Кто ответит за 27 000 трупов, или зачем нужна ГИБДД

я всегда говорил что ДПС совершенно ненужная структура, темболее когда камеры на каждом километре. Нахуй их, заебали меня штрафовать за отсутствие страховки, пиздец нарушение

Это сообщение отредактировал serajdy - 14.05.2015 - 21:15

То, что долбоебов на дороге полно - правда. То, что ГАИшники занимаются вместо ОБДД чем угодно - тоже правда. Что делать? Начать сажать за опасное вождение и реформировать ГАИ в дорожную полицию, действующую в интересах участников дорожного движения. Качество работы оценивать по количеству ДТП.

С 1992 (или 1994, не помню точно) до 2012 года во всех авиакатастрофах в мире!!! погибло всего чуть больше 12 тыс. человек. Самый аварийный и кровавый был (опять же, если память не изменяет) 1996.

Пока есть идиоты, не покупающие страховку, нужны и те, кто их будет штрафовать.

!!!

Ярославское шоссе, везде разделитель, даже кощейково с голыгино сделали синими. Дело не в этом.

дело не в гибдд. посмотри, как мы гоняем, бро.
когда я еду по городу 60, про меня даже друзья говорят нехорошо

Главная причина неподобающего поведения на дорогах - БЕЗНАКАЗАННОСТЬ.
Если чел будет знать, что в случае нарушения ПДД по получит штраф БЕЗ ВАРИАНТОВ, 100% - одно это улучшит ситуацию.
Плюс к этому - ужесточение наказания за грубые нарушения.
В Беларуси и уголовку ввели за пьянку за рулем, и конфискацию машины - все без толку. Некоторые индивидуумы по 10 раз бухие попадают.
Тут надо по карману бить, и бить жестко.
Первый раз бухой руль - отстегни,скажем, 100 тыс. Второй раз - 500 с конфискацией авто в счет долга. Третий раз - зона до тех пор, пока миллион не выплатит. И должна быть НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания. Тогда даже мелкий штраф будет мотивировать соблюдение ПДД

Пересмотри ролики со смертельным исходом и посчитай, сколько там разделено со встречкой дорог. И сколько полос.
В Германии очень хорошо бросается в глаза, что они справа не обгоняют (или как у нас это называют опережают), не используют обочину. Это только по автобанам.

проблема в водителях.
Ездят не соблюдая дистанцию и при малейшем внезапном происшествии впереди манёвр уклонения который делать не умеют, потому что рулить не научились, и пиздец с переворотом - на трассе в основном.
То что пешеходный переход место для максимальной остородности - мало кто знает. Хуячат 60 и больше даже если обзора тротуара нет у перехода.
А обочина... Как по сучьи они ездят обжимая пробку. Это просто не укладывается в голове у меня.
Считаю проблему можно решить только штрафуя за каждое "несерьёзное" нарушение. Чтобы сделать из баранов людей.
Проехал прям по ряду только направо? Обжал всех? 5000 штраф, каждый раз. И мало, надо больше.
Ехал по обочине - лишение прав на год.
А вот пешеходу не получится сделать штраф за то что он как непуганый долбоёб выскочил на проезжую часть не убедившись в безопасности перехода - съебётся и что с ним делать...

Чтобы снизить смертность на дорогах, надо привязать з/п сотрудников ГИБДД к кол-ву ДТП на вверенных им участках. Чем больше ДТП, тем ниже премия всем сотрудникам отдела/батальона.
Тогда они станут заниматься своей работой, а именно предотвращать дтп, а не провоцировать и штрафовать, будут пастись на опасных участках дорог, чтобы ни дай Бог кто не нарушил правил или превысил скорость.

Проехал всю Германию, с севера на юг. Дорожная полиция ни разу не остановила. Съездил в Чехию, вернулся в Россию. Еду на работу, останавливают, интересуюсь причиной_ месячник. Если у вас месячные, при чем здесь я .

Ну да, ВУ покупают вместо того, чтобы отучиться в автошколе - виновато ГАИ, они же продают, а покупатель невиновен, он потом ездить научится. Покупают медсправки, чтобы получить ВУ, те, кто ни при каких обстоятельствах не должен попасть за руль - виновато ГАИ, а психопаты и эпилептики за рулем уверены, что приступы у них или "давно не было" или "за рулем никогда не было".
Ежедневная картина любого крупного города: движение по 6 полосам, с двух крайних поворот - забиты все 6 полос умниками, желающими объехать очередь на поворот и вклиниться у самого поворота, чтобы проехать побыстрее - виновато ГАИ.
Обочечники - виновато ГАИ, пьяный сел за руль - виновато ГАИ, ограничение скорости - 40 км? Хуйня, летим 100. Опять ГАИ виновато?

Где покупают ВУ- не в ГАИ?

Добавлено в 23:21

Где легализуют краденые машины, конечно не в ГАИ.

Интересно, а что бы было совсем без гиббдд? Или это очередной прикол типа "пили бы сейчас баварское"?

Во многих случаях ДТП виноваты дорожники.Дороги ни в жопу!Колеи на асфальте как на грунтовке после дождя и конечно же выбоины.Был бы кто за эти ямки выебан такого количества бы не было б ДТП и трупов.

Дорогу бл*дь постройте людям нормальную. 25% сразу упадет стат-ка.

Многие обвиняют ГИБДД, что они прячутся в кустах. А ему как надо, поставить машину на видном месте и включить люстру, вот он я, не нарушайте. Не будут нарушать, примерно 500-700 метров, пока его машину не проедут.
В Германии на автобанах полиция ездит на обычных машинах, все спецсигналы в салоне. Правильно делают, водитель должен знать,, что в любой момент за нарушение может как из под земли возникнуть полицейский и оштрафовать. Только тогда появляется дисцмплина, не показушная временная, а постоянная.

безнаказанность водителей ведут ко всем этим ДТП!!!ГИБДД не могут в голову любителю выехать на встречку залезть…..а повысят штрафы и ответственность…все будут возмущаться...

Все правильно,люди кидаются по колеса сами(переходят дорогу в не положенном месте),водят машину как в жопу ужаленные слоном,а виновато блять ГИБДД.

В Ебурге на днях,два мудня на быстрых тачках решили погоняться по центру города....итог,одну из машин подрезают,она улетает на тротуар...пешеход женщина от удара подлетает метра на два вверх -труп. Дурость и безнаказанность у русских выросла в разы!!!

Не так уж и много в Германии разделенных дорог. Абсолютно большая часть - обычные шоссе по 1 полосе в каждую сторону с ограничением 100 км/ч.
Дело не в этом. У них густая сеть и малая загруженность дорог. А еще очень много мест для законного обгона, в связи с чем нет смысла рисковать как у нас, типа сейчас не обгонишь, еще 10 км сплошной линии. Поэтому в Германии можно спокойно выбрать безопасный момент для обгона.
Ну и разумеется автобаны, они связывают всю Германию. А у нас единственная трасса, по одной полосе в каждую сторону и дикий поток транспорта на ней, т.к. другой дороги нет вообще.

Вы представляете на какой скорости наши летчики летать тогда будут???

Извиняюсь, но вы вводите в заблуждение. На всех машинах дорожной полиции имеется графическое отображение.
Приведите пример, за что можно оштрафовать на автобане.

Переименовать)
А если серьезно - То они отвечают тока за безопасность тех людей которых сопровождают....
Для кого написаны правила дорожного движения? я уже затрудняюсь ответить на этот вопрос,всем глубоко насрать,а все потому ,что и ГИБДД насрать...

Да почему нет?
Хорошая дорога, не ограниченная скорость, летай. Машинка позволяет, почему нет то билять. Твоя жизнь, твои правила, убился, да хрен с тобой.