Инструкция— как встречать генерального директора авиакомпании

Если обратиться к правилам этикета, то следует помнить, что из мужчин первым руку подаёт старший по возрасту или более высокий по статусу. Старшему следует инициировать рукопожатие. Младшему из присутствующих торопиться с такого рода приветствием не надо. Это дурной тон. Равно как и мужчине первым протягивать руку для рукопожатия женщине. Это право остаётся за ней.

Никаких отклонений от инструкции быть не должно!
Даже если генерального директора зовут Иван Петрович, а командира Степан Михайлов - докладывать строго по инструкции, не проявляя инициативы:

Это сообщение отредактировал Stranger22 - 2.12.2023 - 12:42

...такое только в начале 2000-х практиковалось, они из этих лет еще не выбрались?

Всем, уже занявшим места, выходить из самолёта и кланяться не нужно - уже хорошо!

Чего так рукопожатие возбудило? У меня дерматит кистей рук, незаразно, но выглядит неприятно. Стараюсь здороваться кивком и словами, но нет, обязательно руки тянут, а потом пытаются скрыть неприятное впечатление...

А что изменилось-то?!
С момента образования лётных отрядов,а позже и авиакомпаний так и было!!!
И доклад у трапа,и руку первым не тянуть...желателен ещё обожающий и восторженный взгляд на шефа.
Раньше вот только подобных официальных инструкций на бумаге я не встречал...
Ну а чё-каждый мало-мальский начальник внедряет в жизнь свою заветную мечту-стать ЦАРЁМ!
Все условия в нашем несчастном государстве для таких царьков сейчас идеальны.

ку

А при посадке на поле в каком порядке обеспечивается эвакуация ген дира?

В каком пункте вы усмотрели "три раза "ку"?

Если Бог-первый, то КВС второй после него. И не надо ойкать. У вас русский язык родной?

Вывод: доктору Мыслову (кстати, он реально доктор или так, приблатненный только?) очень хотелось дое***ться, а это можно сделать с чем и с кем угодно, было бы желание.
Если поглядеть непредвзято - текст ни о чем, проблемы высосана из пальца. Но непредвзято могут не только лишь все.

Так он и есть собственник

Сергей Николаевич Скуратов (род. 31 марта 1950, Свердловск, РСФСР, СССР) — пилот 1-го класса

В 1993 году, после разделения Свердловского авиаотряда, возглавил авиакомпанию «Уральские авиалинии». С 1998 по 2004 годы занимал пост председателя Правления Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта РФ.

Владеет 80,22 % акций компании «Уральские авиалинии»

Ну норм. Это же БОГ входит на борт.
А вообще весь экипаж самолета гравицапы с бортпроводницами должен упасть на колени перед богом, и выполнить ритуал КУ

Это сообщение отредактировал Терик - 2.12.2023 - 14:58

Возможно строительная компания или что-то типа того. Обувь грязная, ковры в кабинете дорогие. Пришёл прораб, протоптался по ковру и писец.

Возможно у правила есть простое объяснение.

Тсссс, не ломайте полиграфычам парадигму!

КВС встречает у трапа или на нём, а не на борту.
Ещё раз, я про этикет говорил, а не про инструкцию в целом.
Чуть выше sukhov2000 про рукопожатия более подробно раскрыл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я Вас услышал. ©️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не увидел пункта, где нужно смазать очко вазелином перед встречей.

Ничего предосудительного не вижу.
Безопасность соблюдена, холопства нет (с рукопожатием спорно, но это их дело).
Гендир там не просто гендир, а хозяин АК (80 % акций)

Ой, а ведь ты реально дурачок.
Вместо того, чтобы признать свою ошибку - ну, описа́лся, с кем не бывает, начинаешь тупить и писать всякую хуйню.
Русский для меня родной, а вот для тебя, похоже - нет.
Даже объяснять тебе ничё не буду, набери в поисковике "кто на судне первый после бога", там всё есть.

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 4.12.2023 - 02:53

Да всё как всегда на ЯПе.
Униженные и оскорблённые всегда очень остро реагируют на совершенно безобидные вещи.
Это называется комплексом неполноценности.
Что в этой теме, что в соседней - про замену воды в кулере, подобные индивиды, на работе молча сосущие хуй за три копейки, в интернете пытаются отыграться на руководителях.

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 4.12.2023 - 02:49

Неправильно поняла.
На заводе нет того,у кого в должностные обязанности входит
встречать гендира,кроме директора филиала.
Плюс ко всему-он именно к нему приехал за отчетом.
А потом уже может поговорить с рабочими.А может и не поговорить.

А в самолете для встречи пассажира как раз и есть специальные люди-как сказал-
стюардессы-это входит в их функцию.

Гендир,придя на завод,хочет получить отчет о работе завода и логично будет
вначале получить его от директора филиала.
А гендир,взошедший на борт самолета,какой отчет хочет получить от квс?
Что самолет сейчас полетит?
Если самолет неисправен и не полетит-туда бы гендира и не повели.

Вы разницу совсем не видите?Завод.Самолет.

А кто пишет подобную инстукцию? Жополиз гендира или по его, барина, указке?

Сомневаюсь что автором и инициатором сего опуса был сам генеральный.
Вокруг начальства всегда полно жополизов. А как говорится- "Заставь дурака богу молиться ... "

надо бы разыскать номер телефона училки по истории...сказать ей что она напиздела мне, когда говорила что крепостное право отменили в 1961 году