Закат вертикального взлёта: почему время СВВП так и не пришло?


Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

AleXXXL51

19.01.2020 - 17:07

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.12.12
Сообщений: 1414

Цитата (Beard74 @ 19.01.2020 - 17:04)

Эвона как?! А что, вертолетчики - уже преодолели скорость звука?
Или составили реальную конкуренцию истребительной авиации?

А что, без преодоления скорости звука, совсем авиация ни к чему? А кто-то планировал конкурировать с истребительной авиацией?

[^]

~~Фприсядку~~	19.01.2020 - 17:08 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 15.01.20 Сообщений: 278	Як об палубу хуяк! Единственный вариант это навесные ускорители на обычный самолет. Например твердотопливные. И посадка на парашюте или обычная с пробегом...Но скорее всего будет хуяк
	[^]

volk8192

19.01.2020 - 17:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.01.15
Сообщений: 1924

Цитата (Squarepants @ 19.01.2020 - 16:17)

Амеры когда интересовались Як-38 очень удивились, что управление движками осуществлялось механикой (очень точная настройка требовалась), а не электроникой как на Харриере.

Ух ты, нашел фото 28-го 5 с лишним летней давности в Евпатории.

Упд: Фото не мое - отсюда

Это сообщение отредактировал volk8192 - 19.01.2020 - 17:12

Закат вертикального взлёта: почему время СВВП так и не пришло?

[^]

Mobiltalker	19.01.2020 - 17:22 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 13.01.19 Сообщений: 56	Когда-то читал статью, по-моему в «Моделисте-конструкторе»: Самолёт на прицепе. В общем , обычный истребитель с подвешенными твердотопливными ускорителями, на автомобильном прицепе - нечто вроде рельсовых направляющих, вертикальный взлёт «с поляны в лесу», посадка уже на стационарный аэродром. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

kurtosis

19.01.2020 - 17:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.16
Сообщений: 15839

Цитата (Klientt @ 19.01.2020 - 22:19)

Цитата

Может ли эта тенденция измениться? Маловероятно в обозримом будущем. Даже если появятся более мощные двигатели, их снова будет эффективнее поставить на обычные самолёты.

Самолёт - это не ракета. Он летает за счёт создания подъёмной силы в крыльях, а для этого нужна скорость. Навешивание дополнительного движителя, используемого лишь для взлёта - это всегда ослабление основных ТТХ самолёта.

А зачем добиваться лучшего в одном направлении когда речь идет о заполнении спектра всех возможностей и решении конкретных задач. Как тактический штурмовик и охотник за вертолетами, которому не нужна ВПП это очень хороший инструмент. Который имея современные всеракурсные ракеты большой дальности может сбить любой самолет. Да у него так себе летные характеристики, но у С400 их вообще нет, она только по земле может ехать. А ракеты на нем не слабее, а с учетом того, что он запускает их с большой высоты, то за кривизной земли от них не спрятаться.

[^]

Бокин

19.01.2020 - 17:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5910

Цитата (igorgri @ 19.01.2020 - 16:41)

Ну мне больше известен МиГ-23ПД
https://naukatehnika.com/istrebitel-mikoyan-mig-23pd.html

Еще раньше по такой-же схеме была модификация перехватчика Су-15, к самолёту нормальной схемы +2 ПД, главная задача - значительно ускорить взлёт перехватчика на перехват реальной цели, но сильный жор ПД превратил перехватчик в самолёт охраны ДПРМ.

Су-15ВД назывался. И даже когда из Су-15 делали Су-24 - туда тоже пытались впихнуть ПД.

[^]

Бокин

19.01.2020 - 17:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5910

Цитата (Velociraptor @ 19.01.2020 - 16:44)

Эти Як-и у нас на ТАКР "Баку" на вооружении стояли, когда служил срочку 87-90 гг. Называли их "огурцами". По словам летунов, говно редкое. Заправка - 3 тонны, расход на взлёт-посадка - 1,5 тонны. Один-два круга пробарражируют в спарке над кораблём и посадка. Как боевые единицы - сомнительно.

Як-38 даже в Афганистане побывал (группа "Ромб" - 4 Як-38 и 2 Су-25), 1980 г.

Вот здесь, например:Як-38 в Афганистане

С Як-38 тоже интересно было, вроде были и строевые части на нём, но ком. полка - "Военный лётчик 3-го класса" - кто-то рассказывал из г. Николаев - ЦБП и ПЛС лётчиков флота.

Это сообщение отредактировал Бокин - 19.01.2020 - 17:45

[^]

Бокин

19.01.2020 - 17:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5910

Цитата (Mobiltalker @ 19.01.2020 - 17:22)

Когда-то читал статью, по-моему в «Моделисте-конструкторе»: Самолёт на прицепе. В общем , обычный истребитель с подвешенными твердотопливными ускорителями, на автомобильном прицепе - нечто вроде рельсовых направляющих, вертикальный взлёт «с поляны в лесу», посадка уже на стационарный аэродром.

МиГ-19, обвешанный пороховыми ускорителями больше, чем оружием, только угол наклона рельсовых направляющих - градусов 30.

Система представляла собой полуприцеп с этими самыми направляющими.

[^]

Tarlabnor	19.01.2020 - 17:50 [ показать ] 7
Статус: Offline Юморист Регистрация: 29.10.15 Сообщений: 598	На мой взгляд - народ путает назначение истребителей с вертикальным взлётом с назначением истребителей дальнего действия, перехватчиков и т. д. Задача тут простая: быстро взлететь и тут же, не ходя далеко, вступить в бой. А что касается Як-141, то "найдите отличия от F-35". Спасибо Горбачёву.
	[^]

~~Squarepants~~

19.01.2020 - 17:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.09.15
Сообщений: 1276

Цитата (Бокин @ 19.01.2020 - 17:40)

... И даже когда из Су-15 делали Су-24 - туда тоже пытались впихнуть ПД.

Вчера упомянул Т6-1 тут
А вот и МиГ-19

Это сообщение отредактировал Squarepants - 19.01.2020 - 18:01

[^]

шмелепчуев	19.01.2020 - 18:03 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 13.08.17 Сообщений: 136	с учетом того, что ежегодно строится сотни километров автодорог, выгоднее делать аэродромные вставки (прямые широкие участки дороги 3-4км, усиленные, пригодные для взета посадки) вместо вертикального взлета для самолетов наземного базирования.
	[^]

kcc	19.01.2020 - 18:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.11.12 Сообщений: 1098	Концепция вертикального взлета вполне себе применяется и новых разработках. Это сообщение отредактировал kcc - 19.01.2020 - 18:07
	[^]

persey4ik

19.01.2020 - 18:10

Статус: Offline

Правдоруб.

Регистрация: 7.09.11
Сообщений: 10091

Цитата (Surjik @ 19.01.2020 - 17:14)

Цитата

«В небе реет гордый Як…»

.... Як об палубу хуяк.

Если бы последний (141) до ума довели, не развалили бы СССР, вышла бы конфетка, а не самолет.
У нас тогда было то, что у них появилось только сейчас.

Не довели бы. У него фатально провальная схема подьема. Передние движки рядом с воздухозаборником. Струя газов бьет в палубу, отражается от нее и попадает в воздухозаборник. Двиг глохнет. Як - об палубу хуяк.

Это сообщение отредактировал persey4ik - 19.01.2020 - 18:10

[^]

kcc	19.01.2020 - 18:13 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.11.12 Сообщений: 1098	Интересно, вертолет Scorpion из Аватара жизнеспособен?
	[^]

АМАЛКЕР

19.01.2020 - 18:20

-2

Статус: Offline

Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 1552

Цитата (Vardok47 @ 19.01.2020 - 16:27)

Цитата (sharipovraus @ 19.01.2020 - 18:21)

Вертикальный взлет и не нужен. Помните, была тема-загадка, типа, взлетит ли самолет с движущейся дорожки? Решили, что взлетит. Вот и решение.

Не взлетит. Подъемной силе под крылом откуда взяться-то? Или вместе с двигающейся дорожкой поставите пушку с нагнетанием воздуха?

Вам сюда:
https://www.yaplakal.com/forum7/st/3975/top...047175.html?hl=
Просвещаться.
Пиздец.
И тут болезные невзлетуны бродят толпами.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 19.01.2020 - 19:11

[^]

АМАЛКЕР	19.01.2020 - 18:22 [ показать ] 4
Статус: Offline Шпаломётчик Регистрация: 21.04.13 Сообщений: 1552	Кстати была еще тема по взлету с леера. Самолет цепляли ремнем за крыло, и он разгонялся по кольцевой дорожке, потом отцеплялся и улетал куда надо. Но это скорее для маленьких самолетов. Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 19.01.2020 - 18:22
	[^]

~~aleevg~~	19.01.2020 - 18:23 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.10.15 Сообщений: 5441	все эти самолеты с реактивными двигателями, как по мне исчерпали свой потенциал у скорости полета думется есть предел, при котором человек как то может управлять аппаратом и маневрировать, иначе перегрузки будут критичными и для человека и для аппарата либо по прамой на огромной скорости лететь, в надежде опередить ПВО и их ракеты или стелс но везде идет просто комбинация всех этих параметров, а прогреса существенного нет, милизмы да и надежность не особо продвинулась, все равно бочка с керасином и сверху камкадзе летчик
	[^]

~~kvskabachok~~	19.01.2020 - 18:34 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.05.17 Сообщений: 10597	38-е делали на саратовском авиационном заводе... В начале 80-х мне даже удалось побывать в кабине...
	[^]

61brg

19.01.2020 - 18:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.14
Сообщений: 4000

Цитата (kcc @ 19.01.2020 - 18:07)

Концепция вертикального взлета вполне себе применяется и новых разработках.

Для реальных самолётов это не работает по той же причине, по которой слоны не прыгают

[^]

Куырф	19.01.2020 - 18:56 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3529	Ну так-то ускорители ставишь и нормуль Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Eymerich	19.01.2020 - 18:58 [ показать ] 4
Статус: Offline Мастер добрых дел Регистрация: 7.09.17 Сообщений: 3349	А почему ф-104 на главпосте? Он вроде на такое не был способен, тока быстро летать и немного убивать, в основном собственных пилотов
	[^]

zlodey71	19.01.2020 - 19:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 13.08.18 Сообщений: 112	Тема вертикального взлёта будет всплывать вечно, при каждом витке технологий. Слишком удобно. А вот сделают когда то что то путнее или нет это как с жизнью на марсе- современной науке пока не известно. Это сообщение отредактировал zlodey71 - 19.01.2020 - 19:01
	[^]

ничего

19.01.2020 - 19:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.02.16
Сообщений: 8594

Цитата (kvskabachok @ 19.01.2020 - 19:34)

38-е делали на саратовском авиационном заводе...
В начале 80-х мне даже удалось побывать в кабине...

Не в этом ты сидел?
Ужо я тебя метлой по хребтине.)))
*подпись-дворник в "Парке Победы"* г. Саратов.

Это сообщение отредактировал ничего - 19.01.2020 - 19:03

[^]

snowmatic

19.01.2020 - 19:03

Статус: Offline

Мигалоп

Регистрация: 28.03.15
Сообщений: 1818

Цитата (Surjik @ 19.01.2020 - 16:14)

Цитата

«В небе реет гордый Як…»

Два мотора возить не комильфо. У 141 было одно преимущество - сверхзвук. И все. Ни радиуса ни полезной нагрузки толком. Зачем он нужен ?

[^]

jalmar

19.01.2020 - 19:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.16
Сообщений: 1749

Цитата (sharipovraus @ 19.01.2020 - 16:21)

Нафига и дорожка. Приварили к палубе и пущай себе разгоняется. Потом коньки отбросил и херак уже в небе. Ну колесики специально для могликов можно еще раскручивать. Будет ими от воздуха отталкиваться.

Это сообщение отредактировал jalmar - 19.01.2020 - 19:05

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 40164
0 Пользователей: