Первый советский реактивный самолёт, способный на беспосадочные межконтинентальные перелёты. Ил-62

Да не... парень ты просто мудак.
Возомнивший себя эспердом, упивающийся от радости поливания дерьмом всего и всея что касается твоей бывшей страну. Не Родины.
Она у тебя там, где хорошо скотину кормят.
Тебе же лень заглянуть, ради истины (хотя на кой она тебе..), в международные отчетности тех лет по авиации, хотя бы даже ООН?
И то что ты глаголиш рассыпется в прах.
Но оно тебе надо? Вот именно по этому ты есть то, что есть.

Это сообщение отредактировал arc - 8.01.2024 - 12:51

arc
Ебать ту Люсю, исчо один патриот.
Совершенно не разбираясь в самолётах и самолетостроении, я наблюдал этот спор со стороны.
И мое мнение, как стороннего наблюдателя, как раз такое, что MountainView - человек, хорошо и скорее всего профессионально разбирающийся в теме, поэтому даёт развернутые, аргументированные, и опять же, скорее всего профессиональные, комментарии.
А вот его противники как раз, ничем, кроме патриотизма и надёрганных из Википедии кусков, не обладают.

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 8.01.2024 - 13:26

arc

Бухаете, да?

Дедушка старенький. Ему прстительно.(С)

в Магадан такой летал из Внуково.
Два раза кормили,давали игрушки детям типа "Ну погоди" Электроника, журналы и книги. Восемь часов лёту. В хвосте сидеть не оч.приятно, вой турбин угнетает, а так пиздатый самолёт.

Судя по аватарке ты вообще лысый пидор, к тому же глухой и тупой, не сумевший услышать и понять. "Дед" рассказывал про товары народного потребления, где реально ничего путного не было - ни штанов, ни обуви нормальной, ни бытовой техники. А самолёты, станки, поезда и танки с ракетами да, были и очень хорошие..

Бесполезно объяснять.
Никогда не спрашивайте у патриотов:
1. Что не так сказал Президент про калоши?
2. За что партиот ненавидит М.С. Горбачёва?
3. За что патриот ненавидит А.И. Солженицына?
4. В чём неправ Николай из Уренгоя?
5. Что должна была сделать армия в 1991 году?

Внятных и вразумительных ответов на это вопросы они дать не в состоянии.
Просто таскаются с этими лозунгами, как дураки с балалайками, из темы в тему и с форума на форум.
И жалко их, и смешно.

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 8.01.2024 - 17:06

Привет.

Я бы не стал называть себя профессионалом. Я, скорее, технически грамотный человек, много летавший и летающий пассажиром и, не часто, пилотом Цессны.
Мое детство прошло в семье офицера, мы много переезжали и, как результат, много летали. В том числе и на ИЛ62.
Моя работа предполагает частые командировки. Я мотался по России в период с 2005 по 2011 годы. После этого жил в Германии до 2014 и тоже много летал, преимущественно по Европе, в Мексику, Штаты.
С 2014 года живу в Штатах, иногда, но не часто, летаю в Россию, в основном по Штатам, в Европу.
В итоге я могу видеть и сравнивать разные самолёты, авиакомпании как с точки зрения пассажира-обывателя, так и с точки зрения технаря.
Ещё одним фактором является то, что я работал в одной большой конторе, нашими клиентами были все без исключения авиакомпании им, производители самолётов, банки ..... Я ездил в командировки в Тулузу и Сиэттл. Несмотря на то, что моя работа связана с IT - Oracle, Unix, SAP, у меня есть интерес к самолётам и меня водили в цеха и показывали разное. Например, в Тулузе я видел сборку самого первого А350.
В итоге у меня есть достаточный кругозор, личный опыт и знания для участия в таких спорах.
Знание английского языка позволяет мне находить и читать первоисточники. К слову, никто их и не прячет особо, эти первоисточники.

Это сообщение отредактировал MountainView - 8.01.2024 - 18:42

Майорзапаса

Может как майор запаса ответите нам на этот вопрос ?

А почему Вы это у меня спрашиваете?
Спросите у совков.

Хорошо помню атмосферу тех перелётов.
Между салонами довольно просторные площадки, там дети самых разных возрастов бегают, играют, взрослые ноги разминают... Общаются...
Довольно живая атмосфера.
9 часов перелёта переносились относительно легко, легче чем на боингах в дальнейшем.
Хороший самолет, просторный. Надёжный.

Это сообщение отредактировал arc - 10.01.2024 - 20:16