Советская электроника. Куда она делась?

[QUOTE=IIIYPUK,31.01.2020 - 20:16] [QUOTE=MasterLAN,31.01.2020 - 03:03]...китай - много но говна....[/QUOTE]

термосы помню были, цветастые такие со стеклянной колбой.

Это сообщение отредактировал alebastr - 31.01.2020 - 21:27

Ты уже забыл о чем вчера тролил? Ты о Яузе писал. Теперь у тебя уже Техникс?
Это всё что нужно знать о ценителях иномарочного качества.

Это сообщение отредактировал ISA333 - 31.01.2020 - 21:30

Двухлитровые не шестерки
А самые обычные - рядные четверки
1 - Рено
2- УЗАМ
На двухлитровом инжектроном УЗАМе, заводской сборки я шесть лет проездил
Зверь аппарат.
Простой, как резиновый шланг, с расходом 6,5 при 110-120кмч на трассе
За надежность его я ни чего не скажу
Всего 100 тыщ он у меня проехал
Сколько до меня - я ХЗ, при продаже, состояние движка я бы оценил на 4+

Правда есть один фактор, способствующий такой эксплуатации
На Москвичах я езжу уже 25 лет, и как их кормить/лечить/смазывать, знаю очень хорошо

Ну... не только тройки
Редко но и семерки, среди французов попадались

А самое родное Москвиче вот че
Фото мое
Машина тоже моя была )

Верно - те кто бухал и валялся в лужах сберкнижки не имели.

а куда же деваться то было??? Такое говнище как фиат 124 отечественные инженеры просто физически не могли сконструировать - ориентация у них неподходящая была.

бгг, что ты несешь, совкодрочер? не могли сконструировать, но купили под ключ такое говнище? ты упоротый?

Совкодрочеры это вы. И то что вы других так называет это просто проявление инверсии характерной для одной очень популярной болезни.

Это не инженеры покупали!!! Инженеры признали это говнище вообще не пригодным для эксплуатации!!! Просто сверху решили что народу нужно говно - вот и купили.

кККДок я не в теме ,где ты работал . но в Кустанае телемастерские выглядели доволно прилично.
из того у мне было ,паялэник 90 ватт 50 годов ,паяльник с трансформатором с двумя гнездами , Цешка, батя на работе за два пузыря приобрел для меня , палка припоя пос 60 и канифол/ь сосновая. да книжки с библиотек. и интересс к ковыряниям
в классе 9 пошел в Доссаф на платные курсы .пол курса проходил и бросил...мне было интерессно ковырятнечто современое .а там УНТ стояли ,менять лампы с одного в другой и пропаивать гнезда я какбы освоил в классе 5.
блок сцеху уплтчб 61 я знал наизусть ...
детали были с цвалки выпаяные с плат.но что ты с них мог собрать..
более менее я разжился деталями ,когда через два дома мужик , занимал ся ремонтом телередиотехники уехал в германия и бросил недостроеный дом со всем радио барахлом..
ну и моя магнитола медео 102 служила бесконечным источником для ремонта....

там большая часть элементов уже навесным монтажом была собрана
асейчас ничего не ремонтирую экономически не выгодно ..детали и пересылка стоят бывает дорожеиликак сама вешь

Ах вон оно что. А что ж не взяли да и не сконструировали Прекрасный Советский Автомобиль всему миру на зависть? А вместо этого выпускали одно унылое советское говно?

Сильное заявление, действительно хорошая техника все так же делается в европе и сша.

Они оставили эту возможность потомкам. Вам.

Ну и? Сколько вы прекрасных российских автомобилей сконструировали?

А СССР за 30 лет был трижды впереди планеты всей по конструкциям автомобилей.

Это сообщение отредактировал Sidorini - 31.01.2020 - 22:07

Так было много прекрасных автомобилей в разных классах - и в том числе грузовых. И тракторы ещё были и прочее. На конвеерах стояла не только копия фиата которую допиливали не одно десятилетие.

Прекрасых )))

Да и вообще речь про легковые машины. Ты еще приплети, что танков дохера было - вот радость-то!

Весь советский автопром всю дорогу был чудовищным позорищем и плагиатом.

У меня БЗ34 до сих пор живой, вот достал из коробки сфоткал.

За сколько брал не помню (на коробке 35 руб), штамп покупки 1984 года.

Стекло зелёное вылетело.

погоди ...
можно поподробней?

че то не припомню такого

А "ЕГГОГ" на табло набрать сможешь ?

З.Ы . Алебастрыч, ну вот нахуя ты шпалу влепил ? Не с тобой же говорят , да и не понять тебе этого прикола - ты в те времена еще каплей на трусах был .

Это сообщение отредактировал Basanday - 31.01.2020 - 23:27

Свой первый калькулятор я купил в 76-м. Электронику Как на картинке.

Насколько я помню это был первый советский калькулятор на батарейках ( 4 штуки АА) . Большие и от сети были разные, этот был первым. Стоил 70 рублей. Но там было всего 4 действия. А извлечение корня очень было нужно. Оказалось быстро привыкаешь находить корень через умножение, подбором.

Когда меня вызвали к доске и гордо вышел с калькулятором, препод сказала что бы я положил ЭТО на место и взял логарифмическую линейку. Так и сказала- образованный специалист обязан уметь пользоваться логарифмической линейкой. А вдруг у калькулятора батареики сядут?

Будучи уже в штатах зашел к мастеру электриков и увидел у него на столе логарифмическую ленейку. Удивился, спросил. Он моего возраста. Говорит что когда учился их обязывали считать на линейке. Потому что грамотный специалист обязан уметь это делать.

Когда я устроился на первую свою работу, там каждый инженер носил в нагрудном кармане маленькую логарифмическую линейку. И сразу было видно что это инженер, а не завхоз...

да это сидорини, местный упоротый совкофил )) не обращай внимания.

Да запроста.

Победа 46-го года первый хетчбак понтонной копановки, без даже намёка на крылья. Это уже потом все так стали делать, напаример Паккард 48-го слизан с Победы.

ЗИМ 12- первый безрамный лимузин ( был третий ряд сидений) , Линкольн уже был потом

Ну и Нива 76-го года, первый крупносерийный комфортабелельный безрамный джип 4х4.

За 30 лет- три раза СССР задавал целое направление в развитии мирового автомобилестроения


Кстати, япония- ни разу.


Это сообщение отредактировал Sidorini - 31.01.2020 - 23:51

Советская радиотехника. МНого фоток и описаний.


http://rw6ase.narod.ru/







Магнитофоны катушечные, стационарные---
По алфавиту
Аврора-Стерео
Аврора-201-стерео
Анюта
Астра-5
Астра-205
Астра-206
Астра-207
Астра-208-стерео
Астра-209-стерео
Астра-110-стерео
Астра-110-1-стерео
Астра МК-110С-1
Астра МК-111С
Астра МК-111С-1
Дайна
Дон-(диктофон)
Идель-001-стерео
*Идель-001-1-стерео
Идель МПК-001-2С
Идель МПК-007С
Илеть-001-стерео
Илеть-101-стерео
Илеть-102-стерео
Илеть-102-1-стерео
Илеть-102-2-стерео
Илеть-103-стерео
Илеть-103-1-стерео
Илеть-110-стерео
Иней-302
Иней-303
Иссык-Куль-101С
Иссык-Куль-101-1С
Иссык-Куль МПК-101-1С
Kashtan
Kashtan-1
Кливер МК-112С
Комета-118-стерео
Комета-120-стерео
Комета-209
Комета МГ-209
Комета-211
Комета-212-стерео
Комета-212М-стерео
Комета-212-1-стерео
Комета-214
Кристалл-101-стерео
L60M3348
Ломо 25Д-79 КЗМП-11
Маяк-001-стерео
Маяк-003-стерео
Маяк-005-стерео
Маяк-201
Маяк-202
Маяк-203
Маяк-204
Маяк-205
Маяк-206
Миния-5
Миния-6
МН-61
МС-61/Б
МЭЗ-60
Нида-(диктофон)
Нида-(магнитола)
Нида-2
Нида-3
Нота-101-стерео
Нота-202-стерео
Нота-203-стерео
Нота-203-1-стерео
Нота-304
Олимп-003-стерео
Олимп-004-стерео
Олимп-005-стерео
Олимп МПК-005С
Олимп МПК-005С-1
Олимп-006-стерео
Олимп-010
Олимп УР-200
Олимп А-400
Олимп-400Р
Олимп-700
Олимп-701
Олимп-702
Орбита-106-стерео
Орбита-107-стерео
Орбита МПК-107С
Орбита МПК-108С
Орбита-204-стерео
Орбита-205-стерео
Орбита-205А-стерео
П-504Н-(НУ,НЗ)
ПГУ-6751
Ростов МК-012С
Ростов-101-стерео
Ростов-102 стерео
Ростов-102-1-стерео
Ростов-104-стерео
Ростов-105-стерео
Ростов МК-105С-1
Ростов МПК-111С
Ростов-112-стерео
Ростов МК-112С
Ростов МПК-113С
Ростов-121-стерео
Садко-501
Санда-МКП
Санда МК-012-стерео
Санда МК-112-стерео
Сатурн-101-стерео
Сатурн-201
Сатурн-202-стерео
Сатурн-202-1-стерео
Сатурн-202-2С
Сатурн-202С-2
Сатурн МК-202С-2
Сатурн-202-3-стерео
Сатурн-301
Снежеть-110-стерео
Снежеть-202
Снежеть-203
Снежеть-204-стерео
Соната-304
Соната-308
Союз-110-стерео
Союз МК-110С-1
Союз-111-стерео
Союз МПК-111С-1
Союз-112-стерео
Союз-113-стерео
Танаис-(диктофон)
Тембр-2
Тембр-2М
Тембр-2С
Электроника-стерео
Электроника-002
Электроника ТА1-003
Электроника-004
Электроника-004Д
Электроника-004К
Электроника-004С
Электроника-007
Электронный секретарь
Эльфа-001-стерео
Эльфа-201-диктор
Эльфа-201-стерео
Эльфа-201-1-стерео
Эльфа-201-2-стерео
Эльфа-201-3-диктор
Эльфа-201-3-стерео
Эльфа-201-4-стерео
Эльфа-332-стерео
Jupiter
Юпитер-Квадро
Юпитер-Стерео
Юпитер-001-стерео
Юпитер-002-стерео
Юпитер-003-стерео
Юпитер МК-106С
Юпитер МК-106С-1
Юпитер МПК-107С
Юпитер-201-стерео
Юпитер-202-стерео
Юпитер-203-стерео
Юпитер-203-1-стерео
Юпитер-204-стерео
Юпитер-303
Юпитер-1201
Яуза-207
Яуза-209
Яуза-209-1-стерео
Яуза-212
-
По году выпуска
1960 Анюта
1960 ПГУ-6751
1961 L60M3348
1961 МН-61
1961--МС-61/Б
1965 МЭЗ-60
1966 Нида-(диктофон)
1967--Электронный секретарь
1969 Дон-(диктофон)
1969 Комета МГ-209
1969 Миния-5
1969 Нида-(магнитола)
1969 Нида-2
1970 Аврора-Стерео
1970 Комета-209
1970--Комета-211
1970 Миния-6
1970 Нида-3
1971 Аврора-201-стерео
1971 Астра-5
1971 Дайна
1971 Маяк-201
1971 Танаис-(диктофон)
1971 Тембр-2
1971 Юпитер-1201
1972 Иней-302
1972 Тембр-2С
1972 Jupiter
1972 Юпитер-Стерео
1972 Юпитер-001-стерео
1972 Юпитер-002-стерео
1972 Юпитер-003-стерео
1972 Юпитер-201-стерео
1972 Юпитер-303
1973 Астра-205
1973 Кристалл-101-стерео
1973 Маяк-001-стерео
1973 Садко-501
1973 Сатурн-301
1973 Соната-304
1973 Яуза-212
1974 Маяк-202
1974 Юпитер-Квадро
1974 Юпитер-202-стерео
1975 Астра-206
1975 Иней-303
1975 Комета-212-стерео
1975 Нота-304
1975 Ростов-101-стерео
1976 Маяк-203
1976 Маяк-204
1976 Нота-202-стерео
1976 Яуза-207
1977 Астра-207
1977 Илеть-101-стерео
1977 Комета-214
1977 Нота-203-стерео
1977 Орбита-204-стерео
1977 Соната-308
1977 Тембр-2М
1977 Электроника-стерео
1977 Электроника-002
1977 Эльфа-332-стерео
1978 Илеть-001-стерео
1978 Ростов-102 стерео
1978 Сатурн-201
1978 Снежеть-202
1979 Kashtan
1979 Комета-118-стерео
1979 Маяк-205
1979 Нота-203-1-стерео
1979 Ростов-104-стерео
1979 Электроника ТА1-003
1979 Юпитер-203-стерео
1980 Астра-208-стерео
1980 Астра-209-стерео
1980 Маяк-206
1980 Орбита-205-стерео
1980 Снежеть-203
1980 Юпитер-204-стерео
1980 Яуза-209
1981 Илеть-102-стерео
1981 Снежеть-204-стерео
1981 Эльфа-201-стерео
1982 Иссык-Куль-101С
1982 Kashtan-1
1982 Комета-120-стерео
1982 Комета-212М-стерео
1982 Маяк-005-стерео
1982 Орбита-205А-стерео
1982 Ростов-102-1-стерео
1982 Сатурн-101-стерео
1982 Эльфа-201-1-стерео
1982 Юпитер-203-1-стерео
1983 Илеть-102-1-стерео
1983 Илеть-103-стерео
1983 Комета-212-1-стерео
1983 Сатурн-202-стерео
1983 Электроника-004
1983 Электроника-004К
1983 Электроника-004С
1983 Яуза-209-1-стерео
1984 Астра-110-стерео
1984 Идель-001-стерео
1984 Илеть-103-1-стерео
1984 Маяк-003-стерео
1984 Олимп-003-стерео
1984 Орбита-106-стерео
1984 Сатурн-202-1-стерео
1984 Электроника-004Д
1984 Эльфа-001-стерео
1984 Эльфа-201-2-стерео
1985 Илеть-102-2-стерео
1985 Илеть-110-стерео
1985 Иссык-Куль-101-1С
1985 Олимп-004-стерео
1985 Ростов-105-стерео
1985 Сатурн-202-2С
1985 Снежеть-110-стерео
1985 Эльфа-201-диктор
1986 Идель-001-1-стерео
1986 Нота-101-стерео
1986 Олимп-005-стерео
1986 Ростов МПК-111С
1986 Сатурн-202С-2
1986 Союз-110-стерео
1986 Эльфа-201-3-стерео
1987 Астра-110-1-стерео
1987 Идель МПК-001-2С
1987 Иссык-Куль МПК-101-1С
1987 Олимп МПК-005С
1987 Олимп-006-стерео
1987 Орбита-107-стерео
1987 Сатурн МК-202С-2
1987 Союз-111-стерео
1987 Союз-112-стерео
1987 Электроника-007
1988 Астра МК-110С-1
1988 Идель МПК-007С
1988 Олимп УР-200
1988 Орбита МПК-107С
1988 Ростов МК-105С-1
1988 Ростов-112-стерео
1988 Ростов МПК-113С
1988 Ростов-121-стерео
1988 Сатурн-202-3-стерео
1988--Союз-113-стерео
1988 Эльфа-201-4-стерео
1989 Астра МК-111С
1989 Санда МК-112-стерео
1990 Кливер МК-112С
1990 Ломо 25Д-79 КЗМП-11
1990 Олимп МПК-005С-1
1990 Орбита МПК-108С
1990 П-504Н-(НУ,НЗ)
1990 Ростов МК-112С
1990 Санда МК-012-стерео
1990 Союз МК-110С-1
1990 Союз МПК-111С-1
1990 Юпитер МК-106С
1991 Астра МК-111С-1
1991 Олимп-010
1991 Санда-МКП
1991 Эльфа-201-3-диктор
1992 Олимп-700
1992 Олимп-701
1992 Олимп-702
1992 Юпитер МК-106С-1
1992--Юпитер МПК-107С
1993 Ростов МК-012С
1994 Олимп А-400
1994 Олимп-400Р
-
-
i


Это сообщение отредактировал Sidorini - 1.02.2020 - 00:10

Ещё подробнее

Вот так Карл, знатоки иномарочного качества утверждают что в отечественных электродвигателях лпм стоял... центробежный регулятор частоты вращения. Как в дизелях тракторов. Что на это ответить Карл??? Остаётся только спросить не заметили ли они там, в маленьком электродвигателе ещё и дизеля от Т-150 или Кировца?
А на самом деле миниатюрный регулятор в стоял как раз у импорта ( электронный и примитивный, а не ценробежный) - потому что в случае использования коллекторного двигателя на отечественной технике регулятор был наружный сделанный по человечески с радиатором на выходном транзисторе.
Но в то время когда иномарочные конструкторы впихивали регулятор в коллекторный двигатель исключительно с целью удешевления отечественные специалисты уже вовсю использовали безколлекторные двигатели.

Вот только движки катушечников дороже простых коллекторных двигателей. Какая-то странная экономия наоборот...

Крепление к радиатору двумя винтами - этого мало? В импортной технике вообще винтов не ставили что-бы выходные микросхемы горели быстрее. И вклепывалась не эта микруха а её импортные аналоги. И параметры этой микросхемы были на уровне импортного музыкального центра.

и дальше тоже самое

И снова

То есть схемы похожие, комплектующие так в основном схожие а как ремонтировать так ...

ну а как же иначе? Если в магнитофоне ремонтировать "центробежный регулятор" - то только пи..ц, других вариантов быть не может.

Это сообщение отредактировал ISA333 - 1.02.2020 - 00:20

Пишем программу: ноль разделить на ноль.

F - ПРГ (в программу)
F - АВТ (из программы)
С/П стоп/пуск программы
В/О (встать на начало программы)

Запускаем С/П.


Это сообщение отредактировал Кахабар - 1.02.2020 - 00:32

Бытовая радиоаппаратура российского производства






https://www.meme-arsenal.com/memes/eb3e240c...3ec0177093d.jpg









.





Это сообщение отредактировал Sidorini - 1.02.2020 - 01:00

Году в 91-ом в "Технической книге" удалось урвать справочник с программами для программируемых калькуляторов страниц на 200 .

По ТОЭ дофига комплексных чисел приходилось считать - без проги , забитой в калькулятор можно было повеситься... .

Basanday,
> По ТОЭ дофига комплексных чисел приходилось считать

ТОЭ, Basanday