РЖД нас всех ещё удивят...

или так?

....

На втором этаже на верхней полке, пиздец похоже болтать будет. Видимо сразу пакетик для блеватни выдавать будут.
Вагоны новые, пути те же.

п.с. Один хер радует. Любое новое уже хорошо.

эммм... как не ходят, если ходят?
http://www.yaplakal.com/forum43/topic813615.html

красиво это все. но вот только на заводе , где этот состав был сделан-Тверском Вагоностроительном заводе грядут сокращения 2000 человек,в феврале наш город пополнится бООльшим количеством безработных кадров...Обидно, товарищи!

выглядят симпатично, я бы проехался.

На наших путях им, правда, придется очень осторожно ездить - как бы не опрокинулись. На некоторых участках у нас рельсы сильно попроседали.

На прошлой неделе стоял на перроне, смотрел, как отправляется поезд Одесса-Москва. Новый такой, серо-красный. А с другой платформы наш, местный, на котором написано - построен в 1983 году, эксплуатация продолжена до какого-то там года. Печально. Может и у нас новые появятся...

Это сообщение отредактировал Ammok - 2.02.2015 - 13:34

УРРАА!! Дождались!!! Теперь в Питер можно ездить на поезде без удлинителя в портфеле!!!!

Снаружи вагоны похожи на скотовозы.

Официанты с лицами маньяков - обязательная часть?

Ностальгирую по жарким печкам, кипятку и запаху угля..
Наступила эра экономии электричества с холодными купе, тепленькой водой из кулера и дошираками.

Я хоть и ватник, и против всепросральщиков, но не проникся.
Смысл в чём поезда этого? уплотнили при той же цене билета?
Ну допустим сделают у нас от Мурома до МСК такие. У нас 70-80% пассажиров интересуются исключительно как дешевле доехать эти 300 км, хоть на сидячих, ибо на работу едут. Но сидячие (современные, с креслами) есть не на каждом поезде. Зато всегда в наличии купе за 100500 руб. Вот этот бы вопрос как-то продумали. А так - ну есть ништяки новомодные, но в остальном - теснее ведь стало, в окошко со второй полки не поглядеть.

з.ы. Вчера брата встречал. У него была нижняя плацкарт. Оказалось что на верхнее место над ним вода капает. Там девушки какой-то место. Ну он как джентельмен так и просидел всю дорогу, вместо поспать. Ибо девушке кроме как сидеть на нижней полке некуда было приземлиться.

з.з.ы И вы меня простите, я привык замечать хорошее, но что касаемо РЖД - слишком много вопросов. Первый и главный - отчего на моря на самолёте дешевле стало? И этот двухэтажный паровоз на погоду не сильно влияет. Помню бабушка у меня перед смертью по стране по родне и подругам поездила и не откладывала на это дело особо. Ж.д. всегда был пролетарским транспортом.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 2.02.2015 - 13:57

Цены! Вы блять цены видели? Если на старом, в дерьме измазанном вагоне под названием Купе стоит дороже чем на самолете. Сколько тогда в таком будет стоить.
Развалится, ну и хуй с этим РЖД. Нечего было министрам и менеджерам своим платить столько. Они пусть сами и ездят.

Цены просто пипец...
.
Для сравнения.
ЖД Москва - Курган купе - 7500 руб. + накрутки, 36 часов болтанки
Самолет UtAir Москва - Курган - 5300 руб. + накрутки (упаковка, поездка в аэропорт), 2 часа 50 минут в полете
.
Ну и что же выбрать то ? Однозначно самолет !
.

Это сообщение отредактировал toy2ru - 2.02.2015 - 14:47

Ничего хорошо от РЖД не жду, так же как и от Почты.

Удивляет такое внимание еде и ресторанам, когда поезд едет одну ночь или 4 часа днем
Почему все так любят поесть в поезде?

Пожрал, сорри, поср@л... Хорошо однако !!!

тема второй раз на главной? ни разу не реклама , ога. это потом еще прибавится к и так не маленькой стоимости билета.
самолет дешевле и на много быстрее выходит.

.

Это сообщение отредактировал KalinAKalina - 2.02.2015 - 14:32

Еще один пример, однако.
.
Раньше в менее комфортабельных, НО абсолютно нормальных "лужковских" электричках
можно было спокойно доехать до Ярославля за ~ 400 руб. Время в пути 3 часа 40 минут.
Сейчас в РЖД аналогичное путешествие свыше 1000 руб. Время в пути 3 часа 40 минут и более если проходящим поездом.
.
Спрашивается, что изменилось то ?
.
Комфортабельность ??? Да нах она мне нужна эта комфортабельность на 3 часа 40 минут !!!
.


Это сообщение отредактировал toy2ru - 2.02.2015 - 14:48

Двояко отношусь к нововведению.

Минусы в виде отсутствия верхних полок и уменьшения объема купе очевидны.

Плюсы в виде обещанного комфорта - сомнительны.

Всегда больше нравилось путешествовать в плацкарте.
Намного себя лучше ощущаешь в этом "опэн спэйс", нежели запертым с тремя незнакомыми людьми. Да и цены, конечно.

Сделал скрин стоимости.. Система динамического ценообразования опирается еще на какие-то внутренние правила, похоже.
Иначе чем объяснить разницу в ценах на 16ое и 17ое марта..

Сперва платишь немного и ждёшь. По ходу все свободные места заканчиваются.
Последний платит самую большую цену и сразу поехали.
Маршрутка, млин.

Свежая удивлялка.
На этой неделе – скидки в купе до 45%!
Если вы покупаете билет на верхнюю полку в купе на этой неделе (со 2 по 6 февраля), для вас действует скидка до 45%!
АКЦИЯ ОТ РЖД:
-ХОЧЕШЬ УПАСТЬ С ПОЛКИ?
-ПЛАТИ МЕНЬШЕ!
http://www.minimum-price.ru/sales/129301/

Это сообщение отредактировал kyk2 - 2.02.2015 - 15:02

36 же в одноэтажном?

Обратил внимание на графу свободных купе и понял, почему 16ого марта дороже чем 17ого.

на 16ое по данным ржд уже выкуплены полных 5 вагонов :) отсюда и ценник.. ажиотаж)

Правильнее было бы сказать доступны по цене НЕ ХУЖЕ ресторанных.

Пара обедов млять и стоимость билета уже переплюнута. Видимо там лично Якунин картошку чистит перед выездом вагона с кухней. Пидарасы, сэр!

А так РЖД реально удивил. Невъебенной стоимостью при посредственном предложении. Как-то уже выкладывали тут обед за 900 рэ, в котором картошка с мясом 450 рублёв. Небось потом Якунин опять бабла будет у государства просить, что народ типа оборзел, ездить на супер-пупер поездах не хотит. Подайте мне еще на дачу модернизацию поездофф.


Это сообщение отредактировал madalik - 2.02.2015 - 15:18

Я думаю проще все таки на сапсане за 4 часа долететь за такие же деньги, ну или самолетом. Не окупит себя такой поезд. Вот если бы таккой поезд запустили СпБ - Воркута, то да окупился бы (ну и цену не сильно дороже плацкарта бы сделали). И да плацкартны отменять не хорошо, не у всех есть деньги на купе дальнего следования, но все идет к тому что и на такие рейсы как СпБ - воркута плацкартов становиться все меньше и меньше.