Улицы мира в 1970 году. Какими они были полвека назад


Страницы: (4) 1 2 [3] 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

SESHOK	19.12.2020 - 18:48 [ показать ] 4
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Красавец-Будапешт тоже хотел выглядить современным, поэтому в самом центре понатыкали автоэстакад с развязками - "хотим, как в Лос-Анджелесе!" Прага, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:48 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Знаменитая Староместская площадь ещё наполовину автопарковка. А шо, зачем "пустому месту" пропадать? Бухарест, фотограф Харрисон Форман, 1970 (?):
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:48 [ показать ] 1
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Вот так выглядел траффик на главных проспектах Бухареста, пока Чаушеску не купил у французов (в кредит) автозавод, на котором начался массовый выпуск "народных автомобилей". Ведь Бухарест - это "Париж Балкан", как известно, надо было соответствовать. Бухарест, фотограф Харрисон Форман, 1970 (?):
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:49 [ показать ] 1
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Эта помпезно-серая архитектура чем-то напоминает московскую улицу Горького, только бульвар Г. Магеру не имеет никакого отношения к социалистической Румынии, это градостроительный памятник довоенной эпохи, в модном тогда стиле модернизма. Можно сказать, что это памятник национальной гордыни, поскольку небольшая и небогатая страна хотела иметь архитектуру имперских масштабов. К концу 1930-х у фашизированной Румынии и вовсе наметилась тяга к брутальному бетонному гигантизму, так что пресловутому Чаушеску было у кого подхватить эстафету. АМЕРИКА Американские континетны в этот раз будут представлены только одним городом. Нью-Йорк, Гарлем (фотограф Jack Garofalo), 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:49 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Нью-Йорк, Гарлем, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:49 [ показать ] 1
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Сразу вспомнилась сцена в Кабуле в начале этого поста! Как сказал поэт, "бывают странные сближенья")) Нью-Йорк, Пятая Авеню от Публичной библиотеки, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:50 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	В общем, нью-йорский стиль уличной жизни и характер траффика к тому времени давно уже устоялись и за полвека не сильно изменились. Разве что велосипедисты стали появляться. СССР Материала по улицам СССР 1970 г. хватило бы на отдельный большой пост, но я решил отобрать только часть и показать здесь. В тот год СССР выпустил 916 тыс. авто, в т.ч. 344 тыс. легковых. На конвейер поставили "Жигули" и "Волгу" ГАЗ-24, таким образом, произошла сильно запоздавшая смена модельного ряда и начался переход к массовой автомобилизации. Однако на летних снимках 1970 г. советский автотрафик выглядит ещё как в 1960-е. Москва, Ленинский проспект, 1970 год. Кажется, что из легковушек - одни старые "Волги"!
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:50 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Ещё ходили первые послевоенные троллейбусы "МТБ-82". Особый колорит времени придаёт красный сочленённый троллейбус по прозвищу "пылесос". На тот момент весь частный автопарк СССР составлял 1 млн. машин (в 2017 - 46,8 млн. только в одной РФ), т.е. был примерно в 100 раз меньше современного. Москва, Большой театр, архив ТАСС, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:50 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	На этом замечательно фото представлена, кажется, вся структура и номенклатура советского автотранспорта конца 1960-х! Не хватает ддя полноты только "инвалидки" и "буханки". Москва, Ломоносовский проспект, пересечение с Ленинским проспектом. Яков Берлинер, РИА Новости, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:50 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	На оживлённом перекрёстке весь "частный сектор" предваставлен двумя "горбатыми" "Запорожцами", да стареньким "Москвичом". И мотоциклом "Ява"! Ленинград, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:51 [ показать ] 3
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Полвека назад каждая иномарка на советских улицах воспринималась как "посланец иных миров" и собирала толпу зевак. Ленинград, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:51 [ показать ] 3
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Это было время, когда Город-на-Неве являлся "трамвайной столицей" всего мира, не имея равных по размерам сети. Ленинград, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:51 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Новосибирск. Красный проспект, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:51 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Тверь (тогда Калинин), 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:52 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Траваи идут просто один за другим, а теперь от них в Твери осталось лишь одно воспомиание. Система фактически прекратила работу 14 ноября 2018 г. Калининград. Площадь Победы. Вид на Советский пр-т, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:52 [ показать ] 3
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Уцелевшая часть Кёнигсберга в Калинграде. И даже трамваи немецкие (но уже производства ГДР). А "родные" кёнигсберские трамваи как раз в 1970 г. завершили свой путь в Симферополе. Площадь Победы в Кишиневе, Яков Берлинер, 1970:
	[^]

SESHOK	19.12.2020 - 18:52 [ показать ] 2
Статус: Offline Великий Визирь Регистрация: 28.07.13 Сообщений: 363617	Завершающая На многих советских фотографиях того времени троллейбусов и автобусов в кадре больше, чем легковых автомобилей. Кажется, этот обзор получился рекордным по своим размерам, хотя для него была отобрана лишь малая часть материала. Площадь Победы в Минске. В. Кунов, 1970:
	[^]

alex888	19.12.2020 - 18:58 [ показать ] 1
Статус: Online Приколист Регистрация: 16.03.13 Сообщений: 331	В период с 2016 по 2019 год побывал на кемпере в 15 городах из этого списка. Очень много изменилось, конечно. Жаль, что сейчас практически везде очень большой и напряжённый транспортный поток. И с парковкой всё сложнее и сложнее. В 1970 году даже не задумывались над этой проблемой. Это сообщение отредактировал alex888 - 19.12.2020 - 18:59
	[^]

~~Travolda~~	19.12.2020 - 19:23 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.05.09 Сообщений: 10744	Первые московские пробки в Москве появились в 1993 ем году из-за Черкизовского рынка... Тогда еще не было чурок, были вьетнамцы, абхазы, молдоване...
	[^]

Amstaff121	19.12.2020 - 19:56 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.10.16 Сообщений: 2265	Москва,Садовое.. фотке лет 8-10.. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Horizen8

19.12.2020 - 22:03

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.11.18
Сообщений: 17503

Цитата (SESHOK @ 19.12.2020 - 18:37)

Если убрать всю электропроводку под землю, то на этом фото мы получим почти идеальную улицу, на которой спокойно уживаются все: и пешеходы, и велосипедисты, и гужевые повозки и машины.

На улицаъ Калькутты 1970 г. вместе со всеми хорошо уживались и коровы:

ТС, коровы и сейчас бродят по улицам индийских городов, тут мало что изменилось.
По преимуществу конечно на улицах окраинных и околорыночных кварталов - там поживиться есть чем, в отличие от центральных улиц крупных городов.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 19.12.2020 - 22:04

[^]

~~AquaRobot~~	19.12.2020 - 22:56 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 7754	Отличная подборка. Спасибо ТС. Единственное, сбивает с толку схема, где картинка в одном посте, а описание в другом. Это путает.
	[^]

426hemi

20.12.2020 - 01:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.10
Сообщений: 1379

Цитата (SESHOK @ 19.12.2020 - 07:42)

Можно сказать, что к 1970 г. в целом было закончено формирование нового облика Токио, который с тех пор уже принципиально не менялся.

Тот же вид в 2010е:

Судя по автопарку и электропоезду Синкансен 100-ой серии, это фото из 90-х, а никак не из 2010-х. Эти поезда к 2010 г уже порезали на металлолом.

Улицы мира в 1970 году. Какими они были полвека назад

[^]

JaneS	20.12.2020 - 01:32 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.08.13 Сообщений: 8799	Не очень ценные картинки учитывая то, что мы не знаем какие большинство этих городов сейчас. Надо было что ль для сравнения приложить.
	[^]

Mihast	20.12.2020 - 01:53 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 19.09.14 Сообщений: 37	Круто. От многих фото прям тишиной, простором и свободой, что ли, тянет. Не то что сейчас, на большинстве из этих улиц не протолкнуться из-за дикого количества автомобилей.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 5155
0 Пользователей: