Нефтяной танкер, Экскурсия

Если бы такой был у Карлсона, то не Карлсон бы вращал им, а он бы вращал вокруг себя Карлсона

тем чуваком с фото о пожарном отделении..будут тебя на тренировках вытаскивать.

Офигенный пост
побольше бы таких постов

Автор молодец!
Прочитал, увлекательно, интересно, с чувством юмора))
Молодчик) Ждем фот и репорта когда переведут на другой танкер, а пока - бешено зеленю!)

изначально "Танки" маскировали в цистернах кои и имеют на аглицком название ТАНК, ну вот и прижилось название :-)

Скажем наоборот, танк иммет отношение к такому.

tank= цистерна, и когда собирали первых бронемонстров то думали как назвать, так как они походили на бочки так и назвали.

Вторая распостраненная версия чято когда бриты везли первые на поле боя они для секретности в документах везде указывали что это цистрены переводятся, так и пошло

ТСу спасибо за пост, я из своей континентальной Сибири столько нового узнал.Для меня эти моря и корабли что-то запредельное, + морская болезнь




[QUOTE=kbyu,29.10.2012 - 18:37][QUOTE=InDaJoint,29.10.2012 - 17:19]

раскрытие информации у них хреновастенькое. сведений об акционерах по сути никаких. НО. председатель совета директоров у них КЛЕБАНОВ Илья Иосифович. тот самый. ч.т.д. [/QUOTE]


Тоже гляжу Фамилия знакомая, глянул в Вики, а там.........
Самое интересное подчеркнул..... Кто же спорит что чин Классный

Вопросы сухопутной крысы (лучше - крысочки ):
- Состав и количество экипажа
- по скольку недель в море за раз приходится проводить
- и чем все свободное время от вахты занимаетесь если состав команды сугубо мужской?
- самое интересное приключение на море?

Отличный пост!!! Очень интересно читать)

700-й зеленяк от меня! =)

Традиционная шутка: كيفية تفجير؟

Это сообщение отредактировал Ganjsta - 30.10.2012 - 06:59

что-то ГД очень суперэкономичный. для сравнения "Б и В" 10600 л.с. кушает 32 тонны мазута

Очень чисто,все блестит как у кота яйца

Гугл переводит. Не смешная шутка, если честно..

Мой друг стармех, пол-жизни в море, пол-жизни новые бумажки делает. Когда рассказывает подробно об этой бюрократии, кроме матерных слов у меня никаких не возникает. Говорит, что чем дальше, тем больше закручивают гайки.

Ходят, такие корабли! А я на уфимке-22 максимум...

Спасибо, кому то будет познавательно, а мне просто интересно.

очень интересно. но я представил как бы травил с борта в качку( бееееее

Автору Спасибо! Как на экскурсии побывал!

Система охлаждения корабельных двигателей- как правило имеет несколько контуров. Тот который непосредственно охлаждает мотор- наполнен незамерзающей жидкостью (подобным автомобильным) , далее, через теплообменники тепло отдается на контур морской воды, которая циркулирует через системы труб, расположенных под днищем судна.
Вариантов может быть несколько. Может быть так же добавлен промежуточный контур пресной воды.

Про соль- все верно- разьедает постоянно и регулярно идет работа по замене участков трубопроводов . Не знаю, как на этом танкере, но лично наблюдал несколько российских судов, которые постоянно привозили всякие хитровыебаные трубы с кучей разных фланцев, которые были изнутри морской водой до толщины 2 мм ( хотя изначально были например10-20 мм)
Изготавливали новые.
Кроме того, на трубах под днищем установлены цинковые электроды, которые создают обратный потенциал и прерпятствуют быстрой коррозии.

Это сообщение отредактировал vistador - 30.10.2012 - 08:49

Собственно вопрос про сами танки - как я понимаю, они вообще никогда не открываются? или открывают да моют во время ремонта? или же их вообще нельзя открыть - только трубопроводы?

Лови зелень автор, за очень хороший пост

Господа эксплуататоры и ремонтники, не сочтите за флуд.

ТС показал, как всё выглядит в реале. А я хочу показать, как судно видит конструктор на примере системы Nupas-Cadmatic:


И на примере CATIA Ship Design:


Сам на ремонте работал, в том числе и технологом по корпусам и прочим фундаментам, в основном на навалочниках. Приятно, что много пользователей ЯПа из околосудовой области.

Автор спасибо!,сам 12лет отходил-пришлось уйти женится пора было да и приелось.Паспорт моряка вроде как отменили!?+++

Автор, спасибо!
В Приморск не захОдите?

Да вроде с раскрытием у них все нормалььно.
Что по Новошипу где трудиться автор
http://www.novoship.ru/
что по самому СовКомФлоту.
http://www.scf-group.com/pages.aspx?cs=3&c...cs2=1&LF=Y&SO=D