«Эта эра уже прошла». В Ульяновском речпорту разбирают на металлолом «Метеоры»

А когда это кафе, вместе с посетителями, на дно нырнет, кто за решетку сядет?

Довелось мне году так в восьмидесятом из Астрахани до Трудфронта на Ракете прокатится... И сравнительно недавно, в 2013 году на Валаам ездили на Метеоре.

Ну как бы фамилия директора о многом говорит, этот "пидаров" ничего другого как продавать не купленное не умеет, но наверняка чей-то гениальный "сынуля-внучек-племянник" просто ему очень деньги нужны, а работать он так и не научился

"нихуянеделание"© в работе почтальона в сельской местности все ж таки не соглашусь. Бабушка на пенсии работала почтальоном. Я с ней (жила около года до школы в деревне) три км пешком за почтой ходила и назад, потом разносили. Весной- та еще прогулка. Порой посадит меня бабушка на спину и несет- грязь непролазная была -) В самую непогоду и не брала с собой, только потом по домам ходили с газетами, журналами.
А по теме движение на реках вымирает или "вчера сахар был слаще"? Помню привезла, когда мужа на Волгу , стоим на набережной и я смотрю на реку и не пойму чего-то не так-то. Потом дошло- практически судов нет. Жалко "Ракеты" и "Метеоры".

Минус вам один сняла. Не поняла даже за что вас минуснули...

Это сообщение отредактировал Ширилла - 19.03.2019 - 13:43

Резать не создавать

Они и при Союзе были недешёвыми. Точной цены не помню, за давностью лет, но всё равно: маршрут Петергоф (фонтаны)- Дворцовая набержная (центр Ленинграда) не простаивал, туристы в сезон заполняли салоны полностью.
Сам пару раз ездил- впечатления, конечно, незабываемые.

Ye Ну конечно,проще раскурочить,порезать ,сдать на метал,чем мозги напрячь и жопу оторвать что бы что то восстановить и сделать для людей...Интересно а как его местные величают?по фамилии или так?

Ну, насчёт говна за 30000- этты загнул маненько. Мне мой GT avalanche вполне себе нравится, хоть и куплен был ещё по "той" цене, да ещё на сезонной распродаже (в том- же Триале), где- то за 14000. Ну и как водится: замена седла, педалей, грипсы новые, руль другой, вылет, ещё тысяч на 5-6 натикало. С тех пор- только ТО раз в год.

Это сообщение отредактировал БiлыйКiт - 19.03.2019 - 13:59

Сейчас капитализм. Типа, как работаешь, так и получаешь.

Но я регулярно слышу сказки про СССР, где, якобы, все были вынуждены получать 120 рублей. А всех, кто вслух хотел больше - немедленно выводили в чистое поле, ставили лицом к стенке и пускали пулю в лоб тремя очередями.

Ха мы тоже в Амурской жили, СреднеБелое

Ну так выкупи эти останки и восстанови - кто мешает? Думаю, хозяин хлама только рад будет продать его.
Потом будешь бабушек по деревням возить за бесплатно на них.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 19.03.2019 - 14:06

Про сельскую местность просто не в курсе. А в городах почтальон мог сделать ставку за пару часов.

Не менее регулярно слышны сказки про зарплаты в совке по 1200 рублей. Хотя я получателей таких официальных зарплат в СССР не встречал.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 19.03.2019 - 14:05

Его не восстановишь, я был в речпорту и видел этого мертвяка, сгнивший, движку пизда-пиздой-хеппиенд-дэадфорева. Салон распизжен, все оборудование сняли-спиздили-сломали.

Это тоже самое что танк с постамента восстанавливать.

Это сообщение отредактировал kostiksimb75 - 19.03.2019 - 14:07

Мой отец получал на Севере 1982-1986, и шахтеры там же получали даже больше.
Отец служил в погран авиация, МИ-8. Чукотка - Угольные Копи.

Вот что осталось. Военный поселок сдох на хуй. Так как Горбатый пришел а дальше Ёлкин.
+ ученные создали более дальнострельные ракеты америку ебашить.



Это сообщение отредактировал kostiksimb75 - 19.03.2019 - 14:12

Получатели подобных зарплат в СССР составляли менее 1%, в рамках статистической погрешности. Основная масса получала 120-160.

Весь север получал до 1000, военные, шахтеры и т.д. больше 1000.
Это не 1%, а наверное 3-4

Дальний Север это в СССР был островок коммунизма.
В магазинах было всё и даже больше.
Я на Чукотке первый раз в жизни до отвала наелся сгущенкой и красной рыбой-икрой.
На всю жизнь запомнил и прочувствовал кайф (больше такого не было), когда отец отвел в обувной и просто без блата и очереди купил мне кросовки и костюм АДИДАС (которые потом у мен в пионерлагере на большой земле спиздили).
А еще за хорошее поведение мне купили велосипед Каму

Это сообщение отредактировал kostiksimb75 - 19.03.2019 - 14:18

Я года два назад впервые прокатился на метеоре с Казанского порта! Сейчас не знаю ходят или нет?

Сейчас в Триале сколько стоит аналог твоего GT?

Модели 2019 года, цены Триала:
Avalanche Expert - 80864р.
Avalanche Elite - 61313р.
Avalanche Comp - 49011р.
Avalanche Sport - 45553р.
Ничего и близко к 30 тыр нет. И тем более где-то за 14. Самый дешевый - 45!

Понятно, все мы стараемся выкружить цену поменьше. Есть коны, где велы пятилетней давности сбагривают с лютыми скидками. Но просто в лоб пойти в магазин и взять новый велосипед - это нихуя не дешево.
За тридцатку люди покупают в Спортмастере 29" Sterrn Force 2.0. Ладно, это не полное говно. Но это еще не велосипед, до твоей "Лавины" ему долго апгрейдиться.

Основная масса инженеров и колхозники так и получали. Правда, у колхозников еще и возможность свои продукты выращивать была на своем огороде в пол-гектара.

А для работяг 180 - нижний предел. Но это надо было стараться. Разрядом можно было поднять до 360 и выше.

Вопрос: кого было больше: рабочих или инженеров?

Ты не с того боку страны живёшь. На Чукотке спрашивай, в Приморье да Приамурье.

У тебя там культурная столица: тридцать лет получаешь образование, а потом знай себе води экскурсии по музеям да жалуйся на низкую зарплату. Сарказм, если что.

про почтальонов не скажу , не знаю, а мать получала на почтовом отделени в 82 году в Симферополе, 20 аванс+60 получка, и это был полный пиздец

Ну вот тут пишут - надо было бросать почту и ехать на Север работать за 1000.

Где-то я уже слышал подобный рецепт.

Передвигался на таких, крутой кораблик. Сцуко, прогресс у нас вспять пошел.