Воздушный таран: почему такая тактика стала "визитной карточкой" советских лётчиков?

Воин. Перед словом "воин" стоит запятая.
...мельчают людишки...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плесенью пахнуло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всегда считал, что таран был оружием последнего шанса. Когда либо самолёт повреждён, либо ясно, что выйти из боя шансов нет, ну либо когда сверхважно уничтожить именно этот самолёт противника. Вот как раз случай с лётчицей такой, уйти шансов не было, забрала с собой ещё одного врага. Но в статье описываются какие-то случаи, когда, если судить по написанному, просто шли на таран ради добивания одного единственного самолёта, при этом теряя свой, абсолютно целый, просто истративший боекомплект. Это при том, что у противника преимущество по самолётам в начале войны было. Странно как-то. Либо криво описано и всё было совсем не так. Не понятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Встречайте папу,суки!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще один долбоеб… сколько заплатил, чтобы аттестат выдали? Ты питекантроп, мне неинтересно с тобой спорить, чмо полоумное.

Я бы свалил. Сохранил себя и свой самолёт.

Гаррет

Я думаю тут вопрос не в размене самолет на самолет. Тут и психологический аспект - уничтожить врага любой ценой и практический - этот вражеский самолет может нанести вреда много больше, чем потеря одного нашего самолета в обмен на уничтоженный немецкий. судя по тексту - 30% летчиков погибало в результате тарана, т.е. по сути шли на смерть с вероятностью выжить 2 к 1, очень высок риск. Люди ставили на кон свою жизнь ради уничтожения хотя бы еще одного врага, что там говорить о самолете.

Таран?
А грудью на амбразуру дзота врага?....
Где ещё такие ребята есть?
Нигде!
Поэтому нашу православную церковь с говном мешают. Что бы закончилось поколение, которое готово собой ради Родины жертвовать. Жертвенность, готовность ради других на подвиг-это наше кредо, основной жизненный принцип.
Ещё Наполеон в шоке был от подвига русского простого человека
"Работайте, братья"
"Это вам за пацанов"
Нет этого нигде кроме России и россиян!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Книга "Рядовой авиации" Ворожейкина. В школе читали на ура.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В конце войны немцы создали команду Эльба, для таранов. Из 2000 добровольцев отобрали 300 человек. В апреле 45го начали совершать тараны

Немцы таранили даже в 1941.
В 1945 создавали подразделения для таранных атак. Подразделение "Эльба".

Дык и перед чурка тире прямо так само и просится, так то.
Похуй, таких милЬоны. Где то там наверху так недавно определили, что и ранее безграмотная речь и писанина вполне себе грамотными стали.

А кто разворачивал самолет с остатками горючего, чтобы указать новой группе курс на цель? Японец...
А кто летал и сбивал немецкие самолеты без обоих ног (ног, а не ступней) - британец....
А кто в рукопашной убил двух японских генералов и шесть солдат (причем мечом одного из генералов) - индус...
Не надо пафоса...

Особенно плюсанул за Катю Зеленко - единственную женщину летчика в мире, совершившую воздушный таран.
И за Горовца - 9 самолетов в 1 бою, к сожалению сам погиб.

100 лет назад немцы набигали, а не вся европа, не свисти

а 200 лет назад какая европа набигала на нас?

Логика в этом есть и очень простая. На примере: летит бомбер, груженный бомбами под завязку и если его отпустить, то он сможет разбомбить аэродром на котором стоят 20-30 самолётов. А так, теряем один и ножками до своих.
Это что касается простой логики. А вот с героизмом все сложнее ибо не факт что ты из этой передряги выйдешь живым. И шансы то далеко не 50/50, а гораздо ниже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шарился тут один...у смоленского кремля даже памятник стоит: через реку неман перешло 550 000 французов,обратно вернулось 50 000. Там кстати и Бородино не далеко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Преимущество по самолётам у немцев???!!! Почитай статистический сборник #1 (22 июня 1941г.) Боевом и численный состав вооруженных сил СССР в период Великой Отечественной Войны (1941-1945 гг.) Очень удивишься на 22 июня 1941 года 24488 самолётов в КА и ВМФ из них 21030 исправных. В действующих войсках на западном фронте 10743 из них 9099 исправных.
Так же не надо говорить про устаревшие самолёты. По-2 (У-2) всю войну прошел. И-16 у немцев проходил под кодом "Крыса". По маневренности на вираже рвал Ме-109 как тузик грелку. У немцев даже был приказ "не загонять крысу в угол". ТБ-7 (ПЕ-8) до конца войны у люфтваффе не было подобного.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это так хотят самопожертвование оправдать? На таран шли когда пути назад уже не было, либо топливо на исходе, либо машина повреждена, либо на земле тебя никто не ждет и это единственный путь к свободе. Там идейных единицы, но ктож правду расскажет.

ну так то один ))) речь то шла про что? - вся европа набигала ))

а тогда, в 1812 как раз вся европа против Наполеона была, или у тебя другая информация?

просто люблю иногда пафос сбивать с некоторых товарисчей, а тут ты влез в разговор, вроде не тебе писал )) ну лад, ответил тебе

Странно, у Ишака БК много было. Не на 2 очереди...

Ubix

Вопреки устоявшемуся, благодаря советской пропаганде мифу, немцы применяли таран не так уж и редко. Из известных немецких асов этот прием использовали Герман Граф, Леопольд Мюнстер и многие другие. Были и те, кто повторял его неоднократно. Вернер Герт таким образом сбил три американских бомбовоза, Вилли Максимович целых семь. Кстати погиб он не при очередном таране, а в бою с советскими истребителями над Пиллау в апреле сорок пятого года.
Примечательно что в начале войны тараны немецких летчиков были редчайшими случаями. Их количество увеличилось к концу сорок третьего года, а в сорок четвертом они стали вполне рядовым явлением. Более того, в последние месяцы войны даже создали из добровольцев специальное истребительное подразделение, предназначенное сбивать бомбардировщики союзников тараном.

есть и в новой истории примеры героических поступков

Ващет у вики другая инфа

Стоя их рожали. Не ловили. Итог: мозги с рождения сотряс ловили.