны не будет, никогда.

"Охотника" же запилили, я думаю и с этим справятся.

4 года.
"Разработка платформы «Армата» началась в 2009 году корпорацией Уралвагонзавод...В сентябре 2013 года модели прототипов боевой техники, основанные на этой платформе, были представлены на международной выставке"

Про пак да я читаю... погоди... Тож с 2009.