Турбины Ололо, или новая инновация Теслы


Страницы: (26) « Первая ... 17 18 [19] 20 21 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

blo

1.09.2016 - 12:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.10.12
Сообщений: 2933

Цитата (ВизиткаЯроша @ 1.09.2016 - 14:31)

Цитата (JIblC @ 1.09.2016 - 12:16)

Цитата

А вот "Тесла 3" за 35000$ с пробегом на одной зарядке в 350км

Стоимость батареи какая?

Стоимость батареи у "Теслы" текущих моделей - около 190$ за киловатт, что дает около трети стоимости Tesla 3. Говорят, что стоимость уменьшится, так как была запущена Gigafactory - к слову, стоимость батарей у GM для Chevrolet Bolt составляет уже около 145$ за киловатт. Гарантия на батарею у "Теслы" - 8 лет без учета пробега. Меняют по гарантии, если емкость батареи упала до 70%.

уже запустили? А на снимка Гугла фабрика все еще не достроена. А если быть точным, то крыша есть, а вот подъездных путей нет, только грунтовки. Соответственно нет подвоза комплектующих и нет отгрузки готовой продукции.

ЗЫ. Сами Тесловцы заявляют, что завод заработает не раньше 2017г.

[^]

~~Madison333~~

1.09.2016 - 12:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.05.15
Сообщений: 4449

Цитата (russean @ 1.09.2016 - 09:46)

Цитата (maxood @ 1.09.2016 - 01:44)

Цитата (dbezz @ 31.08.2016 - 23:51)

Цитата (maxood @ 31.08.2016 - 23:47)

Цитата (Narkozzz @ 31.08.2016 - 22:22)

Booyaka
Какая идея? Создать лишнее аэродинамическое сопротивление, чтобы вернуть часть энергии, затраченной на борьбу с этим лишним аэродинсмическим сопротивлением? С водонапорной башней я еще могу понять - использовать рабочее тело (воду) как аккумулятор энергии - потратил на закачку, когда надо - спустил и часть вернул. Глупо, неэффективно, но работает. Ветряки на машине не будут работать никогда.

Вы были бы абсолютно правы, если бы рассматривали например две машины с турбиной и без... одинаковой массы. Но существенная масса в электромобиле - батареи, Машина массой тонна без турбины проедет 100 км на одном заряде, машина массой 500 кг и с турбиной проедет 101 км на одном заряде. Все законы соблюдены, никаких нарушений нет, просто катаем меньше батарей. В расчете силы у нас масса - множитель. А силу сопротивления потоку мы все таки вычитаем а не делим (трением и прочим пренебрегаем)... В общем надо считать, не все так однозначно, вполне возможен профит.

Батарей меньше, а заряда столько же? Гениально. Вообще их выкинуть и турбинами облепиться и будет не 101, а 202 км! Всё рассчитано и никаких нарушений законв физики!

Нет умник, потерю емкости мы компенсируем дополнительным зарядом. Потерю энергии на сопротивление турбины - меньшей массой...

Неужели всё так плохо в головах???
Объясняю примитивно:
Турбина вырабатывает энергию за счет сопротивления воздуху. Грубо говоря часть сопротивления воздуха переводится в энергию.При этом КПД будет крайне низким.
вот и получится, что турбина повышает нагрузку, допустим, на 100 энергетических единиц, а вырабатывает 10. Чистые потери будут 90.....

Пусть даже это суперэффективная турбина - и потеря будет 0.1

Умножить общий кпд механизма на эффективные 0.9 ,- все равно общий кпд снизится

[^]

~~Madison333~~

1.09.2016 - 12:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.05.15
Сообщений: 4449

Цитата (blo @ 1.09.2016 - 08:39)

Цитата (gentlemaniak @ 1.09.2016 - 05:50)

Цитата

Если ты реально веришь в вечный двигатель тотты просто долбаеб

верю чувак, верю!! вне всяких сомнений, ОН существует!

Вечные Двигатели тоже разные бывают, я вот помню минимум два: ВД первого рода и ВД второго рода.
ВД первого рода не работоспособны СОВСЕМ.
ВЧ второго рода работоспособен в открытой системе, но не работает в закрытой системе.

Так если система открытая он никакой не вечны

Парус тогда тоже вечный двигатель

[^]

JIblC

1.09.2016 - 12:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.02.15
Сообщений: 7706

Цитата

Блять... Скорее всего, мне за это сообщение модеры влепят предупреждение, но ты дебил.

Не ссы, я не буду ябедничать.
Кстати, опять какашками кидаться начинаешь, заметил?

Цитата

нет, я не буду тебе что-то доказывать. бессмысленно.

Погодь, ты ж сам начал нести хрень с "торможением потока"? Вот мне и интересно, в чём конкретно это торможение выражается...
А не отвечаешь ты знаешь почему? Потому что так, с моими наводящими вопросами, тебе рано или поздно придётся признать, что ты херню морозишь.
Так что "тормозится" в потоке этом?
Давай живой пример - вот есть труба, высотой в двадцать метров.
Я туда лью по два десятилитровых ведра воды каждую секунду.
Ты, стоя внизу, пытаешься снять какую-то мощность.
Вопрос - на какую именно мощность ты можешь рассчитывать, какую турбину будешь использовать и сколько воды и мощности останется после неё.
Вперёд...

[^]

~~Codavr~~	1.09.2016 - 12:51 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.05.12 Сообщений: 3461	При всем моем неуважении к Маску это смахивает на фейк. Гугль не находин такого концепткара Tesla T1. Пардон. Есть такая буква в этом алфавите. Эта писец. https://www.behance.net/gallery/41317559/TE...nge-Design-2017 Правда Маск тут похоже ни при делах. Это не его тесла. Это другие идиоты вечнодвигателестроители. Бедный Тесла вертится в гробу и матерится. Это сообщение отредактировал Codavr - 1.09.2016 - 13:07
	[^]

Incko	1.09.2016 - 12:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.12.10 Сообщений: 3002	Уже то что в встречается "ололоша" говорит многое о ТС.
	[^]

наебенился	1.09.2016 - 12:56 [ показать ] 3
Статус: Offline Могликанец100% Регистрация: 29.03.12 Сообщений: 22219	JIblC что бы снять энергию с спускающейся воды надо потратить энергию для ее поднятия?
	[^]

нуакакже

1.09.2016 - 12:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.04.15
Сообщений: 5610

Цитата (zOn @ 1.09.2016 - 12:43)

Цитата (TheLich @ 31.08.2016 - 09:42)

А что тут такого? Речь не идет об основном источнике энергии - турбина тут это фактически увеличитель емкости батарей, за счет их постоянной подзарядки. Ясен хуй батареи все равно разрядятся, ибо затраты на приведение болида в движение явно будут больше, чем будет получено от ветряка, но они разрядятся не так быстро, если бы этого ветряка не было ващпе. Нормальный ход, чо.
С трубами тоже самое - возвращают часть затраченной электроэнергии...

надеюсь, что это был сарказм.

или ты тоже из гуманитариев? (и таких как ты тут больше 30, судя по +)
поясню на пальцах: ветряки создают дополнительное сопротивление при движении, на преодоление которого уйдет больше энергии, чем они вырабатывают, т.к. есть еще потери на преобразование, трение и т.д. короче КПД сильно меньше 100%.

Можно попробовать разжевать так:
- у вас есть гоночный автомобиль с зализанными формами и с определенным значением аэродинамического сопротивления
- вы его усовершенствовали добавив воздушные каналы внутри
- если аэродинамическое сопротивление уменьшилось - это замечательно, если наоборот - плохо
- затем вы перегородили каналы турбиной(ами), что повлекло неизбежное увеличение сопротивления

Окупит ли выработка энергии турбиной увеличение расхода энергии основного двигателя на преодоление возросшего аэродинамического сопротивления?

Это сообщение отредактировал нуакакже - 1.09.2016 - 13:01

[^]

СергейKaa	1.09.2016 - 13:01 [ показать ] 4
Статус: Offline Шутник Регистрация: 13.11.15 Сообщений: 19	Дааа.. почитал некоторые коменты... взгрустнулось Поколение ЕГЭ? Дык нет, многим за тридцать и все-равно веруют красивым картинкам По теме: лучше бы на болид парус поставили с автопоиском попутного ветру)
	[^]

Barakooda	1.09.2016 - 13:03 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 26.03.16 Сообщений: 874	Просто
	[^]

наебенился	1.09.2016 - 13:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Могликанец100% Регистрация: 29.03.12 Сообщений: 22219	СергейKaa а я верю что картинка голимый фейк)))
	[^]

blo

1.09.2016 - 13:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.10.12
Сообщений: 2933

Цитата (Madison333 @ 1.09.2016 - 14:50)

Цитата (blo @ 1.09.2016 - 08:39)

Цитата (gentlemaniak @ 1.09.2016 - 05:50)

Цитата

Если ты реально веришь в вечный двигатель тотты просто долбаеб

верю чувак, верю!! вне всяких сомнений, ОН существует!

Так если система открытая он никакой не вечны

Парус тогда тоже вечный двигатель

Он так по научному называется: ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВТОРОГО РОДА.

Парус, ветрогенератор, солнечная баттарея и прочие устройства. Но тут явно видно поступление энергии извне.
А вот с тепловым насосом - нет. Кажется он черпает энергию из неоткуда, а он всего лишь тоже ВЧ второго рода.
Все те устройства, которые работают на перераспределении рассеянной энергии Солнца, земных недр, космического излучения и т.д.

ЗЫ. Не зная ядерную физику, можно считать, что кусок урана тоже сам собой нагревается и халявное тепло выделяет, а он ведь просто медленно "выгорает"-распадается

Это сообщение отредактировал blo - 1.09.2016 - 13:07

[^]

~~ВизиткаЯроша~~

1.09.2016 - 13:06

-1

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 24.05.15
Сообщений: 236

Цитата (JIblC @ 1.09.2016 - 12:42)

Цитата

Меняют по гарантии, если емкость батареи упала до 70%.

пруф можно, а то я другое слышал.

Цитата

Обещают уменьшить стоимость, так как была запущена Gigafactory

Разве?

Об этом написал один из владельцев машин - согласно ответа службы поддержки по поводу гарантии на батарею.
По поводу фабрики - опечаточка вышла, хотел написать "будет запущена", исправил.

Это сообщение отредактировал ВизиткаЯроша - 1.09.2016 - 13:11

Турбины Ололо, или новая инновация Теслы

[^]

~~Madison333~~

1.09.2016 - 13:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.05.15
Сообщений: 4449

Цитата (Incko @ 1.09.2016 - 12:54)

Уже то что в встречается "ололоша" говорит многое о ТС.

Сама идеяи онавешат динамомашин на автомобиль работающий на электричестве уже должна насторожить

Это как на велосипедтстэлектродвигателем на колеса понацеплять маленькие генераторы как раньше были для фонариков велосипедных, и подключить их для зарядки аккумулятора этого велосипеда
Вопрос: сильно ли повысится заряд в аккумуляторе велосипеда или уменьшится расход?

Так вот расход может только увеличится

Это сообщение отредактировал Madison333 - 1.09.2016 - 13:07

[^]

JIblC

1.09.2016 - 13:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.02.15
Сообщений: 7706

Цитата (наебенился @ 1.09.2016 - 12:56)

JIblC
что бы снять энергию с спускающейся воды надо потратить энергию для ее поднятия?

Не, ну это-то я, дурак, бегаю забесплатно - а он на мне хочет денег типа поднять.
На самом деле я хочу понять, чего стоят расчёты и знания нашего ветротурбинных дел мастера.
А-то словей умных он много знает, не спорю - но вот с базовыми знаниями у него походу пиздец пиздецкий. А вопрос-то из школьной физики

[^]

Barakooda

1.09.2016 - 13:07

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 26.03.16
Сообщений: 874

Цитата (JIblC @ 1.09.2016 - 12:51)

Цитата

Блять... Скорее всего, мне за это сообщение модеры влепят предупреждение, но ты дебил.

Не ссы, я не буду ябедничать.
Кстати, опять какашками кидаться начинаешь, заметил?

Цитата

нет, я не буду тебе что-то доказывать. бессмысленно.

Давай я попробую...

Попробуй посчитать количество Килокалорий еды, которая потребуется тебе чтобы каждую секунду поднимать по 20 литров воды + собственный вес на высоту 20 метров, и спуск обратно помножив все это на КПД организма человека, вот ровно столько он и снимет =)

[^]

m61m	1.09.2016 - 13:12 [ показать ] 6
Статус: Offline Шутник Регистрация: 4.09.15 Сообщений: 38	А если перед этой турбиной поставить вентилятор, и запитать его от основного аккумулятора, то она будет заряжать его даже стоя, без движения автомобиля! (шутка юмора)
	[^]

JohannWeiss

1.09.2016 - 13:12

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 16.09.14
Сообщений: 792

Цитата (VampirBFW @ 31.08.2016 - 09:46)

Пиздец блять собрание диванных профи. А что МАСК где то сказал что "Пизда выкидываем акумы, ставим ветряки". Причем, поставили на боинге и выкинули акумы уменьшив вес самолета - молодцы, заебись придумали, поставил Маск - вот он тупой еблан. Вы исходник то почитайте. Такие система даавно уже в авиации юзают. И суть разработки завтавить машину жить подольше, по принципу рекуперации энергии в колесах той же теслы. И это как все помнят РАБОТАЕТ!

Ты сам-то исходник читал, грамотей? В авиации такое решение применяли по вполне объяснимым причинам, которые кратко и четко указаны, а тут ни одной из них нет!

[^]

JIblC

1.09.2016 - 13:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.02.15
Сообщений: 7706

Цитата

Попробуй посчитать количество Килокалорий еды, которая потребуется тебе чтобы каждую секунду поднимать по 20 литров воды + собственный вес на высоту 20 метров, и спуск обратно помножив все это на КПД организма человека, вот ровно столько он и снимет =)

тьхублин...
Хусым, вода сама льётся. Разница высот такая, водопад...

[^]

JIblC

1.09.2016 - 13:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.02.15
Сообщений: 7706

Цитата

Об этом написал один из владельцев машин - согласно ответа службы поддержки по поводу гарантии на батарею.

Спасибо.
Теперь по стоимости батарей ещё вопросик - 190-145 - это как?
А то я за 200 баксов пока могу только путёвую свинцовокислотную на киловатт купить, ну, чуть больше... Гелевую, Delta производитель.

[^]

Barakooda

1.09.2016 - 13:30

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 26.03.16
Сообщений: 874

Цитата (m61m @ 1.09.2016 - 13:12)

А если перед этой турбиной поставить вентилятор, и запитать его от основного аккумулятора, то она будет заряжать его даже стоя, без движения автомобиля! (шутка юмора)

А если на вентилятор еще и говна подкинуть!

[^]

vaisman

1.09.2016 - 13:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 29329

Цитата (Barakooda @ 1.09.2016 - 13:30)

Цитата (m61m @ 1.09.2016 - 13:12)

А если на вентилятор еще и говна подкинуть!

А, вот в чем главный секретный ингредиент этой инновации. Надо на вентилятор подкидывать говна, тогда заработает.

[^]

~~ВизиткаЯроша~~

1.09.2016 - 13:37

-1

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 24.05.15
Сообщений: 236

Цитата (JIblC @ 1.09.2016 - 13:21)

Цитата

Об этом написал один из владельцев машин - согласно ответа службы поддержки по поводу гарантии на батарею.

Батарея "Теслы" собрана из промышленных элементов 18650. Видимо крупнооптовая закупочная стоимость элементов на такой объем - выкатывается в такую цену. Как я читал, батарея их первого родсттера стоила что то порядка 450$ за киловатт.
C того же форума:

Цитата

I've asked the Tesla rep several times regarding the replacement cost of a Model S battery . . . he keeps saying $12,000 . . . which IMHO is more than reasonable.

Это сообщение отредактировал ВизиткаЯроша - 1.09.2016 - 13:40

[^]

Barakooda

1.09.2016 - 13:39

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 26.03.16
Сообщений: 874

Цитата (Barakooda @ 1.09.2016 - 13:07)

Цитата (JIblC @ 1.09.2016 - 12:51)

Цитата

Блять... Скорее всего, мне за это сообщение модеры влепят предупреждение, но ты дебил.

Не ссы, я не буду ябедничать.
Кстати, опять какашками кидаться начинаешь, заметил?

Цитата

нет, я не буду тебе что-то доказывать. бессмысленно.

Раз вода сама льется, а не мы носим, то и про теслу тогда надо так:
Машина ставится на ручник, носом по ветру и заслонка турбины открывается, после чего аккумулятор машины заряжается

[^]

gentlemaniak

1.09.2016 - 13:40

-4

Статус: Offline

Жестокий гений

Регистрация: 26.06.15
Сообщений: 5640

Цитата (Barakooda @ 1.09.2016 - 13:07)

Не спорь с ним. ЛЫС убедительно доказал, что гидротурбина невозможна, а ее КПД стремится к нулю. Следовательно ГЭС и ВЭС - фотошоп и фейк. Приливные ЭС - рен-тв, солнечные батареи внедрены масонами для одурачивания гоев и выкачивания бабла из ничего, а все электричество возникает в проводах из флуктуаций электромагнитного поля, возникающего при сгорании газа и нефти. Как-то так. Картина мира совершенна))

Пойду сожгу полено в туалете, там лампочку включить надо...

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42561
0 Пользователей: