«Эта эра уже прошла». В Ульяновском речпорту разбирают на металлолом «Метеоры»

18 лет судна стояли на приколе в речпорту

а вот это саботаж

Досадно. Между прочим, музейная ценность, раз на то пошло. А вообще взять бы корпус, запихнуть в него современную начинку. Во, был бы аппарат!

В 2016 году мы еще ходили на метеоре из Казани в Булгар. Сейчас не знаю на каких судах осуществляются эти поездки.

Простите, а что вы предлагаете? Ну олин-два в музей, а с остальными что делать? Эра - тут он загнул, а таклни действительно старые, проще наверное новые выпустить, чем отремонтировать и содержать эти.

Уже больше четверти века нет СССР, а они всё разворовывают и разваливают его наследие. Уроды, бл@дь. Мне за державу обидно!

Начинку и запихивают если есть маршрут, на котором такое судно окупается. Обычно это покатушки для туристов готовых выложить несколько тысяч рублей за пол-часа прогулки "с ветерком". Также СПК актуальны на маршрутах, где они конкурируют с авиацией - между островами какими-нибудь или как тут уже упоминалось из Южной Кореи в Японию. Конкуренции же с наземным транспортом СПК не выдерживают как и с более тихоходными речными теплоходами которые раза в три медленнее но во все десять дешевле.

Новенькая "Комета-120М" в Крыму - цены на билеты конские, но они распродаются на месяцы вперёд т.к. туристам хочется впечатлений:

Выкупи, устрой маршрут и наслаждайся наследием.

Они и раньше там жили. Правда самолеты и при совке летали далеко не везде. Только тогда еще и автомобилей столько не было.
Кстати, курс на "укрупнение населенных пунктов" и термин "неперспективная" деревня появился именно в советские времена.

150 раз уже эту тему поднимали,ресурс у двигателей маленький,соляры жрут много.И каждый помнит как он на таком в детстве катался, и я тоже помню

Я не говорил, что народ плохой - это ты сам выдумал.

Я сказал, что у нас народ в массе не является тем самым "грамотным потребителем". Фишка в том, что грамотный потребитель при любой непонятке обращается в суд и отсуживает бабло.
Нет надписи на кактусе "НЕ САДИТЬСЯ!" - немедленно сесть, дождаться нагноения на жопе, пойти в больничку пролечить жопу, пойти к психотерапевту с душевными травмами, пойти в суд, подать иск на стопицот мильярдов, выиграть три ляма. Профит!
В США так многие делают. Общество потребления не может развиваться иначе. Это ебанатство и путь в пропасть, но грамотный потребитель по-другому вести себя не должен, иначе он сдохнет.

Наш народ в массе - не потребитель. Пока.

Вся суть нынешней экономики. Остальное - словоблудие.

Тысяч под 100 рублей стоит нормальный велосипед, если что.

Нихуясе у вас, сударь, запросы. Уже стали грамотным потребителем?

Летали, только по Каме до Казани на нём часов 9, а на авто (по новой недавно достроенной дороге) 3 часа. Да, безумно жалко это всё, но всему своё время. Я всё детство на нём прокатался в деревню с удовольствием. Но в пики сезона наблюдал очереди и драки за билеты.
В Казани не только соцвопрос по перевозке людей из Болгар в Тетюши и обратно. Это в первую очередь экскурсионная поездка в древний город Болгар и билеты лучше приобретать заранее. Только сволочи почему-то перестали привозить на новый туристический причал, 3 года назад катался, ещё привозили.

Были и "Ракеты", и "Кометы", и "Метеоры".... и полимеры... всё просрали к херам

В том году мать с племянником на экскурсию отправлял. Движки мановские, не думаю, что свернут в ближайшее время.

Это суть экономики прошлых веков. На этом принципе существовала Ганза, основанная в XIII веке, различные ост-индские компании, и даже крупные бизнес-проекты XIX века работали именно так.

С начала двадцатого века в экономике всё более важное место занимает распил и откат, а теперь он и вовсе начали составлять основу экономики. Просто попробуй себе представить нашу Роснефть 200 лет назад, с ее ежегодными убытками! А Роскосмос, который изготавливает эпичные просёры, как на конвейере? Или Роснано, которое не производит вообще ничего?
То-то же! И ни Сечина, ни Рогозина, ни Чубайса никто не выгнал. Наоборот, им платят миллионы рублей ежедневно.

Меньше, но немного быстрее.

от куда у вас такие данные ? что за бред???
Скорость
- 65-70 эксплуатационная
- 80 максимальная.
нужны пруфы - качайте книгу "Отечественные суда на подводных крыльях". автор - один из соратников Ростислава Алексеева, конструктор ЦКБ по СПК Зайцев

Ломать не строить и так по всей стране.

Тут я с вами согласен. Заложено было еще при СССР. Казалось бы, крупные села, народа много, ну почему не провести туда дорогу, провести газ, воду.
Мы содержали массу всяких папуасов, а на своих людей было насрать.
Естественно народ начал уезжать в города.
Села начали пустеть, в соседней тамбовской был, раньше мы к ним за вишней ездили покупали, такие деревни были, а сейчас опустение, ну а в 90-е массовый исход стал.

Суть любой экономики. Можно как в СССР убытки "размазать" на всех - хочешь видеть мясо раз в неделю на кости в супе и год копить на телевизор? А ведь жили и не жужжали, сейчас кому предложи пожить "по-советски" - сразу начинаются причитания "это не жизнь, а нищенское выживание".

Нет, я стал грамотным велосипедистом.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1316290.html
Это просто хороший велосипед.

Не моя вина в том, что в магазинах до 30 тысяч продается страшное говно, которое по сути является лишь макетом велосипеда в натуральную величину.
Кстати, в РФ по сравнению с зарубежьем цены своеобразные: верхний сегмент очень серьёзно снижен, раза в полтора. Зато цены на бюджетные модели задраны вдвое. В результате найти что-либо вменяемое на подростка за адекватные деньги очень тяжело.

Да - надо было всем портом скинуться со своих зарплат, купить топливо и рассекать на них по реке.

А Ламборгини Урус просто хороший автомобиль.